STIHL MS 170, 180

BA_U1_MS_170_180_86_01.fm Seite 0 Freitag, 24. Oktober 2003 1:44 13
STIH)
STIHL MS 170, 180
Instruction Manual
Manual de instrucciones
Warning!
To reduce the risk of kickback injury use
STIHL reduced kickback bar and STIHL PM 1
(3/8" Picco) or RM 2 (0.325") chain depending
on sprocket pitch or other available low
kickback components.
Advertencia!
Para reducir el riesgo de lesionarse como
resultado de un culatazo, utilice la barra de
contragolpe reducido y la cadena PM 1 (Picco
de 3/8 pulg) o RM 2 (0.325 pulg) de STIHL,
dependiendo de la rueda dentada usada y de
otros componentes reductores de
contragolpe.
Read and follow all safety precautions in
Instruction Manual – improper use can cause
serious or fatal injury.
Lea y siga todas las precauciones de
seguridad dadas en el manual de
instrucciones – el uso incorrecto puede causar
lesiones graves o mortales.
Schwarz Prozeß 45,0° 120,0 LPI
English / USA
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2005
0458 207 3021 A. M21. H5. CP. Printed in USA
Printed on chlorine-free paper.
Printing inks contain vegetable oils; paper can be recycled.
BA_SE_094_003_01_11.fm
Contents
Guide to Using this Manual .............. 2
Some Important
Safety Precautions
for Chain Saw Users ........................ 3
Easy2Start ........................................ 5
Safety Precautions ........................... 5
Mounting the Bar and Chain
(Front chain tensioner) ................... 27
Mounting the Bar and Chain
(Quick Chain Tensioner) ................. 28
Tensioning the Saw Chain
(Front chain tensioner) ................... 31
Tensioning the Saw Chain
(Quick chain tensioner) .................. 31
Checking Chain Tension ................. 32
Fuel ................................................ 32
Fueling ............................................ 33
Chain Lubricant .............................. 34
Filling Chain Oil Tank ...................... 34
Checking Chain Lubrication ........... 35
Chain Brake .................................... 35
Information Before You Start .......... 36
Starting / Stopping the Engine ........ 37
Operating Instructions .................... 40
Taking Care of Guide Bar ............... 41
Cleaning the Air Filter ..................... 42
Motor Management ........................ 43
Adjusting the Carburetor ................ 43
Spark Arresting Screen*
in Muffler ......................................... 44
Catalytic Converter* ........................ 44
*
Checking the Spark Plug ................
Starter Rope ...................................
Storing the Machine .......................
Checking and Replacing
Chain Sprocket ...............................
Maintaining and Sharpening
Saw Chain ......................................
Maintenance Chart .........................
Main Parts of the Saw ....................
Specifications .................................
Special Accessories .......................
Ordering Spare Parts .....................
Maintenance and Repairs ..............
STIHL Incorporated Federal
and California Emission Control
Warranty Statement ........................
44
45
46
46
48
52
54
56
57
57
58
59
Allow only persons who understand this
Manual to operate your chainsaw.
To receive maximum performance and
satisfaction from your STIHL chainsaw,
it is important that you read and
understand the maintenance and safety
precautions, starting on page 3, before
using your chainsaw.
Contact your STIHL dealer or the STIHL
distributor for your area if you do not
understand any of the instructions in this
Manual.
!Warning!
Because a chainsaw is a high-speed
wood-cutting tool, some special safety
precautions must be observed as with
any other power saw to reduce the risk
of personal injury.
Careless or improper use may cause
serious or even fatal injury.
STIHL's philosophy is to continually
improve all of its products. As a result,
engineering changes and improvements
are made from time-to-time. If the
operating characteristics or the
appearance of your chainsaw differs
from those described in this Manual,
please contact your STIHL dealer for
information and assistance.
see "Guide to Using this Manual"
STIHl
MS 170, MS 180, MS 180 C
1
English / USA
Guide to Using this Manual
Pictograms
All the pictograms attached to the
machine are shown and explained in
this manual.
The operating and handling instructions
are supported by illustrations.
In addition to the operating instructions,
this manual may contain paragraphs
that require your special attention. Such
paragraphs are marked with the
symbols described below:
Symbols in text
Warning where there is a risk of an
accident or personal injury or
serious damage to property.
The individual steps or procedures
described in the manual may be marked
in different ways:
Caution where there is a risk of
damaging the machine or its
individual components.
:
Note or hint which is not essential
for using the machine, but may
improve the operator’s understanding of the situation and result
in better use of the machine.
A bullet marks a step or procedure
without direct reference to an
illustration.
A description of a step or procedure that
refers directly to an illustration may
contain item numbers that appear in the
illustration.
Example:
Loosen the screw (1)
Lever (2) ...
2
Note or hint on correct procedure in
order to avoid damage to the
environment.
Equipment and features
This instruction manual may refer to
several models with different
features. Components that are not
installed on all models and related
applications are marked with an
asterisk (*). Such components may
be available as special accessories
from your STIHL dealer.
Engineering improvements
STIHL’s philosophy is to continually
improve all of its products. As a result,
engineering changes and improvements
are made from time to time. If the
operating characteristics or the
appearance of your machine differ from
those described in this manual, please
contact your STIHL dealer for
assistance.
Therefore some changes, modifications
and improvements may not be covered
in this manual.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Some Important Safety Precautions for Chain Saw Users
A.
A Summary of Warnings on
kickback and other Selected
Risks – Taken Primarily from
ANSI B 175.1 (See also the
“Safety Precautions“ section of
this Owner’s Manual)
Do not rely exclusively upon the safety
devices built into your saw. As a
chainsaw user, you should take several
steps to keep your cutting jobs free from
accident or injury.
1.
!Warning!
Kickback may occur when the nose or
tip of the guide bar touches an object, or
when the wood closes in and pinches
the saw chain in the cut. Tip contact in
some cases may cause a lightning fast
reverse reaction, kicking the guide bar
up and back towards the operator.
Pinching the saw chain along the top of
the guide bar may push the guide bar
rapidly back towards the operator. Either
of these reactions may cause you to lose
control of the saw which could result in
serious personal injury.
Section 5.11 of ANSI B 175.1-2000 sets
certain performance and design criteria
related to chainsaw kickback. STIHL has
developed a color code system using
green and yellow to help you select a
powerhead, bar and chain combination
that complies with the kickback
requirements of the ANSI Standard.
See the sections entitled "Safety
Precautions" and "Specifications" of this
manual.
MS 170, MS 180, MS 180 C
2.
3.
With a basic understanding of
kickback, you can reduce or
eliminate the element of surprise.
Sudden surprise contributes to
accidents.
Keep a good firm grip on the saw
with both hands, the right hand on
the rear handle, and the left hand on
the front handle, when the engine is
running. Use a firm grip with thumbs
and fingers encircling the chainsaw
handles. A firm grip will help you
reduce kickback and maintain
control of the saw. Don't let go.
Make sure the area in which you are
cutting is free from obstructions. Do
not let the nose of the guide bar
contact a log, branch, or any other
obstruction that could be hit while
you are operating the saw.
4.
Cut at high engine speeds.
5.
Do not overreach or cut above
shoulder height.
6.
Follow manufacturer's sharpening
and maintenance instructions for
the saw chain.
7.
Only use replacement bars and
chains specified by the
manufacturer or the equivalent.
8.
Reduced kickback bars and low
kickback chains are designed to
reduce the risk of kickback injury.
Ask your STIHL dealer about these
devices.
B.
Other Safety Precautions
!Warning!
1.
Do not operate a chainsaw with one
hand! Serious injury to the operator,
helpers, bystanders, or any
combination of these persons may
result from one-handed operation. A
chainsaw is intended to be used
with two hands.
2.
Do not operate a chainsaw when
you are fatigued.
3.
Use safety footwear; snug-fitting
clothing; protective gloves; and eye,
hearing, and head protection
devices.
3
English / USA
4.
Use caution when handling fuel.
Move the chainsaw at least 10 feet
(3 m) from the fueling point before
starting the engine.
5.
Do not allow other persons to be
near the chainsaw when starting or
cutting with the chainsaw. Keep
bystanders and animals out of the
work area.
6.
7.
8.
9.
4
Do not start cutting until you have a
clear work area, secure footing, and
a planned retreat path from the
falling tree.
Keep all parts of your body away
from the saw chain when the engine
is running.
Before you start the engine, make
sure that the saw chain is not
contacting anything.
Carry the chainsaw with the engine
stopped, the guide bar and saw
chain to the rear, and the muffler
away from your body.
10. Do not operate a chainsaw that is
damaged, improperly adjusted, or
not completely and securely
assembled. Be sure that the saw
chain stops moving when the
throttle trigger is released.
11. Shut off the engine before setting
the chainsaw down.
12. Use extreme caution when cutting
small size brush and saplings
because slender material may catch
the saw chain and be whipped
toward you or pull you off balance.
13. When cutting a limb that is under
tension be alert for springback so
that you will not be struck when the
tension in the wood fibers is
released.
14. Keep the handles dry, clean, and
free of oil or fuel mixture.
15. Operate the chainsaw only in wellventilated areas.
16. Do not operate a chainsaw in a tree
unless you have been specifically
trained to do so.
17. All chainsaw service, other than the
items listed in the Owner's Manual
maintenance instructions, should be
performed by competent chainsaw
service personnel.(For example, if
improper tools are used to remove
the flywheel or if an improper tool is
used to hold the flywheel in order to
remove the clutch, structural
damage to the flywheel could occur
and could subsequently cause the
flywheel to burst).
18. When transporting your chainsaw,
use the appropriate chain guard
(scabbard).
Other important safety precautions are
contained in the body of the Owner's
Manual, especially in the Safety
Precautions.
Note:
When using a chainsaw for logging
purposes, refer to the Code of Federal
Regulations, Parts 1910 and 1928.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Easy2Start
Safety Precautions
Chainsaws equipped with Easy2Start*
can be started with less effort at a lower
cranking speed.
The use of any chainsaw
may be hazardous. The
saw chain has many
sharp cutters. If the
cutters contact your flesh,
they will cut you, even if
the chain is not moving. At full throttle,
the chain speed can reach 45 mph
(20 m/s). It is important that you read,
fully understand and observe the
following safety precautions and
warnings. Read the Owner's Manual
and the Safety Precautions periodically.
The following instructions must be
observed:
:
Keep children well away from the
machine – even small children could
start the saw.
:
Hold the saw firmly by the front
handle during the entire starting
procedure
:
To help prevent the engine starting
unintentionally when the saw is not
in use, always move the Master
Control to the stop position and
engage the chain brake.
Protect the machine from
unauthorized use (e.g. children).
See also chapter on "Starting / Stopping
the Engine".
Pay special attention to the section on
reactive forces.
!Warning!
Reactive forces, including kickback, can
be dangerous. Careless or improper use
of any chainsaw may cause serious or
fatal injury.
All safety precautions that are generally
observed when working with an axe or a
hand saw also apply to the operation of
chainsaws. However, because a
chainsaw is a high-speed, fast-cutting
power tool, special safety precautions
must be observed to reduce the risk of
personal injury.
*
Have your STIHL dealer show you how
to operate your chainsaw. Observe all
applicable local safety regulations,
standards and ordinances.
!Warning!
Minors should never be allowed to use a
chainsaw. Bystanders, especially
children, and animals should not be
allowed in the area where a chainsaw is
in use. Never let the saw run
unattended. Store it in a locked place
away from children and empty the fuel
tank before storing for longer than a few
days.
Do not lend or rent your
chainsaw without the
Owner`s Manual. Be sure
that anyone using your
saw reads and
understands the
information contained in this manual.
These safety precautions and warnings
apply to the use of all STIHL chainsaws.
Different models may have different
parts and controls. See the appropriate
section of your Owner's Manual for a
description of the controls and function
of the parts of your model saw.
Special option
MS 170, MS 180, MS 180 C
5
English / USA
Safe use of a chainsaw involves
1.
the operator
2.
the saw
3.
the use of the saw.
THE OPERATOR
Physical Condition
You must be in good physical condition
and mental health and not under the
influence of any substance (drugs,
alcohol) which might impair vision,
dexterity or judgement.
Do not operate a chainsaw when you
are fatigued. Be alert - If you get tired
while operating your chainsaw, take a
break. Tiredness may result in loss of
control. Working with any chainsaw can
be strenuous. If you have any condition
that might be aggravated by strenuous
work, check with your doctor before
operating a chainsaw.
These conditions reduce the hand's
ability to feel and regulate temperature,
produce numbness and burning
sensations and may cause nerve and
circulation damage and tissue necrosis.
All factors which contribute to
whitefinger disease are not known, but
cold weather, smoking and diseases or
physical conditions that affect blood
vessels and blood transport, as well as
high vibration levels and long periods of
exposure to vibration are mentioned as
factors in the development of whitefinger
disease. In order to reduce the risk of
whitefinger disease and carpal tunnel
syndrome, please note the following:
–
!Warning!
Prolonged use of chainsaws (or other
machines) exposing the operator to
vibrations may produce whitefinger
disease (Raynaud's phenomenon) or
carpal tunnel syndrome.
6
–
Many STIHL models are available
with an anti-vibration (AV) system
designed to reduce the
transmission of vibrations created
by the engine and cutting
attachment to the operator's hands.
An AV system is recommended for
those persons using chainsaws on
a regular or sustained basis.
Wear gloves and keep your hands
warm. Heated handles, which are
available on most STIHL powerheads, are recommended for cold
weather use.
–
Keep the saw chain sharp and the
saw, including the AV system, well
maintained. A dull chain will increase cutting time, and pressing a
dull chain through wood will increase the vibrations transmitted to
your hands. A saw with loose
components or with damaged or
worn AV buffers will also tend to
have higher vibration levels.
–
Maintain a firm grip at all times, but
do not squeeze the handles with
constant, excessive pressures.
Take frequent breaks.
All the above mentioned precautions do
not guarantee that you will not sustain
whitefinger disease or carpal tunnel
syndrome. Therefore, continual and
regular users should monitor closely the
condition of their hands and fingers. If
any of the above symptoms appear,
seek medical advice immediately.
!Warning!
The ignition system of your unit
produces an electromagnetic field of a
very low intensity. This field may interfere with some pacemakers. To reduce
the risk of serious or fatal injury, persons
with pacemaker should consult their
physician and the pacemaker manufacturer before operating this tool.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Proper Clothing
!Warning!
To reduce the risk of injury, the operator
should wear proper protective apparel.
Clothing must be sturdy
and snug-fitting, but allow
complete freedom of
movement. Avoid loosefitting jackets, scarfs,
neckties, jewelry, flared or
cuffed pants, unconfined long hair or
anything that could become entangled
with the saw or brush. Wear overalls or
jeans with a reinforced cut retardant
insert or cut retardant chaps.
Protect your hands with
gloves when handling
saw and saw chain.
Heavy-duty, nonslip
gloves improve your grip
and protect your hands.
Good footing is most
important in chainsaw
work. Wear sturdy boots
with nonslip soles. Steeltoed safety boots are
recommended.
Wear an approved safety
hard hat to protect your
head. Chainsaw noise
may damage your
hearing. Always wear
sound barriers (ear plugs
or ear mufflers) to protect your hearing.
Continual and regular users should have
their hearing checked regularly.
THE SAW
Parts of the chainsaw; for illustrations
and definitions of the parts see the
chapter on "Main Parts of Saw".
!Warning!
Never modify a chainsaw in any way.
Only attachments and parts supplied by
STIHL or expressly approved by STIHL
for use with the specific STIHL saw
models are authorized. Although certain
unauthorized attachments are usable
with the STIHL powerhead, their use
may, in fact, be extremely dangerous.
THE USE OF THE SAW
Transporting the chainsaw
!Warning!
Always stop the engine before putting a
chainsaw down or carrying it. Carrying a
chainsaw with the engine running is
extremely dangerous.
Accidental acceleration of the engine
can cause the chain to rotate. During
operation, the powerhead muffler and
the material around it reach extremely
high temperatures. Avoid touching the
hot muffler, you could receive serious
burns.
By hand: When carrying your saw by
hand, the engine must be stopped and
the saw must be in the proper position.
Grip the front handle and place the
muffler away from the body.
Never operate a chainsaw unless
wearing goggles or properly fitted safety
glasses with adequate top and side
protection complying with your national
standard.
MS 170, MS 180, MS 180 C
7
English / USA
001BA115 KN
!Warning!
The chain guard (scabbard) should be
over the chain and the guide bar, which
should point backwards. When carrying
your saw, the bar should be behind you.
By vehicle: When transporting in a
vehicle, keep chain and bar covered with
the chain guard. Properly secure your
saw to prevent turnover, fuel spillage
and damage to the saw or vehicle.
Proper tension of the chain is extremely
important. In order to avoid improper
setting, the tensioning procedure must
be followed as described in your
manual. Always make sure the
hexagonal nut(s) for the sprocket cover
is (are) tightened securely after
tensioning the chain. Never start the saw
with the sprocket cover loose. Check
chain tension once more after having
tightened the nut(s) and thereafter at
regular intervals (whenever the saw is
shut off). If the chain becomes loose
while cutting, shut off the engine and
then tighten. Never try to adjust the
chain while the engine is running!
Preparation for the use of the saw
Fueling
Take off the chain guard and inspect for
safety in operation. For assembly, follow
the procedure described in the chapter
"Mounting the Bar and Chain" of your
Owner's Manual.
STIHL Oilomatic chain, guide bar and
sprocket must match each other in
gauge and pitch.
Before replacing any bar and chain, see
the sections on "Specifications",
"Kickback" and the "ANSI B 175.1-2000
chainsaw kickback standard" in this
manual.
Your STIHL chainsaw uses an oil-gasoline mixture for fuel (see chapter "Fuel"
of your Owner's Manual).
8
!Warning!
Gasoline is an extremely flammable fuel.
If spilled or ignited by a spark or other
ignition source, it can cause fire and
serious burn injury or property damage.
Use extreme caution when handling
gasoline or fuel mix.
Do not smoke or bring any
fire or flame near the fuel
or the chainsaw. Note that
combustible fuel vapors
may be vented from the
fuel system.
Fueling Instructions
!Warning!
Fuel your chainsaw in well-ventilated
areas, outdoors only. Always shut off the
engine and allow it to cool before
refueling. Gasoline vapor pressure may
build up inside the gas tank depending
on the fuel used, the weather conditions,
and the venting system of the tank. In
order to reduce the risk of burns or other
personal injury from escaping gas vapor
and fumes, remove the fuel filler cap on
the STIHL product carefully so as to
allow any pressure build-up in the tank
to release slowly. Never remove fuel
filler cap while engine is running.
Select bare ground for fueling and move
at least 10 feet (3 m) from fueling spot
before starting the engine. Wipe off any
spilled fuel before starting your saw, and
check for leakage.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Check for fuel leakage while refueling
and during operation. If fuel or oil
leakage is found, do not start or run the
engine until leak is fixed and spilled fuel
has been wiped away. Take care not to
get fuel on your clothing. If this happens,
change your clothing immediately.
Different models may have different fuel
caps.
Fold the grip flush with the
top of the cap. If the grip
does not lie completely
flush with the cap and the
detent on the grip does
not fit in the
corresponding recess in the filler neck,
the cap is not properly seated and
tightened and you must repeat the
above steps.
Starting
Slotted Cap
Cap with Grip
!Warning!
In order to reduce the risk of fuel spillage
and fire from an improperly tightened
fuel cap, correctly position and tighten
the fuel cap in the fuel tank opening.
To do this with this STIHL
cap, raise the grip on the
top of the cap until it is
upright at a 90° angle.
Insert the cap in the fuel
tank opening with the
triangular marks on the grip of the cap
and on the fuel tank opening lining up.
Using the grip, turn the cap firmly
clockwise as far as it will go (approx. a
quarter turn).
MS 170, MS 180, MS 180 C
001BA113 KN
!Warning!
!Warning!
Unit vibrations can cause an improperly
tightened fuel filler cap to loosen or
come off and spill quantities of fuel. In
order to reduce the risk of fuel spillage
and fire, tighten fuel filler cap by hand
with as much force as possible.
