Presentacion - EConversiones

Conversión de Motores Diesel a
Gas Natural Vehicular
Temario
1.Perspectiva Global
2.Estrategia Ambiental en México
3.Gas Natural Vehicular
4.Beneficios Ambientales
5.Econversiones
6.Beneficios Económicos
Perspectiva Global
Situacion global
• En 2010 se rompió el “techo” de autos
en circulación en el mundo, llegando a ser
1,015 millones de unidades
• Este numero equivale a una sexta parte
de la población global
• Las emisiones de estos vehículos
contienen monóxido de carbono,
hidrocarburos y óxidos de nitrógeno que
son liberados a la atmosfera en
importantes cantidades.
•El 80% de la contaminación del aire en
las ciudades se produce por los gases
que emiten los vehículos, tanto transporte
publico como autos particulares
Vulnerabilidad ante el Cambio
Climático en México
o En los últimos años, México ha enfrentado un mero creciente de afectaciones
debido a fenómenos hidrometeorológicos extremos como ciclones tropicales,
inundaciones y sequias.
oLos daños económicos relacionados por estos eventos han pasado de un
promedio anual de 730 mdp (1980 a 1999) a 21,950 mdp para el periodo 2000-2012
Efectos del Cambio Climático en México
• Se estima que en México existen
1,385 municipios en riesgo de
desastre, es decir, 27 millones de
habitantes
• Están en riesgo por exposición, un
valor de producción de cultivos por
un monto de 332 mmdp
• En peligro de inundaciones 824
municipios
• Existe en México el peligro latente
de un evento climático adverso
como pueden ser inundaciones,
sequias agrícolas, ondas de calor y
trasmisión de enfermedades entre
otras.
Estrategia Ambiental
en México
Gases de efecto invernadero en México
o Las emisiones totales en el país en el año 2010 fueron 748 millones tons. de CO2
o México se ubico entre los primeros 15 paises emisores de CO2 en el mundo
o Se calcula que en el 2020 las emisiones nacionales de GEI alcanzarían 1,000
millones de toneladas, es decir, 28% mas que en 2010.
Estrategia Nacional de Cambio Climatico
o En Octubre de 2012, el Gobierno de la Republico publicó la Estrategia Nacional de
Cambio Climático Vision 10-20-40.
o Uno de sus objetivos principales es reducir un 30% de emisiones respecto a la
linea base en 2020 y 50% en 2050
o Se promulgó en 2012 la Ley General de Cambio Climático que prevé una serie de
instrumentos financieros, regulatorios, técnicos, de planeación, de evaluación y de
vigilancia de la política publica de cambio climático.
La Reforma Energética tiene los siguientes
objetivos y premisas fundamentales:
 Reducir la exposición del país a los riesgos
financieros, geológicos y ambientales en las
actividades de exploración y extracción de
petróleo y gas natural.
 Mantener la propiedad de la Nación sobre los
hidrocarburos que se encuentran en el subsuelo
 Atraer mayor inversión al sector energético
mexicano para impulsar el desarrollo del país.
 Fortalecer la administración de los ingresos
petroleros e impulsar el ahorro de largo plazo en
beneficio de las futuras generaciones.
 Impulsar el desarrollo, con responsabilidad
social y ambiental.
Beneficios concretos para los
mexicanos
 Bajar las tarifas eléctricas y bajar el precio del gas
natural.
 Lograr tasas de restitución de reservas probadas de
petróleo y gas natural superiores a 100%.
 Aumentar la producción de petróleo de 2.5 millones de
barriles diarios que se producen actualmente, a 3
millones de barriles en 2018, y a 3.5 millones en 2025,
asimismo aumentar la producción de gas natural de
los 5 mil 700 millones de pies cúbicos diarios producidos
actualmente a 8 mil millones en 2018 y a 10 mil 400
millones en 2025.
 Crear cerca de medio millón de empleos adicionales
en este sexenio, llegando a 2 millones y medio de
empleos en 2025.