The screwdriver end of
the STIHL combination
wrench or other similar
tool can be used as an aid
in tightening slotted fuel
filler caps.
See "Fueling" chapter in your Owner's
Manual.
The chain brake must be engaged when
starting the saw.
!Warning!
Your chainsaw is a one-person saw. Do
not allow other persons to be near the
running chainsaw. Start and operate
your saw without assistance. For
specific starting instructions, see the
appropriate section of the Owner's
Manual. Proper starting methods reduce
the risk of injury. Do not drop start. This
method is very dangerous because you
may lose control of the saw.
There are two recommended methods
for starting your chainsaw.
With the first recommended method,
the chainsaw is started on the ground.
Make sure the chain brake is engaged
(see "Chain Brake" chapter in your
Owner's Manual) and place the
chainsaw on firm ground or other solid
surface in an open area. Maintain good
balance and secure footing.
9
English / USA
001BA114 KN
!Warning!
Grip the front handlebar of the saw firmly
with your left hand and press down. For
saws with a rear handle level with the
ground, put the toe of your right foot into
the rear handle and press down. With
your right hand pull out the starter grip
slowly until you feel a definite resistance
and then give it a brisk, strong pull.
The second recommended method for
starting your chainsaw allows you to
start the saw without placing it on the
ground. Make sure the chain brake is
engaged, grip the front handle of the
chainsaw firmly with your left hand.
Keep your arm on the front handle in a
locked (straight) position. Hold the rear
handle of the saw tightly between your
legs just above the knees. Maintain
good balance and secure footing. Pull
the starting grip slowly with your right
hand until you feel a definite resistance
and then give it a brisk, strong pull.
10
Be sure that the guide bar and chain are
clear of you and all other obstructions
and objects, including the ground. When
the engine is started, the engine speed
with the starting throttle lock engaged
will be fast enough for the clutch to
engage the sprocket and, if the chain
brake is not activated, turn the chain. If
the upper quadrant of the tip of the bar
touches any object, it may cause kickback to occur (see section on reactive
forces). To reduce this risk, always
engage the chain brake before starting.
Never attempt to start the chainsaw
when the guide bar is in a cut or kerf.
!Warning!
When you pull the starter grip, do not
wrap the starting rope around your
hands. Do not allow the grip to snap
back, but guide the starter rope slowly
back to permit the rope to rewind
properly. Failure to follow this procedure
may result in injury to hand or fingers
and may damage the starter
mechanism.
Important adjustments
!Warning!
To reduce the risk of personal injury from
loss of control or contact with the
running chain, do not use a saw with
incorrect idle adjustment. At correct idle
speed, the chain should not rotate. For
directions to adjust idle speed, see the
appropriate section of your Owner's
Manual. If you cannot set the correct idle
speed, have your STIHL dealer check
your saw and make proper adjustments
or repairs. After adjusting a chain, start
the saw, let the engine run for a while,
then switch engine off and recheck chain
tension. Proper chain tension is very
important at all times.
Catalytic converter
!Warning!
Some STIHL chainsaw models are
equipped with a catalytic converter,
which is designed to reduce the exhaust
emissions of the engine by a chemical
process in the muffler. Due to this
process, the muffler does not cool down
as rapidly as conventional mufflers when
the engine returns to idle or is shut off.
To reduce the risk of fire and burn
injuries, specific safety precautions must
be observed.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
!Warning!
!Warning!
!Warning!
Since a muffler with a
catalytic converter cools
down less rapidly than
conventional mufflers,
never set your chainsaw
down on or near dry
brush, grass, wood chips or other
combustible materials while it is still hot.
Let the engine cool down sitting on
concrete, metal, bare ground or solid
wood (e.g. the trunk of a felled tree)
away from any combustible substances.
To reduce the risk of fire or burn injury,
keep the area around the muffler clean.
Remove all debris such as pine needles,
branches or leaves.
Your chainsaw produces
poisonous exhaust fumes
as soon as the
combustible engine is
running. These gases
(e.g. carbon monoxide)
may be colorless and odorless. To
reduce the risk of serious or fatal injury
from breathing toxic fumes, never run
the chainsaw indoors or in poorly
ventilated locations. Ensure proper
ventilation when working in trenches or
other confined areas.
!Warning!
To reduce the risk of fire or burn injury,
let the unit cool down before refueling
your chainsaw after use.
!Warning!
Never disassemble or modify your
muffler. The muffler could be damaged
and cause an increase in heat radiation
or sparks, thereby increasing the risk of
fire or burn injury. You may also
permanently damage the engine. Have
your muffler serviced and repaired by
your STIHL Servicing Dealer only.
!Warning!
An improperly mounted or damaged
cylinder housing or a damaged/
deformed muffler shell may interfere
with the cooling effect of the catalytic
converter. To reduce the risk of fire or
burn injury, do not continue work with a
damaged or improperly mounted
cylinder housing or a damaged/
deformed muffler shell. Your catalytic
converter is furnished with screens
designed to reduce the risk of fire from
the emission of hot particles. Due to the
heat from the catalytic reaction, these
screens will normally stay clean and
need no service or maintenance. If you
experience loss of performance and you
suspect a clogged screen, have your
muffler maintained by a STIHL Servicing
Dealer.
Working Conditions
Operate the chainsaw under good
visibility and daylight conditions only.
MS 170, MS 180, MS 180 C
!Warning!
Use of this product (including sharpening the saw chain) can generate dust,
mists and fumes containing chemicals
known to cause respiratory disease,
cancer, birth defects, or other
reproductive harm. If you are unfamiliar
with the risks associated with the
particular dust, mist or fume at issue,
consult your employer, governmental
agencies such as OSHA and NIOSH
and other sources on hazardous
materials. California and some other
authorities, for instance, have published
lists of substances known to cause
cancer, reproductive toxicity, etc. Control
dust (such as sawdust), mists (such as
oil mist from chain lubrication) and
fumes at the source where possible.
11
English / USA
In this regard use good work practices
and follow the recommendations of
OSHA / NIOSH and occupational and
trade associations. When the inhalation
of toxic dust, mists and fumes cannot be
eliminated, the operator and any
bystanders should always wear a
respirator approved by NIOSH / MSHA
for the type substance at issue.
!Warning!
Breathing asbestos dust is dangerous
and can cause severe or fatal injury,
respiratory illness or cancer. The use
and disposal of asbestos containing
products have been strictly regulated by
OSHA and the Environmental Protection
Agency. Do not cut or disturb asbestos,
asbestos containing products (e.g.
asbestos containing drywall or other
construction products), or products such
as pipes which are wrapped or covered
with asbestos insulation. If you have any
reason to believe that you might be
cutting asbestos, immediately contact
your employer or a local OSHA
representative.
12
The muffler and other parts of the engine
(e.g. fins of the cylinder, spark plug)
become hot during operation and remain
hot for a while after stopping the engine.
To reduce risk of burns do not touch the
muffler and other parts while they are
hot. Don't work alone. Keep within
calling distance of others in case help is
needed.
Your chainsaw is equipped with a chain
catcher. It is designed to reduce the risk
of personal injury in the event of a
thrown or broken chain. From time to
time the catcher may be damaged or
removed.
To reduce the risk of personal injury, do
not operate a chainsaw with a damaged
or missing catcher.
Inspect buffers periodically. Replace
damaged, broken or excessively worn
buffers immediately, since they may
result in loss of control of the saw.
A "sponginess" in the feel of the saw,
increased vibration or increased
"bottoming" during normal operation
may indicate damage, breakage or
excessive wear. Buffers should always
be replaced in sets. If you have any
questions as to whether the buffers
should be replaced, consult your STIHL
servicing dealer.
!Warning!
Take extreme care in wet and freezing
weather (rain, snow, ice). Put off the
work when the weather is windy, stormy
or rainfall is heavy.
!Warning!
Avoid stumbling on obstacles such as
stumps, roots or rocks and watch out for
holes or ditches. Clear the area where
you are working. Be extremely cautious
when working on slopes or uneven
ground. There is increased danger of
slipping on freshly debarked logs.
!Warning!
To reduce the risk
of serious or fatal
injury to the
operator or
bystanders, never
use the saw with one hand.
You cannot control reactive forces and
you may lose control of the saw, which
can result in the skating or bouncing of
the bar and chain along the limb or log.
Even for those compact saws designed
for use in confined spaces, one-handed
operation is dangerous because the
operator may lose control.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Grip: Always hold the saw firmly with
both hands when the engine is running.
Place your left hand on front handle bar
and your right hand on rear handle and
throttle trigger. Left-handers should
follow these instructions too.
Wrap your fingers tightly around the
handles, keeping the handles cradled
between your thumb and forefinger. With
your hands in this position, you can best
oppose and absorb the push, pull and
kickback forces of your saw without
losing control (see section on reactive
forces). Make sure your chainsaw
handles and grip are in good condition
and free of moisture, pitch, oil or grease.
!Warning!
Do not operate your chainsaw with the
starting throttle lock engaged. Cutting
with the starting throttle lock engaged
does not permit the operator proper
control of the saw or chain speed.
MS 170, MS 180, MS 180 C
!Warning!
Never touch a chain with your hand or
any part of your body when the engine is
running, even when the chain is not
rotating. The chain continues to rotate
for a short period after the throttle trigger
is released.
001BA031 KN
Cutting Instructions
001BA018 LA
001BA087 LÄ
English / USA
!Warning!
Do not cut any material other than wood
or wooden objects. Use your saw for
chainsawing only. It is not designed for
prying or shoveling away limbs, roots or
other objects. When sawing, make sure
that the saw chain does not touch any
foreign materials such as rocks, fences,
nails and the like. Such objects may be
flung off, damage the saw chain or
cause the saw to kickback.
!Warning!
In order to keep control of your saw,
always maintain a firm foothold.
Never work on a ladder, or on any other
insecure support. Never use the saw
above shoulder height.
!Warning!
Never work in a tree unless you have
received specific, professional training
for such work, are properly secured
(such as tackle and harness system or a
lift bucket), have both hands free for
operating the chainsaw in a cramped
environment and have taken proper
precautions to avoid injury from falling
limbs or branches.
13
Position the chainsaw in such a way that
your body is clear of the cutting
attachment whenever the engine is
running. Stand to the left of cut while
bucking.
Don't put pressure on the saw when
reaching the end of a cut. The pressure
may cause the bar and rotating chain to
pop out of the cut or kerf, go out of
control and strike the operator or some
other object. If the rotating chain strikes
some other object, a reactive force may
cause the moving chain to strike the
operator.
the powerful force used to cut wood can
be reversed (and work against the
operator). If the rotating chain is
suddenly stopped by contact with any
solid object like a log or branch or is
pinched, there active forces may occur
instantly. These reactive forces may
result in loss of control which may, in
turn, cause serious or fatal injury. An
understanding of the causes of these
reactive forces may help you avoid loss
of control.
The most common reactive forces are
–
kickback,
Reactive forces including kickback
–
pushback,
!Warning!
–
pull-in.
Reactive forces may occur any time the
chain is rotating. Reactive forces can be
dangerous! In any chainsaw,
Kickback:
14
Kickback may occur when
the moving saw chain
near the upper quadrant
of the bar nose contacts a
solid object or is pinched.
001BA035 KN
001BA082 KN
001BA093 LÄ
English / USA
The reaction of the cutting force of the
chain causes a rotational force on the
chainsaw in the direction opposite to the
chain movement. This may fling the bar
up and back in an uncontrolled arc
mainly in the plane of the bar. Under
some cutting circumstances the bar
moves towards the operator, who may
suffer severe or fatal injury.
Kickback may occur, for example,
when the chain near the upper quadrant
of the bar nose contacts the wood or is
pinched during limbing or when it is
incorrectly used to begin a plunge or
boring cut.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
The greater the force of the kickback
reaction, the more difficult it becomes for
the operator to control the saw. Many
factors influence the occurrence and
force of the kickback reaction. These
include chain speed, the speed at which
the bar and chain contact the object, the
angle of contact, the condition of the
chain and other factors.
The type of bar and saw chain you use
is an important factor in the occurrence
and force of the kickback reaction. Some
STIHL bar and chain types are designed
to reduce kickback forces. STIHL
recommends the use of reduced
kickback bars and low kickback chains.
ANSI B 175.1-2000 chainsaw
kickback standard
Section 5.11 of ANSI standard
B 175.1-2000, sets certain performance
and design criteria related to chainsaw
kickback.
To comply with section 5.11 of ANSI
B 175.1-2000:
a)
saws with a displacement of less
than 3.8 cubic inches (62 cm³).
–
must, in their original condition,
meet a 45° computer derived
kickback angle when equipped with
certain cutting attachments.
–
and must be equipped with at least
two devices to reduce the risk of
kickback injury, such as a chain
brake, low kickback chain, reduced
kickback bar, etc.
b)
saws with a displacement of
3.8 cubic inches (62 cm³) and above
–
must be equipped with at least one
device designed to reduce the risk
of kickback injury such as a chain
brake, low kickback chain, reduced
kickback bar, etc.
The computer derived angles for saws
below 3.8 cubic inch (62 cm³)
displacement are measured by applying
a computer program to test results from
a kickback test machine.
!Warning!
The computer derived angles of § 5.11
of ANSI B 175.1-2000 may bear no
relationship to actual kickback bar
rotation angles that may occur in real life
cutting situations.
MS 170, MS 180, MS 180 C
In addition, features designed to reduce
kickback injuries may lose some of their
effectiveness when they are no longer in
their original condition, especially if they
have been improperly maintained.
Compliance with § 5.11 of ANSI B 175.12000 does not automatic-ally mean that
in a real life kickback the bar and chain
will rotate at most 45°.
!Warning!
In order for powerheads below 3.8 cubic
inch (62 cm³) displacement to comply
with the computed kickback angle
requirements of § 5.11 of ANSI B 175.12000 use only the following cutting
attachments:
–
bar and chain combinations listed
as complying in the "Specifications"
section of the Owner's Manual or
–
other replacement bar and chain
combinations marked in
accordance with the standard for
use on the powerhead or
–
replacement chain designated
"low kickback saw chain''.
See the section on "Low kickback saw
chain and reduced kickback bars"
15
English / USA
Devices for reducing the risk of
kickback injury
!Warning!
Never operate your chainsaw without a
front hand guard. In a kickback situation
this guard helps protect your left hand or
other parts of your body. In addition,
removal of the hand guard on a saw
equipped with a chain brake will
deactivate the chain brake.
STIHL recommends the use of the
STIHL Quickstop chain brake on your
power-head with green labeled reduced
kickback bars and low kickback chains.
!Warning!
To reduce the risk of injury, stop using
the saw immediately if the chain brake
does not function properly. Take the saw
to your local STIHL Service Center! Do
not use the saw until the problem has
been rectified (see the section "Chain
Brake").
STIHL has developed a chain stopping
system designed to reduce the risk of
injury in certain kickback situations. It is
called a Quickstop chain brake. The
Quickstop is available as standard
equipment on your STIHL chainsaw and
is available for installation on most older
STIHL saws. Ask your dealer to retrofit
your older model saw with a chain brake.
16
001BA036 KN
Quickstop chain brake
!Warning!
When a kickback occurs, the guide bar
may rotate around the front handle. If the
cutting position is such that the
operator's left hand is gripping the front
handle behind the hand guard, and if the
left hand rotates around the front handle
and makes a sufficiently forceful contact
with the front hand guard, which is the
Quickstop activating lever, this contact
will activate the Quickstop. The chain
brake on most new model STIHL
chainsaws can also be activated by
inertia. See the chapter entitled "Chain
Brake" of your Owner's Manual.
No Quickstop or other chain brake
device prevents kickback. These
devices are designed to reduce the risk
of kickback injury, if activated, in certain
kickback situations. In order for the
Quickstop to reduce the risk of kickback
injury, it must be properly maintained
and in good working order. See the
chapter entitled "Chain Brake" and
"Maintenance, Repair and Storing" of
your Owner's Manual. In addition, there
must be enough distance between the
bar and the operator to ensure that the
Quickstop has sufficient time to activate
and stop the chain before potential
contact with the operator.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
!Warning!
An improperly maintained chain brake
may increase the time needed to stop
the chain after activation, or may not
activate at all.
!Warning!
Never run the chainsaw above idle
speed for more than 3 seconds when the
chain brake is engaged or the chain is
pinched or otherwise caught in the cut.
Clutch slippage can cause excessive
heat, leading to severe damage of the
motor housing, clutch and oiler
component and may interfere with the
operation of the chain brake. If clutch
slippage in excess of 3 seconds has
occurred, allow the motor housing to
cool before proceeding and check the
operation of your chain brake as
described in the chapter entitled "Chain
Brake". Also make sure that the chain is
not turning at idle speed (see above
"Important Adjustments").
Low kickback saw chain and reduced
kickback bars
STIHL offers a variety of bars and
chains. STIHL reduced kickback bars
and low kickback chains are designed to
MS 170, MS 180, MS 180 C
reduce the risk of kickback injury. Other
chains are designed to obtain higher
cutting efficiency or sharpening ease but
may result in higher kickback tendency.
STIHL has developed a color
codesystem to help you identify the
STIHL reduced kickback bars and low
kickback chains. Cutting attachments
with green warning decals or green
labels on the packaging are designed to
reduce the risk of kickback injury. The
matching of green decaled powerheads
under 3.8 cubic inch (62 cm³)
displacement with green labeled bars
and green labeled chains gives
compliance with the computed kickback
angle requirements of ANSI
B 175.1-2000 when the products are in
their original condition. Products with
yellow decals or labels are for users with
extraordinary cutting needs and
experience and specialized training for
dealing with kickback.
STIHL recommends the use of its
green labeled reduced kickback bars,
green labeled low kickback chains
and a STIHL Quickstop chain brake
for both experienced and
inexperienced chainsaw users.
Please ask your STIHL dealer to
properly match your powerhead with the
appropriate bar/chain combinations to
reduce the risk of kickback injury. Green
labeled bars and chains are
recommended for all powerheads. See
your "STIHL Bar and Chain Information"
leaflet for details.
!Warning!
Use of other, non-listed bar/chain
combinations may increase kickback
forces and increase the risk of kickback
injury. New bar/chain combinations may
be developed after publication of this
literature, which will, in combination with
certain powerheads, comply with
§ 5.11 of ANSI B 175.1-2000. Check
with your STIHL dealer for such
combinations.
!Warning!
Reduced kickback bars and low
kickback chains do not prevent
kickback, but they are designed to
reduce the risk of kickback injury. They
are available from your STIHL dealer.
!Warning!
Even if your saw is equipped with a
Quickstop, a reduced kickback bar and/
or low kickback chain, this does not
eliminate the risk of injury by kickback.
Therefore, always observe all safety
precautions to avoid kickback situations.
17
English / USA
Low kickback chain
Reduced kickback bar
To avoid kickback
Some types of saw chain have specially
designed components to reduce the
force of nose contact kickback. STIHL
has developed low kickback chain for
your powerhead.
STIHL green labeled reduced kickback
bars are designed to reduce the risk of
kickback injury when used with STIHL
green labeled low kickback chains.
The best protection from personal injury
that may result from kickback is to avoid
kickback situations:
"Low kickback saw chain" is a chain
which has met the kickback
performance requirements of § 5.11.2.4
of ANSI B 175.1-2000 (Safety
Requirements for Gasoline-Powered
ChainSaws) when tested in its original
condition on a selected representative
sample of chainsaws below 3.8 cubic
inch (62 cm³) displacement specified in
ANSI B 175.1-2000.
!Warning!
There are potential powerhead and bar
combinations with which low kickback
saw chains can be used which have not
been specifically certified to comply with
the 45° computer derived kickback
angle of § 5.11 of ANSI B 175.1-2000.
Some low kickback chains have not
been tested with all powerhead and bar
combinations.
!Warning!
A dull or improperly sharpened chain
may reduce or negate the effects of the
design features intended to reduce
kickback energy. Improper lowering or
sharpening of the depth gauges or
shaping of the cutters may increase the
chance and the potential energy of a
kickback. Always cut with a properly
sharpened chain.
18
!Warning!
When used with other, more aggressive
chains, these bars may be less effective
in reducing kickback, and may result in
higher kickback forces.
1.
Hold the chainsaw firmly with both
hands and maintain a secure grip.
2.
Be aware of the location of the guide
bar nose at all times.
3.
Never let the nose of the guide bar
contact any object. Do not cut limbs
with the nose of the guide bar. Be
especially careful when cutting
small, tough limbs, small size brush
and saplings which may easily catch
the chain.
4
Don't overreach.
Bow Guides
!Warning!
Do not mount a bow guide on any STIHL
chainsaw. Any chainsaw equipped with
a bowguide is potentially very
dangerous. The risk of kickback is
increased with a bow guide because of
the increased kickback contact area.
Low kickback chain will not significantly
reduce the risk of kickback injury when
used on a bow guide.
5.
Don't cut above shoulder height.
6.
Begin cutting and continue at full
throttle.
7.
Cut only one log at a time.
8.
Use extreme caution when
reentering a previous cut.
9.
Do not attempt to plunge cut if you
are not experienced with these
cutting techniques.
10. Be alert for shifting of the log or
other forces that may cause the cut
to close and pinch the chain.
11. Maintain saw chain properly. Cut
with a correctly sharpened, properly
tensioned chain at all times.
12. Stand to the side of the cutting path
of the chainsaw.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Cutting Techniques
Felling
B
001BA038 KN
A
001BA037 KN
Felling is cutting down a tree.
A = Pull-in:
B = Pushback:
Pull-in occurs when the chain on the
bottom of the bar is suddenly stopped
when it is pinched, caught or encounters
a foreign object in the wood. The
reaction of the chain pulls the saw
forward and may cause the operator to
lose control.
Pushback occurs when the chain on the
top of the bar is suddenly stopped when
it is pinched, caught or encounters a
foreign object in the wood. The reaction
of the chain drives the saw straight back
toward the operator and may cause loss
of saw control. Pushback frequently
occurs when the top of the bar is used
for cutting.
Pull-in frequently occurs when the
bumper spike of the saw is not held
securely against the tree or limb and
when the chain is not rotating at full
speed before it contacts the wood.
!Warning!
Use extreme caution when cutting small
size brush and saplings which may
easily catch the chain and pull you off
balance.
To avoid pull-in
1.
Always start a cut with the chain
rotating at full speed and the
bumper spike in contact with the
wood.
2.
Pull-in may also be prevented by
using wedges to open the kerf or
cut.
MS 170, MS 180, MS 180 C
To avoid pushback
1.
Be alert to forces or situations that
may cause material to pinch the top
of the chain.
2.
Do not cut more than one log at a
time.
3.
Do not twist the saw when
withdrawing the bar from a plunge
cut or underbuck cut because the
chain can pinch.
Before felling a tree, consider carefully
all conditions which may affect the
direction of fall, including:
The intended direction of the fall.
The natural lean of the tree.
Any unusually heavy limb structure.
Surrounding trees and obstacles.
The wind direction and speed.
!Warning!
Always observe the general condition of
the tree. Inexperienced users should
never attempt to cut trees which are
decayed or rotted inside or which are
leaning or otherwise under tension.
There is an increased risk that such
trees could snap or split while being cut
and cause serious or fatal injury to the
operator or bystanders. Also look for
broken or dead branches which could
vibrate loose and fall on the operator.
When felling on a slope, the operator
should stand on the uphill side if
possible.
19
1
45°
A
Felling Instructions:
45°
When felling, maintain a distance of at
least 21/2 tree lengths from the nearest
person.
!Warning!
The noise of your engine may drown any
warning call.
!Warning!
There are a number of factors that may
affect and change the intended direction
of fall, e.g. wind, lean of tree, sloping
ground, one-sided limb structure, wood
structure, decay, snow load, etc. To
reduce the risk of severe or fatal injury to
yourself or others, look for these
conditions prior to beginning the cut, and
be alert for a change in direction while
the tree is falling.
20
B
When felling in the vicinity of roads,
railways and power lines, etc., take extra
precautions. Inform the police, utility
company or railway authority before
beginning to cut.
001BA041 KN
1/ 2
21/2
001BA040 KN
1
001BA088 LÄ
B
English / USA
Escape path
Buttress roots
First clear the tree base and work area
from interfering limbs and brush and
clean its lower portion with an ax.
If the tree has large buttress roots, cut
into the largest buttress vertically first
(horizontally next) and remove the
resulting piece.
Then, establish two paths of escape (B)
and remove all obstacles. These paths
should be generally opposite to the
planned direction of the fall of the tree
(A) and about at a 45° angle. Place all
tools and equipment a safe distance
away from the tree, but not on the
escape paths.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
001BA042 LÄ
001BA052 KN
001BA019 KN
A
Gunning sight
Conventional cut
Open-face technique
When making the felling notch, use the
gunning sight on the shroud and housing
to check the required direction of fall:
A = felling notch - determines the
direction of the fall
A = felling notch - determines the
direction of the fall
For a conventional cut:
For an open-face cut:
:
:
:
Position the saw so that the gunning
sight points exactly in the direction
you want the tree to fall.
:
:
:
Properly place felling notch
perpendicular to the line of fall,
close to the ground
Cut down at app. 45-degree angle
to a depth of about 1/5 to 1/4 of the
trunk diameter
Make second cut horizontal
Remove resulting 45-degree piece
:
:
:
MS 170, MS 180, MS 180 C
Properly place felling notch
perpendicular to the line of fall,
close to the ground
Cut down at app. 50-degree angle
to a depth of app.1/5 to 1/4 of the
trunk diameter
Make second cut from below at app.
40 degree angle
Remove resulting 90-degree piece
21
English / USA
C
B
001BA045 KN
C
001BA044 KN
001BA043 KN
B
Making sapwood cuts
B = Felling cut
C = Hinge
:
Conventional and open-face technique:
:
:
:
:
For medium sized or larger trees
make cuts at both sides of the trunk,
at same height as subsequent
felling cut.
Cut to no more than width of guide
bar.
This is especially important in
softwood in summer - it helps
prevent sapwood splintering when
the tree falls.
:
:
:
:
Begin 1 to 2 inches (2,5 to 5 cm)
higher than centre of felling notch
Cut horizontally towards the felling
notch
Leave approx.1/10 of diameter
uncut. This is the hinge
Do not cut through the hinge - you
could lose control of the direction of
the fall
Drive wedges into the felling cut where
necessary to control the fall.
!Warning!
If the tip of the bar contacts a wedge, it
may cause kickback. Wedges should be
of wood or plastic - never steel, which
can damage the chain.
22
Helps control the falling tree
Do not cut through the hinge -you
could lose control of the direction of
the fall
!Warning!
In order to reduce the risk of personal
injury, never stand directly behind the
tree when it is about to fall, since part of
the trunk may split and come back
towards the operator (barber-chairing),
or the tree may jump backwards off the
stump. Always keep to the side of the
falling tree. When the tree starts to fall,
withdraw the bar, shut off the engine and
walk away on the preplanned escape
path. Watch out for falling limbs.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
3
1
2
3
2
!Warning!
Be extremely careful with partially fallen
trees which are poorly supported. When
the tree hangs or for some other reason
does not fall completely, set the saw
aside and pull the tree down with a cable
winch, block and tackle or tractor. If you
try to cut it down with your saw, you may
be injured.
Felling cut for small diameter trees:
simple fan cut
Engage the bumper spikes of the
chainsaw directly behind the location of
the intended hinge and pivot the saw
around this point only as far as the
hinge. The bumper spike rolls against
the trunk.
MS 170, MS 180, MS 180 C
001BA048 KN
001BA047 KN
001BA046 KN
1
Felling cut for large diameter trees:
!Warning!
Felling a tree that has a diameter greater
than the length of the guide bar requires
use of either the sectioning felling cut or
plunge-cut method. These methods are
extremely dangerous because they
involve the use of the nose of the guide
bar and can result in kickback. Only
properly trained professionals should
attempt these techniques.
Sectioning method
Avoid repositioning the saw more than
necessary. When repositioning for the
next cut, keep the guide bar fully
engaged in the kerf to keep the felling
cut straight. If the saw begins to pinch,
insert a wedge to open the cut. On the
last cut, do not cut the hinge.
Plunge-cut method
Timber having a diameter more than
twice the length of the guide bar requires
the use of the plunge-cut method before
making the felling cut.
For the sectioning method make the first
part of the felling cut with the guide bar
fanning in toward the hinge. Then, using
the bumper spike as a pivot, reposition
the saw for the next cut.
23
English / USA
First, cut a large, wide felling notch.
Make a plunge cut in the centre of the
notch.
The plunge cut is made with the guide
bar nose. Begin the plunge cut by
applying the lower portion of the guide
bar nose to the tree at an angle. Cut until
the depth of the kerf is about the same
as the width of the guide bar. Next, align
the saw in the direction in which the
recess is to be cut.
With the saw at full throttle, insert the
guide bar in the trunk.
Enlarge the plunge cut as shown in the
illustration.
!Warning!
There is an extreme danger of kickback
at this point. Extra caution must be taken
to maintain control of the saw. To make
the felling cut, follow the sectioning
method described previously.
24
Limbing
Limbing is removing the branches from a
fallen tree.
!Warning!
There is an extreme danger of kickback
during the limbing operation. Do not
work with the nose of the bar. Be
extremely cautious and avoid contacting
the log or other limbs with the nose of the
guide bar.
001BA033 KN
001BA089 LÄ
If you are inexperienced with a
chainsaw, plunge-cutting should not be
attempted. Seek the help of a
professional.
Do not stand on a log while limbing it you may slip or the log may roll.
Start limbing by leaving the lower limbs
to support the log off the ground. When
underbucking freely hanging limbs, a
pinch may result or the limb may fall,
causing loss of control. If a pinch occurs,
stop the engine and remove the saw, by
lifting the limb.
!Warning!
Be extremely cautious when cutting
limbs or logs under tension (spring
poles). The limbs or logs could spring
back toward the operator and cause loss
of control of the saw and severe or fatal
injury to the operator.
Bucking
Bucking is cutting a log into sections.
!Warning!
1.
When bucking, do not stand on the
log. Make sure the log will not roll
downhill. If on a slope, stand on the
uphill side of the log. Watch out for
rolling logs.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
MAINTENANCE, REPAIR AND
STORING
2.
Cut only one log at a time.
3.
Shattered wood should be cut very
carefully. Sharp slivers of wood may
be caught and flung in the direction
of the operator of the saw.
4.
When cutting small logs, place log
through "V" - shaped supports on
top of a sawhorse. Never permit
another person to hold the log.
Never hold the log with your leg or
foot.
001BA050 LÄ
001BA051 LÄ
Maintenance, replacement, or repair
of the emission control devices and
systems may be performed by any
nonroad engine repair establishment
or individual. However if you claim
warranty for a component which has
not been serviced or maintained
properly or if nonapproved
replacement parts were used, STIHL
may deny warranty.
5.
6.
7.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Logs under strain: Risk of pinching!
Always start relieving cut (1) at
compression side (A).Then make
bucking cut (2) at tension side (B).
If the saw pinches, stop the engine
and remove it from the log.
Only properly trained professionals
should work in an area where the
logs, limbs and roots are tangled.
Working in blow down areas is
extremely hazardous.
Drag the logs into a clear area
before cutting. Pull out exposed and
cleared logs first.
Never operate a chainsaw that is
damaged, improperly adjusted or not
completely or securely assembled.
Follow the maintenance and repair
instructions in the appropriate section of
your Owner's Manual, especially those
in the chapters "Mounting the Bar and
Chain", "Maintaining and Sharpening"
and "Chain Brake".
!Warning!
Use only STIHL replacement parts for
maintenance and repair. Use of parts
manufactured by others may cause
serious or fatal injury.
!Warning!
Always stop the engine and ensure that
the chain is stopped before making any
adjustments, maintenance or repair
work,
25
English / USA
changing the saw chain or cleaning the
saw. Do not attempt any maintenance or
repair work not described in your
Owner's Manual. Have such work
performed at your STIHL service shop
only.
!Warning!
Never test the ignition system with
ignition wire terminal removed from
sparkplug or with unseated spark plug,
since uncontained sparking may cause
a fire.
!Warning!
To reduce the risk of fire and burn injury,
use only spark plugs authorized by
STIHL. Always press spark plug boot
snugly onto spark plug terminal of the
proper size. (Note: If terminal has
detachable SAE adapter nut, it must be
attached.) A loose connection between
spark plug terminal and ignition wire
connector in the boot may create arcing
that could ignite combustible fumes and
cause a fire. Keep spark plug clean, and
make sure ignition lead is in good
condition.
!Warning!
Do not operate your chainsaw if the
muffler is damaged, missing or modified.
An improperly maintained muffler will
increase the risk of fire and hearing loss.
Never touch a hot muffler or burn will
26
result. If your muffler was equipped with
a spark-arresting screen to reduce the
risk of fire (e. g. in the USA, Canada and
Australia), never operate your saw if the
screen is missing or damaged.
Remember that the risk of forest fires is
greater in hot or dry weather.
Keep the chain, bar and sprocket clean;
replace worn sprockets or chains. Keep
the chain sharp.
You can spot a dull chain when easy-tocut wood becomes hard to cut and burn
marks appear on the wood.
Keep the chain at proper tension.
Tighten all nuts, bolts and screws except
the carburetor adjustment screws after
each use.
!Warning!
In order for the chain brake on your
STIHL chainsaw to properly perform its
function of reducing the risk of kickback
and other injuries, it must be properly
maintained. Like an automobile brake, a
chainsaw chain brake incurs wear each
time it is engaged.
The amount of wear will vary depending
upon usage, conditions under which the
saw is used and other factors. Excessive
wear will reduce the effectiveness of the
chain brake and can render it
inoperable.
For the proper and effective operation of
the chain brake the brake band and
clutch drum must be kept free of dirt,
grease and other foreign matter which
may reduce friction of the band on the
drum.
For these reasons, each STIHL
chainsaw should be returned to trained
personnel such as your STIHL servicing
dealer for periodic inspection and
servicing of the brake system according
to the following schedule:
Heavy usage - every three months,
Moderate usage - twice a year,
Occasional usage - annually.
The chainsaw should also be returned
immediately for maintenance whenever
the brake system cannot be thoroughly
cleaned or there is a change in its
operating characteristics.
For any maintenance please refer to the
maintenance chart and to the warranty
statement near the end of this manual.
Additionally, the daily maintenance
schedule for your chainsaw set forth in
your STIHL Owner's Manual should be
strictly followed.
Store chainsaw in a dry place and away
from children. Before storing for longer
than a few days, always empty the fuel
tank (see chapter "Storing the Machine"
in this manual).
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Mounting the Bar and Chain
(Front chain tensioner)
1
6
You can run chains of different pitches
on this chainsaw – depending on the
chain sprocket (see “Specifications”):
001BA108 KN
3
143BA034 KN
a
t=a:2
001BA105 KN
2
:
Unscrew the nuts and take off the
chain sprocket cover.
:
Disengage the chain brake: Pull
hand guard (6) toward front handle.
If non-matching components of the
wrong pitch or drive link gauge are
run together on the same machine
they may be damaged beyond
repair after a short period of
operation.
MS 170, MS 180, MS 180 C
4
5
:
Turn screw (4) counterclockwise
until the tensioner nut (5) butts
against left end of housing slot.
001BA0110 KN
The pitch is marked on the chain
sprocket and guide bar in inches
(e.g. 3/8 or .325). The groove width
is marked on the guide bar in
millimeters (e.g. 1.6).
143BA003 KN
The chain pitch (1) must match the pitch
of the sprocket and the guide bar (for
Rollomatic). The drive link gauge (2)
must match the bar groove width (3).
Wear work gloves to protect your
hands from the sharp cutters.
:
Fit the chain – start at the bar nose.
27
English / USA
Mounting the Bar and Chain
(Quick Chain Tensioner)
:
:
Fit the guide bar over the studs (7) –
cutting edges on top of bar must
point to right – and engage the
peg of the tensioner slide in locating
hole (8) –- place the chain over
sprocket (9) at the same time.
Now turn tensioning screw (10)
clockwise until there is very little
chain sag on the underside of the
bar –- and the drive link tangs are
located in the bar groove.
Refit the sprocket cover –
and screw on the nuts only fingertight.
:
Go to “Tensioning the Saw Chain”.
a
t=a:2
3
6
You can run chains of different pitches
on this chainsaw – depending on the
chain sprocket (see “Specifications”):
The chain pitch (1) must match the pitch
of the sprocket and the guide bar (for
Rollomatic). The drive link gauge (2)
must match the bar groove width (3).
:
Pull out the hinged handle (4) so
that it snaps into position.
:
Turn the wingnut (5) counterclockwise until it hangs loose in the
sprocket cover (6).
:
Remove the sprocket cover.
The pitch is marked on the chain
sprocket and guide bar in inches
(e.g. 3/8 or .325). The groove width
is marked on the guide bar in
millimeters (e.g. 1.6).
If non-matching components of the
wrong pitch or drive link gauge are
run together on the same machine
they may be damaged beyond
repair after a short period of
operation.
5
140BA000 KN
4
10
:
28
2
7
140BA001 KN
8
1
7
001BA105 KN
7
001BA111 KN
9
:
Remove the tensioning gear (7)
and turn it over.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
8
:
Take out the screw (8).
135BA007 KN
140BA002 KN
8
:
Fit and tighten down the screw (8).
:
Position the tensioning gear (7)
against the guide bar (9).
MS 170, MS 180, MS 180 C
140BA003 KN
7
9
140BA004 KN
7
Wear work gloves to protect your
hands from the sharp cutters!
:
Fit the chain – start at the bar nose.
Pay attention to the position of the
tensioning gear and the cutting
edges.
:
Turn the tensioning gear (7)
clockwise as far as stop.
29
English / USA
Disengage the chain brake: Pull
hand guard (9) back towards the
front handle.
:
Turn the guide bar so that the
tensioning gear is facing you.
:
Place the chain sprocket cover in
position and engage guide lugs in
recesses in engine housing at the
same time.
135BA011 KN
:
135BA012 KN
140BA005 KN
9
11
:
140BA006 KN
10
:
Fit the chain over the sprocket (10).
:
Fit the guide bar over the collar
screw (11), the head of the rear
collar screw must locate in the slot.
30
Make sure the drive link tangs
engage the bar groove (see arrow)
and then rotate tensioning gear
counterclockwise as far as stop.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Tensioning the Saw Chain
Tensioning the Saw Chain
(Front chain tensioner)
(Quick chain tensioner)
12
1
:
When fitting the chain sprocket
cover, check that the teeth of the
tensioning gear and adjusting wheel
mesh properly. If necessary, turn the
adjusting wheel (12) slightly until the
sprocket cover can be pushed flush
against the engine housing.
Retensioning during cutting work:
Retensioning during cutting work:
:
Shut off the engine first –
and then loosen the nuts.
:
Shut off the engine.
:
:
Hold the bar nose up and use
screwdriver to turn tensioning screw
(1) clockwise until chain fits snugly
against the underside of the bar.
Pull out the hinged clip and loosen
the wingnut.
:
Turn the adjusting wheel (1)
clockwise as far as stop.
:
Tighten down the wingnut (2) firmly
by hand.
:
Fold down the hinged clip.
:
Follow instructions in "Checking
Chain Tension".
:
Pull out the hinged handle (13) so
that it snaps into position.
:
:
Engage wingnut and tighten it down
moderately.
While still holding the bar nose up,
tighten down the nuts firmly.
:
Go to “Tensioning the Saw Chain”.
Go to "Tensioning the Saw Chain".
A new chain has to be retensioned more
often than one that has been in use for
some time.
:
MS 170, MS 180, MS 180 C
001BA112 KN
1
2
143BA045 KN
140BA007 KN
13
Check chain tension frequently –
see "Operating Instructions".
A new chain has to be retensioned more
often than one that has been in use for
some time.
:
Check chain tension frequently –
see "Operating Instructions".
31
English / USA
Checking Chain Tension
Fuel
143BA007 KN
This engine is certified to operate on
unleaded gasoline and the STIHL twostroke engine oil at a mix ratio of 50:1.