Iniciativa de Legislación Secundaria
SENER y la CRE se encargarán de la regulación y expedición de permisos:
o
Los permisionarios que presten los servicios de transporte y distribución por
medio de ductos y almacenamiento de hidrocarburos tendrán la obligación de
dar acceso abierto a sus instalaciones y servicios.
o La Reforma Constitucional en Materia Energética previó la creación del
CENAGAS como organismo público descentralizado.
o Con base en la Reforma, el CENAGAS será el gestor y administrador
independiente del Sistema de Transporte y Almacenamiento Nacional Integrado
de Gas Natural, mismo que se podrá estar conformado por la siguiente
infraestructura:
o Ductos de transporte e instalaciones de almacenamiento de gas natural, y
equipos de compresión, licuefacción, descompresión, regasificación y demás
instalaciones vinculadas a la infraestructura
Iniciativa de Legislación Secundaria
o Se promoverá la existencia de precios competitivos para los usuarios y plena
competencia en los servicios. Esto se hará a través de la inclusión de reglas que
establezcan una clara separación entre las actividades que realice cada
participante.
o Se proponen principios para evitar el acaparamiento y posibles conflictos de
interés que inhiban el adecuado desarrollo del subsector.
o Se prevé una apertura gradual y progresiva en las actividades de expendio al
público de gasolinas y diésel, así como para gas licuado de petróleo. Como
parte del proceso ordenado de apertura, se plantea que la importación de
combustibles sea liberada a partir de 2016 en el caso del gas licuado de
petróleo, y a partir de 2017 para gasolinas y diésel.
Gas Natural Vehicular
Qué es el Gas Natural Vehicular?
El Gas Natural para uso Vehicular (GNV) es el mismo combustible que se
suministra a los hogares, comercio e industria
El gas natural se toma de la
red de distribución para
comprimirlo y despacharlo a
los vehículos
En los vehículos y transporte
se almacena 100% en
estado gaseoso en cilindros
diseñados
especialmente
para este combustible
Gas Natural Vehicular
Es un combustible fósil compuesto primordialmente de metano (mayor del
95%)
o Se extrae del subsuelo asociado con el petróleo o solo
o Se le agrega un odorizante llamado mercaptano que le permite ser detectado en
cualquier momento
o Se distribuye a través de gasoductos de acero y polietileno, materiales
altamente resistentes, incluso en zonas sísmicas
o Es un energético de consumo en los hogares, comercios e industrias
Beneficios Conversión a Gas Natural
Ahorros en el costo del
combustible hasta en un 50%
Alargar la vida del mantenimiento
en hasta un 200 %
 Subir el rendimiento de la unidad
en hasta en 20 % en torque a nivel
de arranque
 Disminución al nivel de
contaminación sonora en hasta un
35%.
 Reducir emisiones contaminantes
Tecnología para vehículos
 Se puede convertir vehículos que utilizan diesel o gasolina
 Los motores pueden ser de cualquier cilindraje (4, 6 y 8 cilindros)
 Preferentemente se debe utilizar tecnología de inyección electrónica de
GNV (equipos de 5ta. Generación)
Vehículos convertido a GNV
Transporte convertido a GNV
Cualidades y Beneficios del GNV
Beneficios Conversión a Gas Natural
 Reducir los costos del
combustible
 Nuestra empresa tiene la facultad
de instalar talleres de conversión en
cualquier parte de la Republica
Mexicana para brindar un
personalizado y mas eficiente a
nuestros clientes.
 La base de la implementación de
la conversión de motores diesel a
GNC es la transferencia del know
how, esto implica conversión
mecánica, componentes
electrónicos, capacitación y
asistencia post-venta.
Esquema general de conversión
motor a Diesel a GNV
Tecnologías Dual-Fuel para
motores diesel
Plantea un grado de
sustitución del 95%
con respecto al
diesel, por llevar un
sistema de bombeo
de GNV por alta
presión que permite
muy elevadas
presiones de
inyección.
Inversión unidad
nueva:
$300 mil dólares
Tecnologías GNV de fabrica
Inversión unidad nueva:
$250 a $300 mil dólares
Mercedes-Benz
Torino CNG cuenta
con características
puntuales y únicas,
como lo son:
tecnologías limpias,
funcionalidad a gas,
seguridad, confort y
reducción en el nivel
de contaminación en
comparación con los
que usan Diesel.