:
Shut off the engine.
:
Wear work gloves.
:
Chain must fit snugly against the
underside of the bar – and, with the
chain brake disengaged, it must still
be possible to pull the chain along
the bar by hand.
:
If necessary, retension the chain.
A new chain has to be retensioned more
often than one that has been in use for
some time.
Check chain tension frequently – see
"Operating Instructions".
32
Your two-stroke engine requires a
mixture of high-quality gasoline and
quality two-stroke air cooled engine oil.
Use mid-grade unleaded gasoline with a
minimum octane rating of 89 (R+M/2). If
the octane rating of the mid-grade
gasoline in your area is lower, use
premium unleaded fuel.
Fuel with a lower octane rating may
increase engine temperatures. This, in
turn, increases the risk of piston seizure
and damage to the engine.
The chemical composition of the fuel is
also important. Some fuel additives not
only detrimentally affect elastomers
(carburetor diaphragms, oil seals, fuel
lines, etc.), but magnesium castings and
catalytic converters as well. This could
cause running problems or even
damage the engine. For this reason
STIHL recommends that you use only
nationally recognized high-quality
unleaded gasoline!
Use only STIHL two-stroke engine oil or
equivalent high-quality two-stroke
engine oils that are designed for use
only in air cooled two-cycle engines.
We recommend STIHL 50:1 two-stroke
engine oil since it is specially formulated
for use in STlHL engines.
Do not use BIA or TCW rated (twostroke water cooled) mix oils or other
mix oils that state they are for use in both
water cooled and air cooled engines
(e.g., outboard motors, snowmobiles,
chainsaws, mopeds, etc.).
Take care when handling gasoline.
Avoid direct contact with the skin and
avoid inhaling fuel vapor. When filling at
the pump, first remove the canister from
your vehicle and place the canister on
the ground before filling. Do not fill fuel
canisters that are sitting in or on a
vehicle.
The canister should be kept tightly
closed in order to avoid any moisture
getting into the mixture.
The machine‘s fuel tank and the canister
in which fuel mix is stored should be
cleaned as necessary.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Fueling
Fuel mix ages
Gasoline
Oil (STIHL 50:1 or
equivalent high-quality oils)
Before fueling, clean the filler cap and
the area around it to ensure that no dirt
falls into the tank.
US gal.
1
2 1/2
5
US fl.oz
2.6
6.4
12.8
Position the machine so that the filler
cap is facing up.
Dispose of empty mixing-oil canisters
only at authorized disposal locations.
143BA009 KN
143BA000 KN
Only mix sufficient fuel for a few days
work, not to exceed 3 months of storage.
Store in approved fuel-canisters only.
When mixing, pour oil into the canister
first, and then add gasoline. Close the
canister and shake it vigorously by hand
to ensure proper mixing of the oil with
the fuel.
Always thoroughly shake the mixture in
the canister before fueling your
machine.
In order to reduce the risk of burns
or other personal injury from
escaping gas vapor and fumes,
remove the fuel filler cap carefully
so as to allow any pressure build-up
in the tank to release slowly.
Change the fuel pick up body
every year.
Before storing your machine for a long
period, drain and clean the fuel tank and
run engine until carburetor is dry.
After fueling, tighten fuel cap as
securely as possible by hand.
MS 170, MS 180, MS 180 C
33
English / USA
Chain Lubricant
Biological chain oil must be resistant
to aging (e.g. STIHL BioPlus) since
it will otherwise quickly turn to resin.
This results in hard deposits that are
difficult to remove, especially in the
area of the chain drive, clutch and
chain. It may even cause the oil
pump to seize.
The service life of the chain and guide
bar depends on the quality of the
lubricant. It is therefore essential to use
only a specially formulated chain
lubricant.
If special chain lubricant is not available,
you may – in an emergency – use an HD
single grade or multigrade engine oil
with a viscosity that suits the prevailing
outside temperature.
Do not use waste oil!
Medical studies have shown that
renewed contact with waste oil can
cause skin cancer. Moreover, waste
is environmentally harmful!
Waste oil does not have the
necessary lubricating properties
and is unsuitable for chain
lubrication.
001BA158 KN
For automatic and reliable
lubrication of the chain and guide
bar – use only an environmentally
compatible quality chain and bar
lubricant with non-fling additive
or the rapidly biodegradable
STIHL BioPlus is recommended.
Filling Chain
Oil Tank
:
Thoroughly clean the oil filler cap
and the area round it to ensure that
no dirt falls into the tank.
:
Remove the filler cap.
:
Refill the chain oil tank every time
you refuel.
:
Close the filler cap.
There must still be a small amount of oil
in the oil tank when the fuel tank is
empty.
If the oil level in the tank does not go
down, the reason may be a problem in
the oil supply system: Check chain
lubrication, clean the oilways, contact
your servicing dealer for assistance if
necessary. STIHL recommends that you
have maintenance and repair work
performed only by a STIHL servicing
dealer.
34
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Chain Brake
The saw chain must always throw off a
small amount of oil.
Never operate your saw without
chain lubrication. If the chain runs
dry, the whole cutting attachment
will be irretrievably damaged within
a very short time.
Always check chain lubrication and
oil level in tank before starting work.
Every new chain has to be broken in for
about 2 to 3 minutes.
After breaking in chain, check chain
tension and adjust if necessary – see
“Checking Chain Tension”.
MS 170, MS 180, MS 180 C
143BA012 KN
143BA011 KN
143BA024 KN
Checking Chain Lubrication
Locking chain with chain brake
Releasing the chain brake
–
in an emergency
:
–
when starting
–
at idling speed
The chain is stopped and locked when
the hand guard is pushed toward the bar
nose by the left hand –
or when brake is activated by inertia in
certain kickback situations.
Pull the hand guard back toward the
front handle.
Always disengage chain brake
before accelerating engine and
before starting cutting work. The
only exception to this rule is when
you check operation of the chain
brake.
High revs with the chain brake
engaged (chain locked) will quickly
damage the powerhead and chain
drive (clutch, chain brake).
35
English / USA
Information
Before You Start
Check operation of chain brake
Before starting work:
Run engine at idle speed, engage the
chain brake (push hand guard toward
bar nose). Accelerate up to full throttle
for no more than 3 seconds – the chain
must not rotate. The hand guard must be
free from dirt and move freely.
Chain brake maintenance
The chain brake is subject to normal
wear. It is necessary to have it serviced
and maintained regularly by trained
personnel, such as your STIHL servicing
dealer, at the following intervals:
STOP
0
Full-time professional
users:
Semi-professional
users (in agriculture
and construction):
Hobby and
occasional users:
every 3
months
every 6
months
001BA140 KN
The chain brake is designed to be
activated also by the inertia of the
front hand guard
if the forces are sufficiently high. The
hand guard is accelerated toward the
bar nose - even if your left hand is not
behind the hand guard, e.g. during a
felling cut. The chain brake will operate
only if it has been properly maintained
and the hand guard has not been
modified in any way.
every 12
months
The four positions of the
Master Control lever
$ = Engine off –
ignition is switched off.
# = Normal run position –
engine runs or can fire.
To move the Master Control lever from #
to n or l, press down the throttle
trigger interlock and squeeze throttle
trigger at the same time.
n=Warm start – this position is used to
start a warm engine. The Master
Control lever moves to the normal
run position as soon as the throttle
trigger is squeezed.
l=Cold start – this position is used to
start a cold engine.
36
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Starting / Stopping
the Engine
STOP
0
1
143BA017 KN
143BA016 KN
Models with Easy Start
System:
:
Press in the button to open the
decompression valve.
The decompression valve closes as
soon as the engine fires.
:
For this reason you must press in
the button before each starting
attempt.
MS 170, MS 180, MS 180 C
143BA018 KN
2
All Models
:
Observe safety precautions – see
"Safety Precautions".
:
Push hand guard (1) forward:
The chain is now locked.
:
Press down trigger interlock (2) and
squeeze throttle trigger at the same
time and
Set Master Control lever to:
for cold start l
for warm start n
(even if engine has been running
but is still cold).
:
:
Place your saw on the ground.
Make sure you have a firm footing –
check that chain is not touching any
object or the ground.
Bystanders must be well clear of the
general work area of the saw.
:
Hold the saw firmly on the ground
with your left hand on the front
handle – your thumb should be
under the handle.
:
Put your right foot into the rear
handle and press down.
37
English / USA
:
:
Alternative method of starting:
Hold the rear handle tightly between
your legs, just above the knees.
Hold the front handle firmly with
your left hand – your thumb should
be under the handle.
:
Pull the starter grip slowly and
steadily with your right hand
:
Do not pull out the starter rope to its
full length – it might otherwise
break.
:
Do not let the starter grip snap back
– guide it slowly and vertically into
the housing so that the starter rope
can rewind properly
143BA020 KN
143BA019 KN
Versions with Easy2Start:
If the engine is new, pull the starter
several times to prime the fuel system.
Standard versions:
:
Pull the starter grip slowly with your
right hand until you feel it engage –
then give the grip a brisk strong pull
and push down the front handle at
the same time.
Do not pull out the starter rope to its
full length – it might otherwise
break.
:
38
Do not let the starter grip snap back
– guide it slowly into the housing so
that the starter rope can rewind
properly.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
To shut down the engine:
:
STOP
At very low outside temperatures:
Allow the engine to warm up
0
As soon as the engine runs:
5
:
Blip the throttle trigger to disengage
it from the starting throttle position.
The Master Control lever will move
to the normal run position – engine
settles down to idling speed.
:
Disengage the chain brake:
Pull hand guard back toward front
handle as shown in illustration.
:
Open throttle partly – warm up
engine for short period.
143BA021 KN
4
143BA012 KN
3
When engine begins to fire:
:
Move Master Control lever to $
:
Move Master Control lever (3) to n
and continue cranking – as soon
as engine runs, immediately blip
the throttle trigger (4) –
the Master Control lever (3) will
move to the “Run” position # (5)
and the engine settles down to idling
speed.
As the chain brake is still engaged,
the engine must be returned to
idling speed immediately – or the
engine and chain brake might
otherwise be damaged.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Pull the hand guard back toward
the front handle:=
The chain brake is now disengaged
– your saw is ready for operation.
Always disengage chain brake
before accelerating engine. High
revs with the chain brake engaged
(chain locked) will quickly damage
the engine and chain drive (clutch,
chain brake).
:
Observe safety precautions.
:
Always check operation of chain
lubrication before starting work.
39
English / USA
Operating Instructions
143BA022 KN
143BA043 LÄ
During break-in period
If the engine doesn’t start:
If you did not move the Master Control
lever to warm start position n quickly
enough after the engine began to fire,
the combustion chamber is flooded.
:
Press down the interlock lever,
squeeze the throttle trigger and
move the Master Control lever to
cold start position l.
:
Turn the twist lock above the rear
handle 90° counterclockwise
:
Lift off the shroud vertically.
40
:
Pull off the spark plug boot.
:
Unscrew and dry off the spark plug.
:
Set the Master Control lever to stop
position $.
:
Crank the engine several times with
the starter to clear the combustion
chamber.
:
Refit the spark plug. Connect the
spark plug boot and reassemble all
other parts.
:
Set Master Control lever to n
– even if engine is cold.
:
Now start the engine.
A factory new machine should not be run
at high revs (full throttle off load) for the
first three tank fillings. This avoids
unnecessary high loads during the
break-in period. As all moving parts
have to bed in during the break-in
period, the frictional resistances in the
engine are greater during this period.
The engine develops its maximum
power after about 5 to 15 tank fillings.
Do not make the mixture leaner to
achieve an apparent increase in
power – this could damage the
engine – see “Adjusting
Carburetor”.
Always disengage the chain brake
before opening the throttle. Running
the engine at higher revs with the
chain brake engaged (saw chain at
a standstill) will quickly damage the
engine and chain drive (clutch,
chain brake).
If fuel tank has been run until dry and
then refueled:
:
Pull starter rope several times until
fuel system is primed.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Taking Care of Guide Bar
Check chain tension frequently
A new chain has to be retensioned more
often than one that has been in use for
some time.
Chain cold:
Tension is correct when chain fits snugly
against the underside of the bar and can
still be pulled along the bar by hand.
Retension if necessary – see
“Tensioning the Saw Chain”.
Chain at operating temperature:
The chain stretches and begins to sag.
The drive links must not come out of the
bar groove – the chain may otherwise
jump off the bar.
Retension the chain – see “Tensioning
the Saw Chain”!
Always slacken off the chain after
finishing work. The chain contracts
as it cools down. If it is not
slackened off, it can damage the
crankshaft and bearings.
After long period of full-throttle
operation
Allow engine to run for a short while at
idle speed so that engine heat can be
dissipated by flow of cooling air. This
protects engine-mounted components
(ignition, carburetor) from thermal
overload.
2
After finishing work
:
3
Slacken off the chain if you have
retensioned it at operating
temperature during cutting work.
The chain contracts as it cools
down. If it is not slackened off, it
could damage the crankshaft and
bearings.
Storing your saw for a short period:
Wait for engine to cool down. To avoid
condensation, fill the fuel tank and keep
the machine in a dry place, well away
from sources of ignition, until you need it
again.
Storing for a long period:
See “Storing the Unit”!
1
:
Turn the bar over –
every time you sharpen the chain
and every time you replace the
chain – this helps avoid one-sided
wear, especially at the nose and
underside of the bar.
:
Regularly clean
the oil inlet hole (1),
the oilway (2) and
the bar groove (3).
:
Measure groove depth –
with scale on filing gauge* – in area
used most for cutting.
*
MS 170, MS 180, MS 180 C
3
001BA119 KN
During operation
see “Guide to Using this Manual”
41
English / USA
Cleaning the Air Filter
Picco
Rapid
Rapid
Rapid
Pitch
Minimum
groove
depth
3/8“ P
0.20"
(5.0 mm)
1/4“
0.16"
(4.0 mm)
3/8“; 0.325“ 0.24"
(6.0 mm)
0.404“
0.28"
(7.0 mm)
143BA054 ST
Chain
type
:
Remove the filter upwards.
:
Wash the filter in a clean, nonflammable solution (e.g. warm
soapy water) and then dry.
If groove depth is less than specified:
Replace the guide bar.
The drive link tangs will otherwise
scrape along the bottom of the groove –
the cutters and tie straps will not ride on
the bar rails.
143BA022 KN
:
Always replace a damaged filter.
:
Reinstall the air filter.
Dirty air filters reduce engine power,
increase fuel consumption and make
starting more difficult.
Clean the air filter when there is a
noticeable loss of engine power:
42
:
Press down the interlock lever and
squeeze throttle trigger at the same
time, set the Master Control lever to
cold starter position l.
:
Turn the twist lock above the rear
handle 90° counterclockwise.
:
Lift off the shroud vertically.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Motor Management
Adjusting the Carburetor
Exhaust emissions are controlled by the
design of the fundamental engine
parameters and components (e.g.
carburation, ignition, timing and valve or
port timing) without the addition of any
major hardware.
LD
:
Carefully screw the idle speed
screw (LD) down onto its seat
counterclockwise (left-hand thread).
Then open it two full turns clockwise
(standard setting LD = 2).
:
Start and warm up the engine.
:
Use the idle speed screw (LD) to
adjust idle speed correctly:
The chain must not rotate.
Engine idle speed too low:
143BA048 KN
:
Your carburetor is preset at the factory to
provide an optimum fuel-air mixture
under most operating conditions.
Adjusting idle speed
MS 170, MS 180, MS 180 C
:
Check the air filter and replace if
necessary.
:
Check the spark arresting screen
and clean or replace as necessary.
Turn the idle speed screw (LD)
slowly clockwise until the chain
begins to run – then back off the
screw half a turn.
Chain runs when engine is idling:
:
Turn the idle speed screw (LD)
slowly counterclockwise until the
chain stops running – then turn the
screw about another half turn in the
same direction.
43
English / USA
Spark Arresting Screen*
in Muffler
Catalytic Converter*
Units with a catalytic converter* may
only be operated with unleaded
gasoline and STIHL two cycle engine
oil or equivalent quality two cycle engine
oils in a mix ratio of 50:1 (see chapter
“Fuel”).
1
1
Checking the Spark Plug
3
4
143BA029 KN
2
Correct adjustment of the carburetor (if
adjustable) and observance of the
specified mix ratio of gasoline and two
cycle engine oil are essential to
minimize harmful exhaust emissions
and ensure a long catalyst service life.
Wrong fuel mix (too much engine oil in
the gasoline), a dirty air filter and
unfavorable running conditions (mostly
at part throttle etc.) affect the condition of
the spark plug. These factors cause
deposits to form on the insulator nose
which may result in trouble in operation.
If the engine is low on power, check the
spark arresting screen* in the muffler.
:
Take out the screws (1) and remove
the cover (2).
:
Remove the spark arresting
screen (3) from the muffler (4).
:
Clean the spark arresting screen
if necessary.
:
If screen is damaged or coked up,
fit a new one.
:
Refit the spark arresting screen,
place the cover in position and
secure with the screws.
*
see "Guide to Using this Manual"
44
000BA002 KN
The catalylic converter in the muffler
reduces noxious emissions in the
exhaust gas.
*
see “Guide to Using this Manual”
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Starter Rope
The starter rope is subject to normal
wear and tear. To prolong its service
life, please observe the following
points:
If engine is down on power, difficult to
start or runs poorly at idling speed, first
check the spark plug.
Remove spark plug – see "Starting /
Stopping the Engine".
:
Clean dirty spark plug.
:
Check electrode gap (A) and
readjust if necessary – see
"Specifications".
:
Use only resistor type spark plugs
of the approved range.
Rectify problems which have caused
fouling of spark plug:
:
Too much oil in fuel mix.
:
Dirty air filter.
:
Unfavorable running conditions,
e.g. operating at part load.
Fit a new spark plug after approx.
100 operating hours
or earlier if the electrodes are badly
eroded.
MS 170, MS 180, MS 180 C
1
000BA036 TR
:
To reduce the risk of fire and burn
injury, use only spark plugs
authorized by STIHL. Always press
spark plug boot (2) snugly onto
spark plug terminal (1) of the proper
size. (Note: If terminal has
detachable SAE adapter nut, it must
be attached.)
A loose connection between spark
plug boot and ignition wire
connector in the boot may create
arcing that could ignite combustible
fumes and cause a fire.
:
Pull out the rope only in the direction
specified.
:
Do not pull the rope sideways
against the edge of the guide bush.
:
Do not pull out the rope further than
specified – if might otherwise break.
:
Do not let the starter grip snap back
– guide it slowly and vertically into
the housing so that the starter rope
can rewind properly.
See also "Starting / Stopping the
Engine".
Always replace a damaged starter rope
in good time or have it replaced by your
STIHL dealer.
45
English / USA
:
Remove the shroud.
:
Unscrew the oil tank filler cap and
drain the tank.
:
Unscrew the fuel tank filler cap and
drain the tank.
Always keep chain oil and fuel mix
in approved safety-type canisters.
:
Remove screws from fan housing
and hand guard.
:
Lift away the fan housing.
:
Tension the starter rope or rewind
spring or replace as necessary.
Checking and Replacing
Chain Sprocket
For periods of about 3 months or longer:
:
Remove the chain sprocket cover,
chain and guide bar.
:
Disengage the chain brake:
Pull hand guard toward the front
handle.
–
Replace the chain sprocket after
using two Oilomatic chains.
–
Replace sooner if the wear marks
on the sprocket are deeper than
approx. 0.02 in (0.5 mm) since this
would reduce the life of the chain.
You can use a gauge (“Special
Accessories”) to check the depth of
the wear marks on sprockets.
:
Drain and clean the fuel tank in a
well ventilated area.
:
Dispose of remaining fuel and
cleaning solution properly in
accordance with local
environmental requirements.
:
Run engine until carburetor is dry,
this helps prevent the carburetor
diaphragms sticking together.
:
Remove the saw chain and guide
bar, clean them and spray with
corrosion inhibiting oil.
:
Thoroughly clean the unit,
pay special attention to the cylinder
fins and air filter.