Beneficios Ambientales
Estadísticas del GNV en el mundo
Ventajas ecológicas del GNV
 Reduce las emisiones de CO2 en
hasta un 30 %
 No contiene plomo ni trazas de
metales pesados
 No emite partículas sólidas ni SO2
 Reduce fuertemente las emisiones
NOX y CO
 Genera menores niveles de emisión
sonora y vibraciones que los motores
diesel
 Garantiza un menor nivel de otras
emisiones tóxicas, hoy todavía no
reguladas, que cualquier otro
combustible fósil
Emisiones de CO2 Gas Natural
Quiénes somos?
CONVERSIONES DIESEL CNC S. de R.L. de C.V. es una empresa mexicana de
reciente creación con socios de reconocida trayectoria dentro del sector de
conversiones a gas natural y gas lp entre otras y una tecnología de punta que nos
identifica de los demás. Inicia operaciones en el año 2014, su principal actividad
es la conversión de motores diesel a gas natural, venta e instalación de equipos y
cilindros para camiones de transporte urbano y publico y construcción de sus
propias gaseras en el país.
"Proporcionamos un servicio altamente eficiente y de
calidad para todos nuestros clientes."
MISION
VISION
Ofrecer un servicio óptimo, personalizado,
garantizado y con los más altos
estándares de servicios y paquetes para
conversiones buscando siempre la
satisfacción de nuestros clientes y el
cuidado del medio ambiente
Ser líderes en el mercado
nacional e internacional de
conversiones de diesel a gas
natural.
Econversiones Gas Natural Vehicular
Con motivo de la Reforma Energética y sus leyes secundarias recién aprobadas
por la Cámara de Diputados y Senadores para la Sustitución de Combustibles
Líquidos por Gaseosos, que el gobierno mexicano dio origen a partir del año 2014,
la empresa decidió utilizar toda su tecnología y experiencia para
desarrollar íntegramente un sistema de conversión de equipos en
motores diesel a gas natural, sistema este capaz de ahorrar hasta un 50 %
del costo del diesel y haciéndolo mas eficiente y ecológico.
Conversión de unidades
En que consiste una
conversión?
Consiste en introducir los elementos
necesarios para que el vehículo use el
GNV como carburante
Conversión tipo Eco 4.
 Ecológico 100% Euro 4.- Epa 10
(necesaria para circular en centro y
Sudamérica
Piezas que se reemplazan: pistones,
anillos, camisas, (media reparación) la
unidad queda 0 (cero) kilómetros
Conversión de unidades
Kit tipo 4 consta de:
o Software tipo 4
o Bobinas
o Bujías
o Sensores de oxigeno
o Sensores de avance
o Sensor de chispa
o Mixer
o Reductor
o Blu off
o Cable de bujia de alta
o 6 cilindros de capacidad de 100 litros
de agua, equivalentes a 115 litros de
diesel
o Instalación profesional
Conversión de unidades
Bondades:
Mayor torque a nivel de arranque, cero emisiones contaminantes,
alargamiento en los servicios, se reduce en un 100% el robo de combustible y
se alarga la vida útil del motor ya que el GNV es un combustible limpio.
Garantía:
Se extiende garantía por escrito por 100,000 kilómetros o un año (lo que
suceda primero).
Capacitación:
Se capacitará al personal de nuestros clientes para poder accionar en
cualquier eventualidad después de garantía si fuese necesario.
Inversión de Conversión: Aproximadamente $26,000.00 dolares
por unidad diesel
Estaciones de Suministro GNV
 Contamos con experiencia en el mercado para la supervisión e instalación de
estaciones de GNV apoyados con los mas grandes y reconocidas empresas fabricantes
de estaciones de GNV tanto en Mexico como en el extranjero.
 Econversiones construirá sus propias estaciones de GNV y realizar alianzas con
proveedores de gas natural locales
 Econversiones ofrece a sus clientes la construcción de una estación de GNV para
una flotilla de 200 unidades con un contrato a 7 años, garantizando con ello el abasto
continuo y permanente.
Alianza con Gazel Mexico
Gazel México es una empresa
multinacional con más de 24 años
de experiencia en el mercado
latinoamericano de GNV.
Son la empresa líder en la
comercialización de Gas Natural
Vehicular a través de Estaciones de
Servicio en 7 países de
Latinoamérica.
Forman parte del grupo Terpel,
experto en la distribución de
combustibles y lubricantes.
Beneficios
Económicos
Beneficios del Gas Natural Vehicular
Utilizar GNV en los vehículos automotores ofrece una serie
de beneficios económicos, entre ellos:
 Su precio representa ahorros de hasta 50%
 No hay probabilidades de robo puesto que no se puede
transvasar
 Alarga la vida del motor y prolonga los periodos entre
mantenimientos
 Su rendimiento es prácticamente el mismo debido a que
se despacha en litros equivalentes.
Rentabilidad Diesel VS GNV
Gas
Natural
Gasolina
Premium
Gasolina
Magna
Diesel
$ 7.05
$ 14.38
$ 13.57
$ 14.20
Ahorro
51%
48%
50%
Conversion a Gas Natural Vehicular
Recorrido
Diario
Rendimiento
Consumo
diario
Operación
mensual
Ahorro
Mensual
Costo
Conversión
Recuperación
Inversión
Taxi tipo
sedan
250 kms
10 kms/lto
25 litros
30 días
4,890
30 mil pesos
6 meses
Autobus
urbano
300 kms
3 kms/lto
100 litros
30 días
21,450
350 mil
pesos
16 meses
Flotilla
transporte
110 kms
5 kms/lto
22 litros
26 días
3,730
50 mil pesos
15 meses
Vehiculo
Conversión de Diesel a GNV
• Recorrido diario
• Rendimiento estimado
• Consumo diario
• Operación mensual
• Inversión motor GNV
300 kms
3 kms/litro
100 litros
30 dias
$350,000 pesos
Ahorro
Costo mensual combustible
$42,600.00
$21,150.00
Diesel
GNV
Recupera Inversión de la
conversión en 16 meses
Esquema de Inversión GNV
Costo del Diesel Actual $14.20
Costo GNV $7.05
Conversión
Renta
Retorno de la Inversión
Diesel
300
3
100
3000
Recorrido diario
Rendimiento/litro
Gasto combustible diario
30 dias por mes (litros)
GNV
300
3
100
3000
Precio por litro (pesos)
$
14.20
Precio por litro (dlls)
$
0.96
Diesel
600
3
200
6,000
Recorrido diario (kms)
Rendimiento/litro
Gasto combustible diario
30 dias por mes (litros)
$
7.05
$
0.48
Precio por litro (pesos)
$
14.20
Precio por litro (dlls)
$
0.96
Ahorros
Costo diario (pesos)
$
1,420.00
Costo diario (dlls)
$
95.95
Costo mensual (pesos)
Costo mensual (dlls)
Inversion conversion
(pesos)
Inversion conversion
(dlls)
Perido de recuperacion
$
705.00
$
47.64
$
715.00
$
48.31
$
$
$ 42,600.00 21,150.00 21,450.00
$
$ 2,878.38 1,429.05 $ 1,449.32
$ 350,000.00
$ 23,648.65
16 meses
50.4%
50.4%
GNV
600
3
200
6,000
Costo diario (pesos)
$
Costo diario (dlls)
$
Costo mensual (pesos)
Costo mensual (dlls)
Inversion conversion
(pesos)
Inversion conversion
(dlls)
Perido de recuperacion
$
7.05
$
0.48
Ahorros
$
$
2,840.00 1,410.00 1,430.00
50.4%
$
191.89 95.27 $
96.62
$
$
$ 85,200.00 42,300.00 42,900.00
$
$
$ 5,756.76 2,858.11 2,898.65
$ 350,000.00
$ 23,648.65
8 meses
50.4%
Conversión con Financiamiento
Diesel
300
3
100
3000
Recorrido diario