:
If you use a biological chain and bar
lubricant, e.g. STIHL BioPlus,
completely fill the chain oil tank.
:
Store the unit in a dry and high or
locked location, out of the reach of
children and other unauthorized
persons.
143BA042 KN
Replacing Starter Rope / Rewind
Spring
Storing the Machine
It is best to use two chains in
rotation with one sprocket.
Use only original STIHL chain sprockets
to ensure correct operation of the chain
brake.
46
MS 170, MS 180, MS 180 C
001BA086 KN
English / USA
:
Use a screwdriver to remove
the E-clip.
:
Take off the washer.
:
Examine splines on clutch drum
– if wear marks are severe, fit a new
clutch drum.
:
Pull chain sprocket and needle cage
off the crankshaft.
Installing chain sprocket
:
Clean the crankshaft stub and
needle cage, and lubricate with
STlHL grease (“Special
Accessories”).
:
Push needle cage on to crankshaft.
:
After fitting chain sprocket, rotate it
about one turn to engage oil pump
drive.
:
Refit washer and E-clip on the
crankshaft.
MS 170, MS 180, MS 180 C
47
English / USA
Maintaining and Sharpening
Saw Chain
Correctly sharpened chain
A
3/8
:
Clean the chain.
:
Check the chain for cracks in the
links and damaged rivets.
:
Replace any damaged or worn parts
of the chain and match the new
parts to the shape and size of the
original parts.
It is absolutely essential to comply
with the angles and dimensions
specified below. If the saw chain is
incorrectly sharpened – and in
particular if the depth gauge is set
too low – there is a risk of increased
kickback of the chainsaw, with
resulting risk of injury.
48
689BA020 KN
Do not work with a dull or damaged
chain as it will increase the physical
effort required, produce unsatisfactory
results and a higher rate of wear.
The chain pitch (e.g. 3/8") is marked on
the depth gauge end of each cutter.
Use only special saw chain
sharpening files. Other files have the
wrong shape and cut.
Select file diameter according to chain
pitch – see table “Sharpening Tools”.
You must observe certain angles when
resharpening the chain cutter.
689BA021 KN
A properly sharpened chain slices
through wood effortlessly and requires
very little feed pressure.
B
A = Filing angle
B = Side plate angle
Chain type
Rapid-Micro (RM)
Rapid-Super (RS)
Picco-Micro (PM/PMN)
Angle (°)
A
B
30
85
30
60
30
85
Cutter shapes:
Micro = Semi-chisel
Super = Full chisel
The specified angles A and B are
obtained automatically if the
recommended files or sharpening tools
and correct settings are used.
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
For checking angles
90°
85° 70° 60°
80°
30°
35°
As these requirements can be met only
after sufficient and constant practice:
:
Use a STlHL filing gauge* (see table
"Sharpening Tools"). This is a universal
tool for checking the filing and side plate
angles, depth gauge setting and cutter
length. It also cleans the guide bar
groove and oil inlet holes.
Use a file holder*
A file holder must be used for manual
resharpening (see table "Sharpening
Tools"). The correct filing angles are
marked on the file holder.
*
0°
689BA043 KN
689BA025 KN
10°
689BA022 KN
90°
see “Guide to Using this Manual”
MS 170, MS 180, MS 180 C
File correctly
:
Select sharpening tools according
to chain pitch.
:
Clamp the bar in a vise if necessary.
:
Lock the chain – push hand guard
forward.
:
To rotate the chain – pull hand guard
against handle.
:
Sharpen chain frequently, take
away as little metal as possible –
two or three strokes of the file are
usually enough.
*
689BA018 KN
Furthermore, the angles must be the
same on all cutters. If angles are
uneven: Chain will run roughly, not in a
straight line, wear quickly and finally
break.
:
Hold the file horizontally (at right
angle to side of guide bar) and file
according to the angles marked on
the file holder. Rest the file holder on
the top plate and depth gauge.
see “Guide to Using this Manual”
49
English / USA
The file only sharpens on the
forward stroke –
lift the file off the cutter on the
backstroke.
:
Avoid touching the tie straps and
drive links with the file.
:
Rotate the file at regular intervals
while filing to avoid one-sided wear.
:
Use a piece of hardwood to remove
burrs from cutting edge.
:
Check angles with the filing gauge.
All cutters must be the same length.
If the cutters are not the same length,
they will have different heights. This
makes the chain run roughly and can
cause it to break.
:
50
Find the shortest cutter and then file
all other cutters back to the same
length. This can be very time
consuming – it is best to have it
done in the workshop on an electric
grinder.
Lowering depth gauges
The depth gauge setting is reduced
when the chain is sharpened.
:
a
Use a filing gauge to check the
setting every time you sharpen the
chain.
The depth gauge determines the height
at which the cutter enters the wood and
thus the thickness of the chip removed.
1
Specified distance or setting between
depth gauge and cutting edge = a:
This setting may be increased by 0.2mm
(0.008") for cutting softwood in mild
weather season – no frost.
Chain pitch
Inch
1/
4
3/ PMN
8
3/ PM
8
0.325
3/
8
0.404
689BA047 KN
:
Depth gauge setting
:
Place a filing gauge (1) that
matches the chain pitch on the
chain – if the depth gauge projects
from the filing gauge, the depth
gauge has to be lowered.
:
File down the depth gauge until it is
level with the filing gauge.
Depth gauge
setting “a“
(mm)
mm
(inch)
(6.35) 0.65
(0.026)
(9.32) 0.45
(0.018)
(9.32) 0.65
(0.026)
(8.25) 0.65
(0.026)
(9.32) 0.65
(0.026)
(10.26) 0.80
(0.031)
689BA051 KN
Always file from the inside to the
outside of the cutter.
689BA023 KN
:
MS 170, MS 180, MS 180 C
:
File the top of the depth gauge
parallel to the stamped service
marking (see arrow) – but do not
lower the highest point of the depth
gauge in this process.
On PM1 and RM2 chains the rear
hump of the tie strap (with service
marking) is lowered along with the
depth gauge. The other parts of the
triple-humped tie strap must not be
filed since this may increase the
kickback tendency of the chainsaw.
689BA052 KN
689BA044 KN
English / USA
:
:
After sharpening, clean the chain
thoroughly, remove filings or
grinding dust – lubricate the chain
thoroughly.
:
Before long out-of-service period,
clean the chain and store it in a
well-oiled condition.
Place filing gauge on the chain –
highest point of depth gauge must
be level with the filing gauge.
The kickback tendency of the
chainsaw is increased if the depth
gauges are too low.
Sharpening Tools (special accessories)
Chain pitch
Round file Ø Round file
inch
(mm)
mm (inch)
Part No.
1/
5
(6.35) 4.0 ( /32)
5605 772 4006
4
3/ PMN
(9.32) 4.0 (5/32)
5605 772 4006
8
3/ P
5/ )
(9.32)
4.0
(
5605 772 4006
8
32
5605 772 4806
0.325
(8.25) 4.8 (3/16)
3/
13
(9.32) 5.2 ( /64)
5605 772 5206
8
5605 772 5506
0.404
(10.26) 5.5 (7/32)
File holder
Part No.
5605 750 4327
5605 750 4327
5605 750 4327
5605 750 4328
5605 750 4329
5605 750 4330
Filing gauge
Part No.
1110 893 4000
0000 893 4000
1110 893 4000
1110 893 4000
1110 893 4000
1106 893 4000
Flat file1)
Part No.
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
Sharpening kit2)
Part No.
5605 007 1027
5605 007 1026
5605 007 1027
5605 007 1028
5605 007 1029
5605 007 1030
1) Use triangular file 0811 421 8971 for PM1 and RM2
2) consisting of file holder with round file, flat file and filing gauge
MS 170, MS 180, MS 180 C
51
English / USA
Complete machine
Throttle trigger, trigger interlock, Master
Control
Chain brake
Pickup body/filter in fuel tank
Visual inspection (condition, leaks)
X
Check operation
X
X
Check operation
X
X
X
Check
X
Clean, replace filter element
X
X
X
X
X
Clean
Check
X
Inspect, also check sharpness
X
X
Check chain tension
X
X
X
Sharpen
X
Check (wear, damage)
X
Clean and turn over
X
Deburr
X
Replace
Chain sprocket
Air filter
AV elements (rubber buffers, springs)
X
X
Clean
Chain lubrication
Guide bar
as required
if damaged
Have checked by servicing dealer1)2)
Chain oil tank
Saw chain
if problem
X
X
Clean
Replace pickup body
Fuel tank
every 12 months
monthly
weekly
after each
refueling stop
after finishing
work or daily
Please note that the following maintenance intervals apply for normal
operating conditions only. If your daily working time is longer than normal or
cutting conditions are difficult (very dusty work area, resin-rich wood,
tropical wood etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only
use the saw occasionally, extend the intervals accordingly.
before
starting work
Maintenance Chart
X
X
Check
X
Clean
X
X
Replace
X
Inspect
X
1)
X
Have replaced by servicing dealer
Cooling inlets
Clean
X
Cylinder fins
Clean
X
X
1) STIHL recommends that this work
be done by a STIHL servicing dealer
2) see "Chain brake"
52
MS 170, MS 180, MS 180 C
Carburetor
Spark plug
All accessible screws and nuts
(not adjusting screws) 2)
Spark arresting screen* in muffler
Chain catcher
Safety label
Check idle adjustment – chain must not rotate
X
as required
if damaged
if problem
every 12 months
monthly
weekly
after each
refueling stop
after finishing
work or daily
Please note that the following maintenance intervals apply for normal
operating conditions only. If your daily working time is longer than normal or
cutting conditions are difficult (very dusty work area, resin-rich wood,
tropical wood etc.), shorten the specified intervals accordingly. If you only
use the saw occasionally, extend the intervals accordingly.
before
starting work
English / USA
X
X
Readjust idle
X
Readjust electrode gap
Replace after about 100 operating hours
X
Retighten
X
Inspect
X
Clean or replace
Check
X
Replace
X
Replace
X
1) STIHL recommends that this work
be done by a STIHL servicing dealer
2) Firmly tighten cylinder base screws
of professional saws (3.4 kW or
more) after 10 to 20 hours of
operation
*
see “Guide to Using this Manual“
MS 170, MS 180, MS 180 C
53
English / USA
Main Parts of the Saw
1 Shroud twist lock
2 Carburetor adjusting screw
12
3 Decompression valve *
4 Chain brake
7
5 Muffler
13
6 Chain sprocket
8
7 Chain sprocket cover
3
1
2
5
8 Chain catcher
9 Chain tensioner (front)
4
10 Guide bar
11 Oilomatic sw chain
9
7
11
8
207BA000 KN
10
6
12 Adjusting wheel* of quick
chain tensioner
13 Handle of wingnut*)
(quick chain tensioner)
14 Oil filler cap
15 Bumper spike
16 Front hand guard
17
16
17 Front handle (handlebar)
18 Spark plug boot
18
19 Starter grip
20 Master Control lever
19
21 Fuel filler cap
23
20
22 Throttle trigger
23 Throttle trigger interlock
24
14
24 Rear handle
#
22
21
25 Rear hand guard
25
207BA001 KN
15
# Serial number
*
54
see “Guide to Using this Manual“
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
Definitions
1.
Shroud Twist Lock
Lock for shroud.
2.
Carburetor Adjusting Screw
For fine-tuning the carburetor.
3.
4.
5.
Decompression Valve
Releases compression presure to
make starting easier.
Chain Brake
A device to stop the rotation of the
chain if activated in a kickback
situation by the operator’s hand or
by inertia.
Muffler
Reduces engine exhaust noise and
diverts exhaust gases away from
user.
6.
Chain Sprocket
The toothed wheel that drives the
saw chain.
7.
Chain Sprocket Cover
Covers the clutch and the sprocket.
8.
Chain Catcher
Helps to reduce the risk of operator
contact with a chain if it breaks or
comes off the bar.
9.
Chain Tensioner
Permits precise adjustment of chain
tension.
10. Guide Bar
Supports and guides the saw chain.
21. Fuel Filler Cap
For closing the fuel tank.
11. Oilomatic Saw Chain
A loop consisting of cutters, tie
straps and drive links.
22. Throttle Trigger
Controls the speed of the engine.
12. Adjusting Wheel
Facilitates quick adjustment of chain
tension.
13. Handle of Wingnut
Has to be released to tension chain
with adjusting wheel.
14. Oil Filler Cap
For closing the oil tank.
15. Bumper Spike
Toothed stop for holding saw steady
against wood.
16. Front Hand Guard
Provides protection against
projecting branches and helps
prevent left hand from touching the
chain if it slips off the handle bar. It
also serves as the lever for chain
brake activitation.
17. Front Handle (Handlebar)
Handlebar for the left hand at the
front of the saw.
18. Spark Plug Boot
Connects the spark plug with the
ignition wire.
19. Starter Grip
The grip of the starter, for cranking
the engine.
23. Throttle Trigger Interlock
Must de depressed before the
throttle trigger can be activated.
24. Rear Handle
The support handle for the right
hand, located at or toward the rear
of the saw.
25. Rear Hand Guard
Gives added protection to
operator’s right hand.
Guide Bar Nose
The exposed end of the guide bar.
(not illustrated, see chapter
"Tensioning the Saw Chain").
Clutch
Couples engine to chain sprocket
when engine is accelerated beyond
idle speed (not illustrated).
Anti-Vibration System
The anti-vibration system includes a
number of buffers designed to
reduce the transmission of
vibrations created by the engine
and cutting attachment to the
operator's hands (not illustrated).
20. Master Control Lever
Lever for choke control with
positions START, RUN and STOP.
MS 170, MS 180, MS 180 C
55
English / USA
Specifications
Engine
Magneto Ignition System
Cutting Attachment
EPA:
Electronic (breakerless)
The Emission Compliance Period
referred to on the Emissions
Compliance Label indicates the number
of operating hours for which the engine
has been shown to meet Federal
emission requirements.
Spark plug (suppressed)
Bosch WSR 6 F or NGK BPMR 7 A
Recommended cutting attachments
for compliance with § 5.11 of ANSI
standard B 175.1-2000
(see page 15 of this manual):
Category A = 300 hours, B = 125 hours,
C = 50 hours
CARB:
The Emission Compliance Period used
on the CARB Air Index Label indicates
the terms:
Extended = 300 hours
Intermediate = 125 hours
Moderate = 50 hours
STIHL single cylinder two-stroke engine
MS 170
Displacement
Bore
Stroke
Idle speed
1.84 cu.in (30.1 cm3)
1.46 in (37 mm)
1.10 in (28 mm)
2,800 RPM
MS 180, MS 180 C
Displacement
Bore
Stroke
Idle speed
56
1.94 cu.in (31.8 cm
1.50 in (38 mm)
1.10 in (28 mm)
2,800 RPM
3)
Electrode gap
0.02 in (0.5 mm)
Fuel / Oil System
Diaphragm carburetor
All position with integral fuel pump
Fuel tank capacity
0.53 US pt (0.25 l)
Fuel mixture
See chapter "Fuel"
Air filter
Felt element
Chain lubrication
Fully automatic, speed-controlled rotary
piston oil pump.
Oil tank capacity
0.31 US pt (0.145 l)
Guide bar
STIHL reduced kickback bar
(with green label) for 3/8" P pitch:
- Picco Micro Mini, groove width
0.04 in (1.1 mm)
- Picco Micro, groove width
0.05 in (1.3 mm)
Rollomatic with sprocket nose
12 or 14 in (30 or 35 cm)
Oilomatic chain
STIHL low kickback chain*
(with green label)
for 3/8" P pitch:
3/8" (9.32 mm) Picco-Micro Mini
(61 PMN)
3/8" (9.32 mm) Picco-Micro 1 (63 PM 1)
Spur sprocket:
6-tooth for 3/8" P pitch
Weight
without bar and chain
MS 170
MS 170 Kat
MS 180
MS 180 Kat
MS 180 C
Easy2Start
8.60 lbs (3.9 kg)
9.0 lbs (4.1 kg)
8.60 lbs (3.9 kg)
9.30 lbs (4.2 kg)
Since new bar/chain combinations may
be developed after publication of this
manual, ask your STIHL dealer for the
latest recommendations.
9.30 lbs (4,2 kg)
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
In order to comply with the kickback
performance requirements of § 5.11 of
ANSI standard B 175.1-2000, do not use
replacement saw chain unless it has
been designated as meeting the ANSI
§ 5.11 requirements on this specific
powerhead, or has been designated as
"low kickback" saw chain* in accordance
with the ANSI B 175.1-2000 standard.
Special Accessories
Ordering Spare Parts
Contact your STIHL dealer for
information regarding special
accessories that may be available for
your product.
Please enter your saw model, serial
number as well as the part numbers of
the guide bar and saw chain in the
spaces provided. This will make
re-ordering simpler.
The guide bar and saw chain are subject
to normal wear and tear.
When purchasing these parts, always
quote the saw model, the part numbers
and names of the parts.
Model
Serial number
Guide bar part number
Chain part number
For recommended STIHL reduced
kickback cutting attachments
see section “Specifications“
of this Owner’s Manual.
*
see definition of "low kickback
chain" on page 18 of this manual.
MS 170, MS 180, MS 180 C
57
English / USA
Maintenance and Repairs
Users of this unit should carry out only
the maintenance operations described
in this manual. Other repair work may be
performed only by authorized STIHL
service shops.
Warranty claims following repairs can be
accepted only if the repair has been
performed by an authorized STIHL
servicing dealer using original STIHL
replacement parts.
Original STlHL parts can be identified by
the STlHL part number, the STIHl
logo and, in some cases, by the STlHL
parts symbol (. This symbol may
appear alone on small parts.
58
MS 170, MS 180, MS 180 C
English / USA
STIHL Incorporated Federal and California
Emission Control Warranty Statement
Your Warranty Rights
and Obligations
The U.S. Environmental Protection
Agency (EPA), the California Air
Resources Board (CARB) and STIHL
Incorporated are pleased to explain the
Emission Control System Warranty on
your model year 2000 and later
equipment type engine. In California,
new small off-road engines must be
designed, built and equipped to meet the
State's stringent anti-smog standards. In
other states, new 1997 and later model
year small off-road equipment engines
must be designed, built and equipped, at
the time of sale, to meet the U.S. EPA
regulations for small non road engines.
The equipment engine must be free from
defects in materials and workmanship
which cause it to fail to conform with
U.S. EPA standards for the first two
years of engine use from the date of sale
to the ultimate purchaser.
STIHL Incorporated must warrant the
emission control system on your small
off-road engine for the period of time
listed below provided there has been no
abuse, neglect or improper maintenance
of your small off-road equipment engine.
Your emission control system includes
parts such as the carburetor and the
ignition system. Also included may be
hoses, and connectors and other
emission related assemblies.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Where a warrantable condition exists,
STIHL Incorporated will repair your
small off-road equipment engine at no
cost to you, including diagnosis (if the
diagnostic work is performed at an
authorized dealer), parts, and labor.
Manufacturer's Warranty
Coverage:
The small off-road equipment engines
are warranted for two years in California.
In other states, 1997 and later model
year small off-road equipment engines
are also warranted for two years. If any
emission-related part on your engine is
defective, the part will be repaired or
replaced by STIHL Incorporated free of
charge.
Owner's Warranty
Responsibilities:
As the small off-road equipment engine
owner, you are responsible for the performance of the required maintenance
listed in your owner's manual. STIHL
Incorporated recommends that you
retain all receipts covering maintenance
on your small off-road equipment
engine, but STIHL Incorporated cannot
deny warranty solely for the lack of
receipts or for your failure to ensure the
performance of all scheduled
maintenance.
Any replacement part or service that is
equivalent in performance and durability
may be used in non-warranty maintenance or repairs, and shall not reduce the
warranty obligations of the engine
manufacturer.
As the small off-road equipment engine
owner, you should be aware, however,
that STIHL Incorporated may deny you
warranty coverage if your small off-road
equipment engine or a part has failed
due to abuse, neglect, improper
maintenance or unapproved
modifications.
You are responsible for presenting your
small off-road equipment engine to a
STIHL service center as soon as a
problem exists. The warranty repairs will
be completed in a reasonable amount of
time, not to exceed 30 days.
If you have any questions regarding your
warranty rights and responsibilities,
please contact a STIHL customer
service representative at
1-800-467-8445 or you can write to
STIHL Inc., 536 Viking Drive,
P.O. Box 2015,
Virginia Beach, VA 23450-2015.
Coverage by STIHL Incorporated
STIHL Incorporated warrants to the
ultimate purchaser and each
subsequent purchaser that your small
off-road equipment engine will be
designed, built and equipped, at the time
of sale, to meet all applicable
regulations. STIHL Incorporated also
warrants to the initial purchaser and
each subsequent purchaser that your
engine is free from defects in materials
and workmanship which cause the
engine to fail to conform with applicable
regulations for a period of two years.
59
English / USA
Warranty Period
Warranty Work
Maintenance Requirements
The warranty periods will begin on the
date the utility equipment engine is
purchased by the initial purchaser and
you have signed and sent back the
warranty card to STIHL. If any emission
related part on your engine is defective,
the part will be replaced by STIHL
Incorporated at no cost to the owner.
Any warranted part which is not
scheduled for replacement as required
maintenance, or which is scheduled only
for regular inspection to the effect of
"repair or replace as necessary" will be
warranted for the warranty period.
Any warranted part which is scheduled
for replacement as required maintenance will be warranted for the period of
time up to the first scheduled replacement point for that part.
STIHL Incorporated shall remedy warranty defects at any authorized STIHL
servicing dealer or warranty station. Any
such work shall be free of charge to the
owner if it is determined that a warranted
part is defective. Any manufacturerapproved or equivalent replacement part
may be used for any warranty
maintenance or repairs on emissionrelated parts and must be provided
without charge to the owner. STIHL
Incorporated is liable for damages to
other engine components caused by the
failure of a warranted part still under
warranty.
The maintenance instructions in this
manual are based on the application of
the recommended 2-stroke fuel-oil
mixture (see also instruction "Fuel").
Deviations from this recommendation
regarding quality and mixing ratio of fuel
and oil may require shorter maintenance
intervals.
Diagnosis
You, as the owner, shall not be charged
for diagnostic labor which leads to the
determination that a warranted part is
defective. However, if you claim
warranty for a component and the
machine is tested as non-defective,
STIHL Incorporated will charge you for
the cost of the emission test.
Mechanical diagnostic work will be
performed at an authorized STIHL
servicing dealer. Emission test may be
performed either at STIHL Incorporated
or at any independent test laboratory.
60
The California Air Resources Board's
Emission Warranty Parts List specifically
defines the emission-related warranted
parts. These warranted parts are:
Carburetor
Choke (Cold start enrichment system)
Intake manifold
Air filter
Spark plug
Magneto or electronic ignition system
(ignition module)
Catalytic converter (if applicable)
Fasteners
Where to make a claim for
Warranty Service
Limitations
This Emission Control Systems Warranty shall not cover any of the following:
:
repair or replacement required
because of misuse, neglect or lack
of required maintenance,
:
repairs improperly performed or
replacements not conforming to
STIHL Incorporated specifications
that adversely affect performance
and/or durability, and alterations or
modifications not recommended or
approved in writing by STIHL
Incorporated,
and
:
replacement of parts and other
services and adjustments
necessary for required maintenance
at and after the first scheduled
replacement point.
Bring the product to any authorized
STIHL servicing dealer and present the
signed warranty card.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2005
0458 207 3021 A. M21. H5. CP. Printed in USA
Impreso en papel sin cloro.
Las tintas contienen aceites vegetales,el papel es reciclable.
BA_SE_094_003_31_11.fm
Contenido
Guía para el uso
de este manual ............................... 62
Algunas importantes medidas
de seguridad para los usuarios
de la motosierra .............................. 63
Easy2Start ...................................... 65
Precauciones de seguridad ............ 65
Montaje de la barra y la cadena
(Tensor delantero de la cadena) ..... 87
Montaje de la barra y la cadena
(Tensor rápido de la cadena) .......... 88
Tensado de la cadena de sierra
(Tensor delantero de la cadena) ..... 91
Tensado de la cadena de sierra
(Tensor rápido de la cadena) .......... 91
Revisión de tensión
de la cadena ................................... 92
Combustible ................................... 92
Llenado de combustible ................ 93
Lubricante de la cadena ................. 94
Llenado del
tanque de aceite de la cadena ....... 94
Revisión de la lubricación
de la cadena ................................... 95
Freno de cadena ............................ 95
Información previa al arranque ....... 96
Arranque / parada del motor ........... 97
Instrucciones de manejo .............. 100
Cuidado de la barra guía .............. 101
Limpieza del filtro de aire ............. 102
Manejo del motor .......................... 103
Ajuste del carburador ................... 103
Chispero* en silenciador .............. 104
Convertidor catalítico* .................. 104
*
Revisión de la bujía ...................... 104
Cuerda de arranque ..................... 105
Almacenamiento
de la máquina ............................... 106
Revisión y sustitución de la
rueda dentada de cadena ............ 106
Mantenimiento y afilado
de la cadena de sierra .................. 108
Tabla de mantenimiento ................ 112
Componentes principales
de la sierra .................................... 114
Especificaciones ........................... 116
Accesorios especiales ................... 117
Pedido de piezas de repuesto ....... 117
Mantenimiento y reparaciones ...... 118
Declaración de garantía de STIHL
Incorporated sobre sistemas de
control de emisiones según
normas Federales y del
Estado de California ...................... 119
Permita que solamente las personas
que comprenden la materia tratada en
este manual manejen su motosierra.
Para obtener el rendimiento y satisfacción máximos de la motosierra STIHL,
es importante leer y comprender las instrucciones de mantenimiento y las precauciones de seguridad que empiezan
en la página 63 antes de usarla.
Comuníquese con el concesionario o
distribuidor de STIHL si no entiende
alguna de las instrucciones dadas en el
presente manual.
!Advertencia
Dado que la motosierra es una herramienta para cortar madera que funciona
a gran velocidad, es necesario tomar
medidas especiales de seguridad igual
que con cualquier sierra motorizada,
para reducir el riesgo de lesiones.
El uso descuidado o inadecuado puede
causar lesiones graves e incluso mortales.
La filosofía de STIHL es mejorar continuamente todos su productos. Como
resultado de ello, periódicamente se
introducen cambios de diseño y mejoras. Si las características de funcionamiento o la apariencia de su motosierra
difieren de las descritas en este manual,
comuníquese con el concesionario
STIHL para obtener la información y
ayuda que requiera.
vea “Guía para el uso de este
manual”
STIHl
MS 170, MS 180, MS 180 C
61
español / EE.UU
Guía para el uso de este
manual
Pictogramas
Todos los pictogramas que se
encuentran en la máquina se muestran
y explican en este manual.
Las instrucciones de uso y manipulación
vienen acompañadas de ilustraciones.
Símbolos en el texto
Los pasos individuales o procedimientos
descritos en el manual pueden estar
señalados en diferentes maneras:
:
Un punto identifica un paso o
procedimiento sin referencia directa
a una ilustración.
Una descripción de un paso o
procedimiento que se refiere
directamente a una ilustración puede
tener números de referencia que
aparecen en la ilustración.
Ejemplo:
Suelte el tornillo (1)
Palanca (2) ...
Además de las instrucciones de uso, en
este manual pueden encontrarse
párrafos a los que usted debe prestar
atención especial. Tales párrafos están
marcados con los símbolos que se
describen a continuación.
Advertencia donde existe el riesgo
de un accidente o lesiones
personales o daños graves a la
propiedad.
Precaución donde existe el riesgo
de dañar la máquina o los
componentes individuales.
Nota o sugerencia que no es
esencial para el uso de la máquina,
pero puede ayudar al operador a
comprender mejor la situación y
mejorar su manera de manejar la
máquina.
Nota o sugerencia sobre el
procedimiento correcto con el fin de
evitar dañar el medio ambiente.
Equipo y características
Este manual de instrucciones
puede describir varios modelos con
diferentes características. Los
componentes que no se encuentran
instalados en todos los modelos y
las aplicaciones correspondientes
están marcados con un asterisco
(*). Esos componentes pueden ser
ofrecidos como accesorios
especiales por el concesionario
STIHL.
Mejoramientos técnicos
La filosofía de STIHL es mejorar
continuamente todos su productos.
Como resultado de ello, periódicamente
se introducen cambios de diseño y
mejoras. Si las características de
funcionamiento o la apariencia de su
máquina difieren de las descritas en
este manual, comuníquese con el
concesionario STIHL para obtener la
ayuda que requiera.
Por lo tanto, es posible que algunos
cambios, modificaciones y
mejoramientos no hayan sido descritos
en este manual.
62
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Algunas importantes medidas de seguridad para los
usuarios de la motosierra
A.
Un resumen de las advertencias
en cuanto a contragolpes y otros
riesgos – Tomado principalmente
de la norma ANSI B 175,1 (vea
también la sección
"Precauciones de seguridad" de
este Manual del usuario)
!Advertencia
Puede ocurrir un contragolpe (rebote)
cuando la nariz o punta de la espada
choca contra algún objeto, o cuando la
cadena de la sierra queda aprisionada
por la madera en la entalladura o ranura
de corte. En algunos casos, el choque
de la punta puede causar una reacción
inversa ultrarrápida, haciendo que la
espada salte hacia arriba y hacia atrás
contra el operador. El aprisionamiento
de la cadena de la sierra a lo largo de la
parte superior de la espada puede
empujar la espada rápidamente hacia
atrás contra el operador. Cualquiera de
estas dos reacciones puede ocasionar
la pérdida del control de la sierra, lo cual
puede causar lesiones personales
graves al operador.
La sección 5.11 de la norma ANSI B
175.1-2000 establece ciertos criterios
de comportamiento y diseño con
respecto a los efectos del contragolpe
de las motosierras. STIHL ha
desarrollado un sistema de codificación
por color usando el verde y amarillo para
ayudar a elegir una combinación de
motor, espada y cadena que cumpla con
los requerimientos de la norma ANSI.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Consulte las secciones tituladas
"Medidas de seguridad" y
"Especificaciones" en este manual.
6.
Siga las instrucciones del fabricante
para afilar y mantener la cadena de
la sierra.
No se confíe exclusivamente en los
dispositivos de seguridad incorporados
en su motosierra. Como usuario de una
motosierra, usted debe tomar varias
medidas para evitar accidentes o
lesiones durante sus trabajos de corte.
7.
Use únicamente las espadas y
cadenas de repuesto especificadas
por el fabricante, o unas
equivalentes.
8.
Las espadas de contragolpe
reducido y las cadenas de bajo
contragolpe están diseñadas para
reducir el riesgo de lesiones
causadas por contragolpe.
Consulte a su concesionario STIHL
acerca de estos dispositivos.
1.
Al tener un entendimiento de los
principios básicos del contragolpe,
podrá reducir o incluso eliminar el
elemento de sorpresa. Las
sorpresas repentinas contribuyen a
los accidentes.
2.
Mientras el motor está funcionando,
agarre bien firme la sierra con
ambas manos, la derecha en el
mango trasero y la izquierda en el
delantero. Agarre firmemente, con
los pulgares y los otros dedos, los
mangos de la motosierra. El agarre
firme le ayudará a reducir la
posibilidad de un contragolpe y
mantener el control de la
motosierra. No la suelte.
3.
Cerciórese de que la zona donde
está cortando no tenga ningún
obstáculo. No deje que la punta de
la espada choque contra un tronco,
ramas o cualquier otro obstáculo
mientras está utilizando la sierra.
4.
Haga los cortes con el motor
funcionando a alta velocidad.
5.
No extienda demasiado los brazos
ni corte a una altura superior a la de
los hombros.
B.
Otras medidas de seguridad
!Advertencia
1.
¡No maneje la motosierra con una
sola mano! El manejo con una sola
mano puede conducir a lesiones
graves para el operador, los
ayudantes u otras personas que se
encuentren en las inmediaciones.
La motosierra está diseñada para
usarse con las dos manos.
2.
Esté alerta.
3.
Use zapatos de seguridad; ropa
bien ajustada; guantes protectores;
y aparatos protectores de los ojos,
oídos y cabeza.
63
español / EE.UU
4.
Actúe con cautela cuando maneje
el combustible. Aléjese con la
motosierra una distancia de por lo
menos 10 m (3 pies) del punto de
abastecimiento de combustible
antes de arrancar el motor.
10. No maneje nunca una motosierra
que está dañada, mal ajustada o
que no fue armada debidamente.
Asegúrese que la cadena de la
sierra se detiene al soltar el gatillo
de aceleración.
5.
No deje que otras personas se
encuentren cerca de la motosierra
durante las operaciones de
arranque o corte. Mantenga a los
espectadores y animales fuera de la
zona de trabajo.
11. Apague el motor antes de apoyar la
motosierra en el suelo.
6.
7.
8.
9.
64
No comience nunca a cortar sin
antes haber despejado la zona de
trabajo, tener los pies bien
apoyados y haber planeado una
ruta de escape para alejarse de la
zona en que va a caer el árbol.
Mantenga todas las partes del
cuerpo apartadas de la cadena de
la sierra cuando el motor está
funcionando.
Antes de arrancar el motor,
asegúrese que la cadena de la
sierra no esté tocando ningún
objeto.
Acarree la motosierra con el motor
apagado, la espada y la cadena
orientadas hacia atrás y el
silenciador apartado del cuerpo.
12. Proceda con mucho cuidado
cuando corte matorrales pequeños
y arbolitos, ya que el material fino
puede enredarse en la cadena y ser
lanzado contra usted o hacer que
pierda el equilibrio.
13. Cuando corte una rama que se
encuentra bajo tensión, esté alerta
a la posibilidad de que ésta salte de
vuelta a su posición original; puede
golpearlo cuando se libera la
tensión de las fibras de madera.
14. Mantenga los mangos secos,
limpios y sin aceite o mezcla de
combustible.
15. Maneje la motosierra solamente en
lugares bien ventilados.
16. No utilice la motosierra en un árbol,
salvo que usted tenga la
capacitación específica para
hacerlo.
17. Todo trabajo de servicio de la
motosierra, aparte de los indicados
en las instrucciones de
mantenimiento en el manual del
usuario, debe llevarlo a cabo
personal de servicio
competente.(Por ejemplo, si se
utilizan herramientas inadecuadas
para retirar el volante del motor o
para sujetar el volante para retirar el
embrague, se puede causar daños
estructurales en el volante y, como
consecuencia, el mismo puede
romperse durante el uso.)
18. Cuando transporte su motosierra,
colóquele el protector (funda) de la
cadena.
El manual del usuario contiene otras
medidas de seguridad importantes,
especialmente en la sección de
Precauciones de seguridad.
Nota:
Cuando utilice una motosierra para
cortar troncos, consulte el Código de
Disposiciones Federales, párrafos 1910
y 1928.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Easy2Start
Precauciones de seguridad
Las motosierras equipadas con
Easy2Start* pueden arrancarse con
menos esfuerza a una velocidad de giro
más baja.
El uso de cualquier motosierra puede ser peligroso. La cadena de la
sierra tiene muchos cortadores afilados. Si los cortadores entran en contacto con alguna parte del cuerpo del
operador, le causarán una herida, aunque la cadena esté detenida. A aceleración máxima, la cadena puede alcanzar
una velocidad de 20 m/s (45 millas/h).
Es importante que usted lea, comprenda
bien y respete las siguientes advertencias y medidas de seguridad. Lea el
manual del usuario y las precauciones
de seguridad periódicamente.
Es necesario seguir las siguientes
instrucciones:
:
Mantenga los niños fuera del
alcance de la máquina – aún los
niños pequeños pueden arrancar la
motosierra.
:
Agarre la motosierra firmemente
por el mango delantero durante
todo el procedimiento de arranque
:
Para ayudar a impedir el arranque
inesperado cuando la motosierra no
está en uso, siempre mueva el
control maestro a la posición de
parada y aplique el freno de
cadena.
Proteja la máquina contra la
utilización por personas no
autorizadas (por ejemplo, niños).
Consulte también el capítulo "Arranque/
parada del motor".
Preste especial atención a la sección en
la que se habla de las fuerzas reactivas.
!Advertencia
Las fuerzas reactivas, incluido el contragolpe, pueden ser peligrosas. El uso
descuidado o inadecuado de cualquier
motosierra puede causar lesiones graves e incluso mortales.
Todas las medidas de seguridad que por
lo general se toman cuando se trabaja
con un hacha o sierra manual también
son aplicables al manejo de las motosierras. Sin embargo, dado que la motosierra es una herramienta de corte motorizada que funciona a gran velocidad, es
necesario tomar medidas especiales de
seguridad para reducir el riesgo de
lesiones.
*
Pida a su concesionario STIHL que le
enseñe el manejo de la motosierra. Respete todas las disposiciones, reglamentos y normas de seguridad locales del
caso.
!Advertencia
Nunca permita a los niños que usen una
motosierra. No se debe permitir la proximidad de otros, especialmente niños y
animales, donde se esté utilizando la
motosierra. Nunca deje la sierra funcionando sin vigilancia. Guárdela en un
lugar con llave lejos del alcance de los
niños y vacíe el tanque de combustible
si se va a guardar por más de unos
cuantos días.
No preste ni alquile nunca
la motosierra sin entregar
el manual del usuario.
Asegúrese que todas las
personas que utilicen su
motosierra lean y comprendan la información contenida en
este manual.
Las medidas de seguridad y avisos contenidos en este manual se refieren al
uso de todas las motosierras de STIHL.
Los distintos modelos pueden contar
con piezas y controles diferentes. Vea la
sección correspondiente de su manual
del usuario para tener una descripción
de los controles y la función de cada
componente de su modelo de sierra.
Opción especial
MS 170, MS 180, MS 180 C
65
español / EE.UU
El uso seguro de una motosierra atañe a
1.
el operador
2.
la sierra
3.
el uso de la sierra.
EL OPERADOR
Condición física
Usted debe estar en buenas condiciones físicas y psíquicas y no encontrarse
bajo la influencia de ninguna sustancia
(drogas, alcohol) que le pueda perjudicar la vista, destreza o juicio.
Esté alerta. Si se cansa durante el
manejo de su motosierra, tómese un
descanso. El cansancio puede provocar
una pérdida del control. El uso de cualquier motosierra es fatigoso. Si usted
padece de alguna dolencia que pueda
ser agravada por la fatiga, consulte a su
médico antes de utilizar la motosierra.
Estas condiciones reducen la capacidad
manual de sentir y regular la temperatura, producen entumecimiento y ardor y
pueden provocar trastornos nerviosos y
circulatorios, así como necrosis de los
tejidos.
No se conocen todos los factores que
contribuyen a la enfermedad de Raynaud, pero el clima frío, el fumar y las
enfermedades o condiciones físicas que
afectan los vasos sanguíneos y la circulación de la sangre, como asimismo los
niveles altos de vibración y períodos
prolongados de exposición a la vibración son mencionados como factores en
el desarrollo de la enfermedad de Raynaud. Por lo tanto, para
reducir el riesgo de la enfermedad de
dedos blancos y del síndrome del túnel
del carpio, sírvase notar lo siguiente:
–
!Advertencia
El uso prolongado de una motosierra (u
otras máquinas) expone al operador a
vibraciones que pueden provocar el
fenómeno de Raynaud (dedos blancos)
o el síndrome del túnel del carpio.
66
Muchos modelos de STIHL se ofrecen con un sistema antivibración
(AV) cuyo propósito es reducir la
transmisión de las vibraciones creadas por el motor y el accesorio de
corte a las manos del operador. Se
recomienda el uso del sistema AV a
aquellas personas que utilizan
motosierras en forma constante y
regular.
–
Utilice guantes y mantenga las
manos abrigadas. Para climas fríos
se recomienda usar mangos calefaccionados, ofrecidos para la
mayoría de los motores de STIHL.
–
Mantenga la cadena afilada y la sierra, incluido el sistema AV, bien cuidada. Una cadena sin filo
–
aumentará el tiempo de corte, y el
presionar una cadena roma a través
de la madera aumentará las vibraciones transmitidas a las manos.