Rendimiento/litro
Gasto combustible diario
30 dias por mes (litros)
Precio por litro (pesos)
Precio por litro (dlls)
Costo diario (pesos)
Costo diario (dlls)
Costo mensual (pesos)
Costo mensual (dlls)
Inversion conversion
(pesos)
$
$
$
$
14.20 $
0.96 $
1,420.00 $
95.95 $
GNV
300
3
100
3000
Recorrido diario (kms)
Rendimiento/litro
Gasto combustible diario
30 dias por mes (litros)
7.05
0.48
705.00 $
47.64 $
Precio por litro (pesos)
Precio por litro (dlls)
Ahorros
715.00
50.4%
48.31
$ 42,600.00 $ 21,150.00 $ 21,450.00
$ 2,878.38 $ 1,429.05 $ 1,449.32
$ 350,000.00
Inversion conversion (dlls) $ 23,648.65
Diesel
600
3
200
6,000
50.4%
Costo diario (pesos)
Costo diario (dlls)
Costo mensual (pesos)
Costo mensual (dlls)
Inversion conversion
(pesos)
Inversion conversion
(dlls)
$
$
$
$
14.20 $
0.96 $
GNV
600
3
200
6,000
7.05
0.48
Ahorros
2,840.00 $ 1,410.00 $ 1,430.00
50.4%
191.89 $
95.27 $
96.62
$ 85,200.00 $ 42,300.00 $ 42,900.00
$ 5,756.76 $ 2,858.11 $ 2,898.65
$ 350,000.00
$ 23,648.65
Financiamiento mensual
2%
Financiamiento mensual
2%
Plazo financiamiento
(meses)
Amortizacion mensual
Saldo mensual
24
$ 21,583.33
-$133.33
Plazo financiamiento
(meses)
Amortizacion mensual
Saldo mensual
24
$ 21,583.33
$21,316.67
50.4%
Comparativo Camión Nuevo GNV
Inversion unidad nueva con GNC
$ 3,625,000.00
Consumo diario
Operación mensual
Consumo mensual
300
26
7800
litros
dias
litros
Precio por litro
GNV
$7.05
Costo combustible mensual
Ahorro Mensual
$54,990.00
$55,770.00
DIESEL
$14.20
$110,760.0
0
Inversiones Unidad Nueva GNV
VS Unidad Convertida Diesel a
GNV
$3,625,000.00
$1,350,000.00
5.4
Periodo recuperacion sobre ahorros GNV
años
Unidad con GNV
Adquisicion camion nuevo diesel
Inversion Conversion diesel a GNV
Total de Inversion
$ 1,000,000.00
$ 350,000.00 aprox
$ 1,350,000.00
Consumo diario
Operación mensual
Consumo mensual
300
26
7800
litros
dias
litros
Precio por litro
GNV
$7.05
Costo combustible mensual
Ahorro Mensual
$54,990.00
$55,770.00
DIESEL
$14.20
$110,760.0
0
Periodo recuperacion sobre ahorros GNV
2.0
años
Unidad Diesel a GNV
Periodo Recuperacion de la
Inversion (Años)
Unidad Diesel a
GNV
Unidad con GNV
2.0
5.4
 Tenemos una alianza
con Arrendadora Pura
para
facilitar
el
arrendamiento
de
motores
diesel
convertidos
a
gas
natural
 Opera arrendamiento
puro a 6, 12, 18, 24 o
36 meses según las
necesidades del cliente
 Inversión mínima del
10%
 Deducibilidad
efectos de ISR
para
Ing. Oscar Quiñones
EConversiones GNC Internacional
Calle Vancouver 171 col. Vista Hermosa,
Monterrey Nuevo León
Teléfonos: +52 614 294 2337
+52 81 18 57 2756
+52 656 367 0073
Correo: o.quinones@econversiones.com
Ing. Lazaro Villarreal
EConversiones GNC Internacional
Ave, Tomas Fernández No. 7930, Colonia
Campestre Juarez Suite A2 CP 32470
Ciudad Juárez, Chihuahua
Teléfono oficina: +52 656 625-6568
Teléfonos móvil: +52 656 367-0073
+52 656 301-9415
Correo: l.villarreal@econversiones.com