Una sierra con los componentes flojos o con amortiguadores AV dañados o desgastados también tendrá
tendencia a tener niveles más altos
de vibración.
–
Agarre firmemente los mangos en
todo momento, pero no los apriete
con fuerza constante y excesiva.
Tómese descansos frecuentes.
Todas las precauciones antes mencionadas no le garantizan que va a estar
totalmente protegido contra la enfermedad de Raynaud o el síndrome del túnel
del carpio. Por lo tanto, los operadores
constantes y regulares deben controlar
con frecuencia el estado de sus manos
y dedos. Si aparece alguno de los síntomas arriba mencionados, consulte
inmediatamente al médico.
!Advertencia
El sistema de encendido de la máquina
produce un campo electromagnético de
intensidad muy baja. El mismo puede
interferir con algunos tipos de marcapasos. Para reducir el riesgo de lesiones
graves o mortales, las personas portadoras de marcapasos deben consultar a
sus médicos y al fabricante del marcapasos antes de usar esta máquina.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Vestimenta adecuada
!Advertencia
Para reducir el riesgo de lesiones el
operador debe usar el equipo protector
adecuado.
La ropa debe ser de confección fuerte y ajustada,
pero no tanto que impida
la completa libertad de
movimiento. Evite el uso
de chaquetas sueltas,
bufandas, corbatas, joyas, pantalones
acampanados o con vueltas, pelo largo
suelto o cualquier cosa que pueda
engancharse en la sierra o matorrales.
Use mono o pantalones largos con un
inserto reforzado o perneras protectoras
contra cortes.
Protéjase las manos con
guantes cuando maneje
la sierra y la cadena. Los
guantes gruesos y antideslizantes mejoran el
manejo y protegen las
manos.
Una buena base de
apoyo es indispensable
cuando se maneja la
motosierra. Póngase
botas gruesas con suela
antideslizante. Recomendamos las botas de seguridad con puntera de acero.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Nunca manipule una motosierra a
menos que tenga puestas gafas o anteojos de seguridad correctamente ajustados con la correspondiente protección
superior y lateral, de acuerdo con la normativa nacional.
Use un casco de seguridad reglamentario para
protegerse la cabeza. El
ruido de la motosierra
puede dañar sus oídos.
Siempre use amortiguadores del ruido (tapones u orejeras)
para protegerse los oídos. Los usuarios
constantes y regulares deben someterse con frecuencia a un examen o control auditivo.
LA SIERRA
Componentes de la motosierra; para las
ilustraciones y definiciones de los componentes, vea el capítulo sobre "Componentes principales de la sierra".
USO DE LA SIERRA
Transporte de la motosierra
!Advertencia
Antes de apoyar la motosierra en el
suelo o de acarrearla, apague el motor.
El acarrear la motosierra con el motor
funcionando es extremadamente peligroso.
La aceleración accidental del motor
puede causar la rotación de la cadena.
Durante el funcionamiento, el silenciador del motor y el material que lo rodea
se calientan a temperaturas sumamente
altas. Evite tocar el silenciador caliente;
puede sufrir quemaduras graves.
Por mano: Cuando acarree la sierra por
mano, apague el motor y colóquela en la
posición correcta.
Agarre el mango delantero y coloque el
silenciador apartado de su cuerpo.
!Advertencia
Nunca modifique, de ninguna manera,
una motosierra. Utilice únicamente los
accesorios y repuestos suministrados
por STIHL o expresamente autorizados
por STIHL para usarse con los modelos
específicos de sierras de STIHL. Si bien
es posible conectar al motor de STIHL
ciertos accesorios no autorizados, su
uso puede ser, en la práctica, extremadamente peligroso.
67
español / EE.UU
001BA115 KN
!Advertencia
El protector de la cadena (funda) debe
estar cubriendo la cadena y la espada,
la cual debe estar apuntando hacia
atrás. Cuando acarree la motosierra, la
espada debe quedar detrás de usted.
Por vehículo: Cuando transporte la
máquina en un vehículo, mantenga la
cadena y la espada cubiertas con la
funda de la cadena. Sujete la motosierra
debidamente para impedir que se vuelque, derrame combustible y dañe la sierra o el vehículo.
La tensión adecuada de la cadena es
extremadamente importante. Para evitar
el ajuste inadecuado, ejecute los procedimientos de tensado tal como se describen en su manual. Siempre asegúrese que la tuerca o tuercas
hexagonales para la cubierta de la
rueda dentada quedan firmemente apretadas después de tensar la cadena.
Nunca arranque la sierra mientras la
cubierta de la rueda dentada está
suelta. Compruebe la tensión de la
cadena una vez más después de apretar la tuerca o tuercas y de allí en adelante en intervalos regulares (cada vez
que se apague la sierra). Si durante el
corte la cadena llega a aflojarse, apague
el motor y ajuste la tensión. ¡Nunca trate
de ajustar la cadena mientras el motor
está funcionando!
Preparación para el uso de la sierra
Quite el protector de la cadena e inspeccione para verificar que está en buenas
condiciones de funcionamiento. Para el
armado, siga el procedimiento descrito
en el capítulo “Montaje de la espada y la
cadena” en su manual del usuario. La
cadena Oilomatic, la espada y la rueda
dentada STIHL deben coincidir entre sí
en cuanto a calibre y paso. Antes de
cambiar la espada y la cadena, consulte
las secciones de "Especificaciones",
"Contragolpe" y las "Recomendaciones
relativas a contragolpes de las motosierras conforme a la norma ANSI B 175.12000" en este manual.
68
Llenado de combustible
La motosierra de STIHL utiliza una mezcla de aceite-gasolina como combustible (vea el capítulo “Combustible” en el
manual del propietario).
!Advertencia
La gasolina es un combustible muy inflamable. Si se derrama y arde a causa de
una chispa u otra fuente de ignición,
puede provocar un incendio y quemaduras graves o daños a la propiedad.
Tenga sumo cuidado cuando manipule
gasolina o la mezcla de combustible.
No fume cerca del combustible, ni acerque ningún fuego o llama
expuesta a la motosierra
o el combustible. Nótese
que el sistema de combustible puede emitir vapores inflamables.
Instrucciones para el llenado de combustible
!Advertencia
Llene la motosierra de combustible en
lugares al aire libre bien ventilados.
Siempre apague el motor y deje que se
enfríe antes de llenar de combustible.
Dependiendo del combustible utilizado,
de las condiciones climáticas y del sistema de ventilación del tanque, es posible que se forme vapor de gasolina a
presión dentro del tanque de gasolina.
Para reducir el riesgo de quemaduras,
así como otras lesiones corporales ocasionadas por los escapes de vapor de
gasolina y otras emanaciones, quite la
tapa de llenado de combustible de la
máquina STIHL cuidadosamente de
modo que la presión que se pudiera
haber acumulado en el tanque se disipe
lentamente. Nunca quite la tapa de llenado de combustible mientras el motor
está funcionando.
Elija una superficie despejada para llenar el tanque y aléjese 3 m (10 pies) por
lo menos del lugar en que lo haya llenado antes de arrancar el motor. Limpie
los derrames de combustible antes de
arrancar la motosierra y compruebe que
no existen fugas.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Compruebe que no existen fugas de
combustible mientras llena el tanque y
durante el funcionamiento de la
máquina. Si detecta alguna fuga de
combustible o aceite, no arranque el
motor ni lo haga funcionar sin antes
reparar la fuga y limpiar el combustible
derramado. Tenga cuidado de no mancharse la ropa con combustible. Si la
mancha, cámbiesela inmediatamente.
El tipo de tapa de llenado difiere con los
distintos modelos.
Tapa con empuñadura
!Advertencia
Para reducir el riesgo de derramar combustible y provocar un incendio debido a
una tapa de combustible mal apretada,
coloque la tapa en la posición correcta y
apriétela en la boca de llenado del tanque.
Para hacer esto con esta
tapa STIHL, levante la
empuñadura en la parte
superior de la tapa hasta
dejarla vertical a un
ángulo de 90°. Inserte la
tapa en la boca de llenado del tanque,
alineando las marcas triangulares en la
empuñadura de la tapa y en la boca del
tanque. Utilizando la empuñadura, gire
la tapa firmemente en sentido horario
hasta donde tope (aprox. un cuarto de
vuelta).
MS 170, MS 180, MS 180 C
Doble la empuñadura
dejándola a ras con la
parte superior de la tapa.
Si no queda totalmente a
ras y el tope en la empuñadura no encaja en el
hueco correspondiente en el cuello de
llenado, la tapa está mal asentada y
apretada, se deberán repetir los pasos
anteriores.
001BA113 KN
!Advertencia
!Advertencia
Tapa ranurada
!Advertencia
Las vibraciones de la máquina pueden
aflojar una tapa de combustible que ha
quedado mal apretada, o simplemente
soltarla y derramar combustible. Para
reducir el riesgo de derrames e incendio, apriete la tapa de llenado de combustible a mano con la mayor fuerza
posible.
Para apretar las tapas con
ranuras, se puede usar el
extremo de destornillador
de la llave combinada de
STIHL u otra herramienta
similar.
Consulte el capítulo "Llenado de combustible" en el manual del usuario.
Arranque
Para arrancar la motosierra, el freno de
la cadena debe estar aplicado.
Su motosierra es una máquina que debe
ser manejada por solamente una persona. No deje que otras personas estén
cerca de la motosierra cuando está en
marcha. Ponga en marcha y maneje su
motosierra sin ayuda de nadie. Para las
instrucciones específicas de arranque,
vea la sección correspondiente en el
manual del usuario. Los métodos
correctos de arranque reducen el riesgo
de sufrir lesiones. Nunca arranque el
motor por lanzamiento de la máquina.
Este método es muy peligroso porque
usted puede perder el control de la
motosierra.
Recomendamos dos métodos para
arrancar la motosierra.
Con el primer método recomendado, la
motosierra se arranca apoyada en el
suelo. Asegúrese que el freno de la
cadena esté activado (vea el capítulo
"Freno de la cadena" en el manual del
usuario) y apoye la motosierra sobre
terreno firme u otra superficie sólida en
un lugar abierto. Mantenga el equilibrio y
elija un buen punto de apoyo para los
pies.
69
español / EE.UU
001BA114 KN
!Advertencia
Agarre el mango delantero firmemente
con la mano izquierda y haga presión
hacia abajo. Para las sierras con mango
trasero que queda a nivel del suelo,
ponga la punta del pie derecho dentro
del mango trasero y haga presión hacia
abajo. Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta que
sienta una resistencia definitiva y en
seguida dele un tirón fuerte y rápido.
El segundo método recomendado para
poner en marcha la motosierra le permite arrancar el motor sin apoyar la
máquina en el suelo. Asegúrese que el
freno de la cadena esté activado, agarre
firmemente el mango delantero de la
motosierra con la mano izquierda. Mantenga el brazo sobre el mango delantero
en posición firme (recta). Sujete el
mango trasero de la motosierra bien
apretado entre las piernas un poco más
arriba de las rodillas. Mantenga el equilibrio y elija un buen punto de apoyo
para los pies. Con la mano derecha tire
lentamente del mango de arranque
hasta que sienta una resistencia definitiva y en seguida dele un tirón fuerte y
rápido.
70
Asegúrese que la espada y la cadena
estén alejadas de su persona y de las
demás obstrucciones y objetos, incluyendo el suelo. Después de arrancar, la
velocidad del motor con el bloqueo de
aceleración de arranque activado será
lo suficientemente rápida para que el
embrague engrane la rueda dentada y,
si el freno de la cadena no está activado,
hará que gire la cadena. Si el cuadrante
superior de la punta de la espada choca
contra algún objeto, se puede producir
un contragolpe (vea la sección sobre
fuerzas reactivas). Para reducir el
riesgo, siempre active el freno de la
cadena antes de arrancar el motor.
Nunca intente arrancar la motosierra
mientras la espada está dentro de una
ranura de corte o entalla.
!Advertencia
Cuando tire del mango de arranque, no
enrolle la cuerda de arranque alrededor
de la mano. No deje que el mango
vuelva por sí solo a su posición original,
sino guíe lentamente la cuerda con la
mano para que se enrolle correctamente. Si no ejecuta este procedimiento
puede lastimarse la mano o los dedos y
también dañar el mecanismo de arranque.
Ajustes importantes
!Advertencia
Para reducir el riesgo de lesiones personales debido a la pérdida de control o al
contacto con la cadena en movimiento,
no use una sierra cuya velocidad de
ralentí está mal regulada. Cuando el
ralentí está correctamente regulado, la
cadena no debe girar. Para instrucciones cómo ajustar el ralentí, vea la sección correspondiente en el manual del
usuario. Si no puede regular correctamente el ralentí, pida a su concesionario
STIHL que revise la sierra y haga los
ajustes o reparaciones correspondientes. Después de ajustar la cadena,
arranque la sierra, deje que el motor funcione por un rato y después apáguelo y
vuelva a comprobar la tensión de la
cadena. Es importante mantener la
cadena correctamente tensada.
Convertidor catalítico
!Advertencia
Algunos modelos de motosierras STIHL
están equipados con un convertidor
catalítico, el que está diseñado para
reducir las emisiones de escape del
motor mediante un proceso químico en
el silenciador. Debido a este proceso, el
silenciador no se enfría tan rápidamente
como los del tipo convencional cuando
el motor regresa a ralentí o es apagado.
Para reducir el riesgo de incendio y de
lesiones por quemadura, es necesario
respetar algunas medidas de seguridad
específicas.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
!Advertencia
!Advertencia
!Advertencia
Como un silenciador con
convertidor catalítico se
enfría más lentamente
que los silenciadores convencionales, no apoye
nunca su motosierra
sobre o cerca de material seco como por
ejemplo matorrales, pasto o virutas de
madera, o sobre otros materiales combustibles mientras todavía está caliente.
Deje que el motor se enfríe apoyado
sobre una superficie de hormigón,
metal, suelo raso o madera maciza (por
ej., el tronco de un árbol caído) lejos de
cualquier sustancia combustible.
Para reducir el riesgo de incendio o
lesiones por quemadura, mantenga limpia la zona alrededor del silenciador.
Quite toda la basura tal como las agujas
de pinos, ramas u hojas.
Su motosierra emite
gases de escape tóxicos
apenas el motor de combustión empieza a funcionar. Estos gases (por ej.,
monóxido de carbono)
pueden ser incoloros e inodoros. Para
reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales por respirar gases tóxicos, nunca haga funcionar la motosierra
puertas adentro o en lugares mal ventilados. Asegúrese de tener ventilación
adecuada cuando trabaje en zanjas u
otros lugares confinados.
!Advertencia
Para reducir el riesgo de incendio o
lesiones por quemadura, deje que la
máquina se enfríe antes de reabastecer
de combustible la motosierra después
de usarla.
!Advertencia
Nunca desarme ni modifique el silenciador. El silenciador podría dañarse y causar el aumento de la radiación de calor o
chispas, aumentando así el riesgo de
incendio o lesiones por quemadura.
Además, se podría dañar permanentemente el motor. Haga reparar el silenciador únicamente por el concesionario de
servicio STIHL.
MS 170, MS 180, MS 180 C
!Advertencia
Una caja de cilindro dañada o mal instalada, o una envuelta del silenciador
dañada o deformada, puede perjudicar
el efecto de enfriamiento del convertidor
catalítico. Para reducir el riesgo de
incendio o lesiones por quemadura, no
continúe trabajando con una caja de
cilindro dañada o mal instalada, o una
envuelta del silenciador dañada o deformada. El convertidor catalítico está
dotado de rejillas diseñadas para reducir
el riesgo de incendio debido a la emisión
de partículas calientes. Debido al calor
de la reacción catalítica, estas rejillas
normalmente permanecen limpias y no
necesitan servicio o mantenimiento. Si
el rendimiento de su máquina comienza
a disminuir y sospecha que las rejillas
están obstruidas, haga reparar el silenciador por un concesionario de servicio
STIHL.
Condiciones de trabajo
Maneje la motosierra solamente en condiciones de buena visibilidad y a la luz
del día.
!Advertencia
El uso de este producto (incluido el afilado de la cadena de sierra) puede
generar polvo y vapores que contienen
productos químicos considerados como
causantes de enfermedades respiratorias, cáncer, defectos de nacimiento u
otra toxicidad reproductora. Si usted desconoce los riesgos asociados con el
polvo o vapor en cuestión, consulte con
su empleador, autoridades gubernamentales tales como OSHA y NIOSH y otras
fuentes de información sobre materiales
peligrosos. Por ejemplo, el Estado de
California y algunas otras autoridades
han publicado varias listas de sustancias
carcinógenas, de toxicidad reproductora, etc. Siempre que sea posible, trate
de controlar el polvo (tal como el aserrín), la neblina (tal como la neblina de
aceite producida por la lubricación de la
cadena) y los vapores en su punto de
origen.
71
español / EE.UU
Al respecto, emplee buenas prácticas
de trabajo y siga las recomendaciones
de OSHA/NIOSH y asociaciones laborales y comerciales. En los casos en que
no se puede evitar la inhalación del
polvo, la niebla y los vapores, el operador y cualquier persona que se encuentre cerca siempre deben usar un respirador aprobado por NIOSH/MSHA para el
material en uso.
El silenciador y otros componentes del
motor (por ej., aletas del cilindro, bujía)
se calientan durante el funcionamiento y
permanecen calientes por un buen rato
después de apagar el motor. Para reducir el riesgo de quemaduras, no toque el
silenciador y otros componentes mientras están calientes. No trabaje solo.
Manténgase a una distancia que le permita comunicarse con otras personas en
caso de necesitar ayuda.
!Advertencia
Su motosierra está equipada con un
gancho retenedor para la cadena. Está
diseñado para reducir el riesgo de lesiones personales en el caso de que la
cadena se desprenda o corte. De vez en
cuando el gancho puede dañarse o
salirse.
La aspiración de polvo de asbesto es
peligrosa y puede causar lesiones graves o mortales, enfermedades de las
vías respiratorias o cáncer. El uso y la
eliminación de los productos que contienen asbesto están estrictamente reglamentados por OSHA y el Organismo
para la Protección del Medio Ambiente
(EPA) de los EE.UU. No corte ni mueva
el asbesto, los productos que contengan
asbesto (por ej., tabiques de cartónyeso u otros productos de construcción),
o productos tales como tubería envuelta
o cubierta con aislante de asbesto. Si
por cualquier motivo cree que está cortando asbesto, póngase en contacto
inmediatamente con su empleador o un
representante de OSHA local.
72
Para reducir el riesgo de lesiones personales, no maneje la motosierra si el gancho está dañado o se ha perdido.
Inspeccione los amortiguadores periódicamente. Sustituya de inmediato los que
estén dañados, rotos o muy desgastados, ya que pueden causar la pérdida
del control de la sierra.
Si usted siente una "esponjosidad" en la
sierra, aumento de la vibración o de tendencia al "hundimiento" durante el
manejo normal, puede indicar algún
daño, rotura o exceso de desgaste. Los
amortiguadores siempre deben sustituirse en juegos. Ante cualquier duda al
respecto, consulte a su concesionario
de servicio STIHL.
!Advertencia
Proceda con sumo cuidado cuando trabaje en condiciones climáticas húmedas
o frías (lluvia, nieve, hielo). Interrumpa el
trabajo cuando hay condiciones de
mucho viento, tormenta o lluvia intensa.
!Advertencia
Para evitar tropezarse, esté atento a los
obstáculos tales como tocones, raíces o
rocas, y a los agujeros o zanjas. Despeje la zona donde está trabajando. Sea
precavido cuando trabaje en declives o
terreno irregular. Existe un peligro
mayor de resbalarse en los troncos
recién descortezados.
!Advertencia
Para reducir el
riesgo de lesiones
graves o mortales
para usted o los
espectadores,
nunca maneje la sierra con una sola
mano.
No puede controlar las fuerzas reactivas
y puede perder el control de la sierra,
causando el patinaje o rebote de la
espada y la cadena sobre la rama o
tronco.
Incluso en el caso de sierras compactas
diseñadas para usarse en espacios
estrechos, el manejo con una sola mano
es peligroso porque el operador puede
perder el control de la máquina.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Agarre de la sierra: Siempre sujete la sierra firmemente con ambas manos mientras el motor está funcionando. Coloque
la mano izquierda sobre el mango delantero y la derecha sobre el mango trasero
y el gatillo de aceleración. Las personas
que trabajan con la mano izquierda (zurdos) también deben seguir estas instrucciones. Envuelva los dedos firmemente
en los mangos, manteniéndolos sujetos entre los dedos índice y
pulgar. Con las manos en esta posición,
puede oponer y amortiguar mejor las
fuerzas de empuje y tirones, así como las
fuerzas de contragolpe de la sierra, sin
perder el control (vea la sección sobre
fuerzas reactivas). Asegúrese que los
mangos de la sierra y el mango de arranque están en buenas condiciones y sin
humedad, resina, aceite o grasa.
!Advertencia
No maneje la motosierra con el bloqueo
del gatillo de aceleración activado. La
operación de corte con el bloqueo del
gatillo de aceleración activado no permite al operador tener control adecuado
de la velocidad de la cadena o la sierra.
MS 170, MS 180, MS 180 C
!Advertencia
No toque la cadena con la mano u otra
parte del cuerpo cuando el motor está
funcionando, aunque la cadena no esté
girando. La cadena sigue girando por un
rato después que se suelta el gatillo de
aceleración.
001BA031 KN
Instrucciones para el corte
001BA018 LA
001BA087 LÄ
español / EE.UU
!Advertencia
No corte ningún material que no sea
madera u objetos de madera. No utilice
la motosierra como herramienta diferente. No está diseñada para ser utilizada como palanca o pala en las ramas,
raíces u otros objetos. Mientras está
cortando con la sierra, asegúrese que la
cadena no toque ninguna materia
extraña como por ejemplo rocas, cercas, clavos y cosas por el estilo. Estos
objetos pueden salir lanzados al aire y
dañar la cadena de la sierra o hacer que
ésta retroceda o rebote.
!Advertencia
Para mantener el control de la sierra,
siempre tenga bien apoyados los pies.
No trabaje sobre una escalera, o en
cualquier otro punto de apoyo que no
sea seguro. Nunca corte con la sierra a
una altura más arriba de los hombros.
!Advertencia
Nunca trabaje en un árbol a menos que
tenga la capacitación profesional para
ese tipo de trabajo, disponga de la seguridad adecuada (tal como un sistema de
aparejos y correas o una plataforma
aérea de trabajo), tenga las dos manos
libres para manejar la motosierra en un
espacio estrecho y haya tomado las
medidas de precaución para evitar ser
lesionado por las ramas que caen.
73
Coloque la sierra en una posición tal que
el cuerpo esté lejos del accesorio de
corte cuando el motor está funcionando.
Sitúese a la izquierda del corte mientras
está tronzando.
No ejerza presión sobre la sierra cuando
llegue al final del corte. La presión
puede hacer que la espada y la cadena
en movimiento salten fuera de la ranura
de corte o entalla, perdiéndose el control
y golpeando al operador o algún otro
objeto. Si la cadena en movimiento golpea contra otro objeto, una fuerza reactiva puede hacer que la cadena golpee
al operador.
la gran fuerza utilizada para cortar
madera puede cambiar de dirección (y
actuar contra el operador). Si una
cadena en movimiento se detiene
repentinamente al tocar un objeto sólido
como por ejemplo un tronco o rama, o
bien queda aprisionada, pueden presentarse de inmediato las fuerzas reactivas. Esas fuerzas reactivas pueden
causar la pérdida del control, lo que a su
vez puede causar lesiones graves o
mortales. Una buena comprensión de
las causas de estas fuerzas reactivas
puede ayudarle a evitar la pérdida del
control.
Las fuerzas reactivas más comunes son
Fuerzas reactivas, incluido el contragolpe
–
contragolpe,
–
rechazo,
!Advertencia
–
tirón.
Las fuerzas reactivas pueden ocurrir en
cualquier momento mientras la cadena
está girando. ¡Las fuerzas reactivas
pueden ser peligrosas! En toda motosierra,
Contragolpe:
74
El contragolpe puede
ocurrir cuando la cadena
en movimiento cerca del
cuadrante superior de la
punta de la espada toca
un objeto sólido o queda
aprisionada.
001BA035 KN
001BA082 KN
001BA093 LÄ
español / EE.UU
La reacción de la fuerza de corte de la
cadena causa una fuerza de rotación en
la motosierra en sentido contrario al
movimiento de la cadena. Esto puede
lanzar la espada hacia arriba y hacia
atrás describiendo un arco descontrolado, principalmente en el plano de la
espada. En algunas circunstancias de
corte, la espada se desplaza hacia el
operador causándole lesiones graves o
mortales.
Puede ocurrir un contragolpe, por ejemplo, cuando la cadena cerca del cuadrante superior de la punta de la espada
choca contra la madera o queda aprisionada al cortar una rama, o si se la usa
incorrectamente al comenzar a penetrar
o avanzar en el corte.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Cuanto mayor la fuerza de la reacción
de contragolpe, tanto más difícil para el
operador controlar la sierra. Son
muchos los factores que afectan la producción de contragolpes, así como su
intensidad. Estos incluyen la velocidad
de la cadena, la velocidad a la que la
espada y la cadena tocan el objeto, el
ángulo de contacto, la condición de la
cadena y otros factores.
El tipo de espada y de cadena de la sierra es un factor importante en la ocurrencia y la fuerza del contragolpe. Algunos tipos de cadenas y espadas de
STIHL están diseñados para reducir las
fuerzas de contragolpe. STIHL recomienda el uso de espadas de contragolpe reducido y cadenas de bajo contragolpe.
Norma ANSI B 175.1-2000 relativa al
contragolpe de las motosierras
La sección 5.11 de la norma ANSI B
175.1-2000 establece ciertos criterios
de comportamiento y diseño con respecto al contragolpe de las motosierras.
Para cumplir con lo estipulado en la sección 5.11 de la norma ANSI B 175.12000:
a)
las sierras con una cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg3).
–
deben tener, en su condición original, un ángulo de contragolpe de
45° calculado por computadora
cuando están equipadas con ciertos
accesorios de corte.
–
y deben tener por lo menos dos dispositivos para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe, tales
como un freno de cadena, cadena
de bajo contragolpe, espada de
contragolpe reducido, etc.
b)
las sierras con una cilindrada de 62
cm³ (3,8 pulg³) y más
–
deben tener por lo menos un dispositivo para reducir el riesgo de lesiones por contragolpe, tal como un
freno de cadena, cadena de bajo
contragolpe, espada de contragolpe
reducido, etc.
Los ángulos calculados por computadora para las sierras con cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg3) se miden aplicando un programa informático para
probar los resultados de una máquina
experimental de contragolpes.
!Advertencia
Para que los motores con una cilindrada
inferior a 62 cm³ (3,8 pulg3) cumplan
con los requisitos de ángulo calculado
por computadora de contragolpe indicados en la sección § 5.11 de la norma
ANSI B 175.1-2000, se deben utilizar
únicamente los accesorios de corte
siguientes:
–
las combinaciones de espadas y
cadenas que aparecen en la sección "Especificaciones" del manual
del usuario indicadas como de conformidad con la norma u
–
otras combinaciones de espadas y
cadenas de repuesto marcadas de
acuerdo con la norma para usarse
en el motor o
–
una cadena de repuesto designada
como
"cadena de sierra de bajo contragolpe".
!Advertencia
Los ángulos calculados por computadora indicados en la sección 5.11 de la
norma ANSI B 175.1-2000 pueden no
tener ninguna relación con los ángulos
reales de rotación de contragolpe de la
espada que pueden ocurrir en situaciones reales de corte.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Además, algunas de las características
diseñadas para reducir la posibilidad de
lesiones causadas por contragolpe pueden perder su eficacia cuando los elementos de las mismas no están en su
condición original, especialmente si no
han sido mantenidos correctamente. El
cumplimiento de la sección 5.11 de la
norma ANSI B 175.1-2000 no significa
automáticamente que en el caso real de
contragolpe la espada y la cadena girarán en un ángulo no mayor que 45°.
Consulte la sección sobre "Cadena de
sierra de bajo contragolpe y espadas de
contragolpe reducido"
75
español / EE.UU
Dispositivos para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe
!Advertencia
Nunca maneje la motosierra sin tener
instalado el protector delantero de la
mano. En una situación de contragolpe
este protector ayuda a proteger la mano
izquierda u otras partes del cuerpo. Además, al quitar el protector de la mano en
una sierra equipada con freno de la
cadena éste quedará desactivado.
STIHL recomienda el uso del freno
rápido de cadena Quickstop STIHL en
las motosierras con espadas de contragolpe reducido y cadenas de bajo contragolpe con etiquetas verdes.
!Advertencia
Freno rápido de cadena Quickstop
STIHL ha desarrollado un sistema de
parada de la cadena para reducir el
riesgo de lesiones en ciertas situaciones
de contragolpe. Se llama freno rápido de
cadena Quickstop. El freno Quickstop
es equipo estándar en su motosierra
STIHL y se ofrece como opción para instalación en la mayoría de los modelos
más antiguos de sierras STIHL. Pida a
su concesionario que le instale un freno
de cadena en su sierra de modelo más
antiguo.
!Advertencia
001BA036 KN
Para reducir el riesgo de lesionarse,
apagar inmediatamente la motosierra si
el freno de la cadena no funciona
correctamente. Lleve la motosierra a un
centro de servicio de STIHL en su localidad. No use la sierra hasta haber corregido la avería (vea la sección "Freno de
cadena").
Cuando ocurre un contragolpe, la
espada puede girar alrededor del
mango delantero. Si la posición de corte
es tal que la mano izquierda está agarrando el mango delantero detrás del
protector de la mano, y si la mano
izquierda gira alrededor de este mango
y toca con fuerza suficiente el protector
delantero de la mano, el cual es al
mismo tiempo la palanca activadora del
freno Quickstop, este contacto activará
el freno Quickstop. En la mayoría de los
modelos nuevos de motosierras STIHL,
el freno de la cadena también puede
activarse por inercia. Vea el capítulo titulado "Freno de cadena" en el manual del
usuario.
Ni el freno Quickstop ni ningún otro dispositivo de freno de la cadena impide el
contragolpe. Estos dispositivos están
diseñados para reducir el riesgo de
lesiones por contragolpe, si se activan,
en ciertas situaciones de contragolpe.
Para que el freno Quickstop reduzca el
riesgo de lesiones por contragolpe,
debe estar bien cuidado y en buenas
condiciones de funcionamiento. Vea los
capítulos “Freno de la cadena” y “Mantenimiento, reparación y almacenamiento”
en el manual del usuario. Además, debe
haber distancia suficiente entre la
espada y el operador para que el freno
Quickstop tenga tiempo suficiente para
activarse y detener la cadena antes del
posible contacto con el operador.
!Advertencia
Un freno de cadena mal cuidado puede
aumentar el tiempo necesario para detener la cadena después de la activación,
o simplemente puede no activarse.
!Advertencia
Nunca maneje la motosierra sobre
ralentí durante más de 3 segundos
76
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
cuando el freno de cadena está activado, o si la cadena está aprisionada o
atrapada de otra manera en la ranura de
corte. El patinaje del embrague puede
causar calor excesivo, con el consiguiente daño de la caja del motor,
embrague y componente lubricador, y
puede obstaculizar el funcionamiento
del freno de la cadena. Si el embrague
ha patinado por más de 3 segundos,
deje que la caja del motor se enfríe
antes de proceder, y pruebe el funcionamiento del freno de la cadena tal como
se describe en el capítulo "Freno de
cadena". Asegúrese también de que la
cadena no gira a ralentí (vea las instrucciones anteriores "Ajustes importantes").
Cadena de sierra de bajo contragolpe
y espadas de contragolpe reducido
STIHL ofrece una variedad de espadas
y cadenas. Las espadas de contragolpe
reducido y las cadenas de bajo contragolpe de STIHL están diseñadas para
reducir el riesgo de lesiones causadas
por contragolpe. Otras cadenas están
diseñadas para obtener un rendimiento
de corte mayor o para facilitar el afilado,
pero pueden producir una mayor tendencia a los contragolpes.
STIHL desarrolló un sistema de codificación por color para ayudar a identificar
las espadas de contragolpe reducido y
las cadenas de bajo contragolpe. Los
accesorios de corte con etiquetas de
aviso verdes o etiquetas de color verde
en el empaquetado están diseñados
para reducir el riesgo de lesiones por
contragolpe. Al combinar motores
MS 170, MS 180, MS 180 C
dotados de etiquetas verdes con una
cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³)
con espadas y cadenas con etiquetas
verdes se cumple con los requerimientos de ángulo de contragolpe calculado
por computadora estipulados en la
norma ANSI B 175.1-2000, cuando los
productos se encuentran en su condición original. Los productos con etiquetas amarillas son para los usuarios que
tienen necesidades de corte extraordinarias, además de experiencia y capacitación especializada para hacer frente a
los contragolpes.
STIHL recomienda el uso de sus
espadas de contragolpe reducido de
etiqueta verde, cadenas de bajo contragolpe con etiqueta verde y un
freno rápido de cadena Quickstop
STIHL, tanto para los usuarios con
experiencia como para aquéllos que
carezcan de ella en la utilización de
motosierras.
Sírvase pedir a su concesionario STIHL
que le proporcione la combinación apropiada de espada/cadena para el motor
de su motosierra, con el fin de reducir
las lesiones por contragolpe. Las espadas y cadenas con etiquetas verdes son
recomendables para todas las motosierras. Para detalles, lea su folleto "Información sobre espadas y cadenas de
STIHL".
!Advertencia
lesiones por contragolpe. Existe la posibilidad de que después de la publicación
de esta información se desarrollen nuevas combinaciones de espadas y cadenas, las que, en combinación ciertos
motores, cumplirán con lo estipulado en
la sección 5.11 de la norma ANSI B
175.1-2000. Consulte con su concesionario STIHL acerca de dichas combinaciones.
!Advertencia
Las espadas de contragolpe reducido y
las cadenas de bajo contragolpe no
impiden el contragolpe, sino están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones
por contragolpe. Las puede adquirir a
través de su concesionario STIHL.
!Advertencia
Aunque su sierra esté equipada con un
Quickstop, una espada de contragolpe
reducido y/o una cadena de bajo contragolpe, eso no elimina el riesgo de lesionarse por contragolpe. Por lo tanto, respete siempre todas las medidas de
seguridad para evitar situaciones de
contragolpe.
Cadena de bajo contragolpe
Algunos tipos cadenas de sierras tienen
componentes especialmente diseñados
para reducir la fuerza de contragolpe al
contacto de la punta. STIHL ha desarrollado una cadena de bajo contragolpe
para su motosierra.
El uso de otras combinaciones de espadas/cadenas no indicadas puede
aumentar las fuerzas de contragolpe y
como consecuencia el riesgo de
77
español / EE.UU
Una "cadena de bajo contragolpe" es
una cadena que satisface los requerimientos de funcionamiento referentes al
contragolpe estipulados en § 5.11.2.4
de la norma ANSI B 175.1-2000 (requerimientos de seguridad para las motosierras de gasolina) cuando se prueba
en su condición original en un grupo
representativo de motosierras con cilindrada inferior a 62 cm³ (3,8 pulg³), como
se especifica en la norma ANSI B 175.12000.
!Advertencia
Existen combinaciones posibles de
motor y espada con las que se puede
usar cadenas de sierra de bajo contragolpe que no han sido específicamente
certificadas como satisfactorias con respecto al ángulo de contragolpe de 45°
calculado por computadora indicado en
la sección 5.11 de la norma ANSI B
175.1-2000. Algunas cadenas de bajo
contragolpe no han sido probadas con
todas las combinaciones de motor y
espada.
!Advertencia
Una cadena roma o mal afilada puede
reducir o anular los efectos de las características del diseño que deben reducir la
fuerza de contragolpe. Una reducción o
afilado incorrecto de los calibradores de
profundidad o la alteración de la forma de
las cuchillas puede aumentar la posibilidad y la fuerza potencial de un contragolpe. Siempre corte con una cadena
bien afilada.
Espada de contragolpe reducido
2.
Sea consciente de la ubicación de
la punta de la espada en todo
momento.
3.
Cuando se usan con otras cadenas más
agresivas, estas espadas pueden ser
menos eficaces en reducir el contragolpe, permitiendo fuerzas de contragolpe más fuertes.
Nunca deje que la punta de la
espada haga contacto con ningún
objeto. No corte ramas con la punta
de la espada. Preste especial atención cuando corte ramas pequeñas
y duras, matorrales pequeños y
arbolitos que pueden fácilmente
quedar enredados en la cadena.
4
No extienda los brazos más allá de
lo necesario.
5.
No corte más arriba de la altura de
los hombros.
Guías en forma de arco
6.
!Advertencia
Empiece a cortar y continúe trabajando a máxima aceleración.
7.
Corte solamente un tronco a la vez.
8.
Tenga sumo cuidado cuando vuelva
a entrar a un corte previamente iniciado.
9.
No intente cortar por penetración de
la sierra si no tiene experiencia en
ese tipo de corte.
Las espadas de contragolpe reducido
STIHL con etiqueta verde están diseñadas para reducir el riesgo de lesiones
por contragolpe cuando se usan con las
cadenas de bajo contragolpe STIHL con
etiqueta verde.
!Advertencia
No instale una guía en forma de arco en
ninguna de las motosierras de STIHL.
Toda motosierra equipada con una guía
en forma de arco es potencialmente una
herramienta muy peligrosa. El riesgo de
contragolpe aumenta con una guía en
forma de arco debido a la mayor superficie de contacto de contragolpe.
Cuando se usa una guía en forma de
arco, la cadena de bajo contragolpe no
reducirá significativamente el riesgo de
lesiones por contragolpe.
Para evitar el contragolpe
La mejor protección contra lesiones personales como resultado de un contragolpe es evitar las situaciones de contragolpe:
1.
78
10. Esté alerta al desplazamiento del
tronco o a otras fuerzas que puedan
causar el cierre del corte y el aprisionamiento de la cadena.
11. Cuide bien la cadena de la sierra.
Siempre corte con una cadena bien
afilada y correctamente tensada.
12. Sitúese a un lado de la trayectoria
de corte de la motosierra.
Sujete la motosierra firmemente
con ambas manos.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Técnicas de corte
Tala
B
001BA038 KN
A
001BA037 KN
La tala consiste en cortar un árbol hasta
que caiga.
Antes de talar, estudie cuidadosamente
todas las condiciones que pueden afectar la dirección de la caída, incluidos:
La dirección prevista de la caída.
A = Tirón:
B = Rechazo:
La inclinación natural del árbol.
El tirón ocurre cuando la cadena en la
parte inferior de la espada se detiene
repentinamente cuando queda aprisionada, retenida o choca con algún objeto
extraño en la madera. Como reacción, la
cadena tira de la sierra hacia adelante
haciendo que el operador pierda el control de la máquina. El tirón frecuentemente ocurre cuando la púa de tope de
la sierra no está firmemente sujeta contra
el árbol o rama, y cuando la cadena no
está girando a velocidad máxima antes
de hacer contacto con la madera.
El rechazo ocurre cuando la cadena en
la parte superior de la espada se detiene
repentinamente cuando queda aprisionada, retenida o choca con algún objeto
extraño en la madera. Como reacción, la
cadena impulsa con fuerza la sierra
hacia atrás contra el operador y puede
causar la pérdida del control de la sierra.
El rechazo frecuentemente ocurre
cuando se utiliza la parte superior de la
espada para hacer los cortes.
La presencia de ramas excepcionalmente pesadas.
!Advertencia
Tenga sumo cuidado cuando corte arbolitos y matorrales pequeños que pueden
enredarse fácilmente en la cadena y
hacerle perder el equilibrio.
Para evitar los tirones
1.
Siempre empiece el corte con la
cadena girando a velocidad máxima
y la púa de tope en contacto con la
madera.
2.
El tirón también se puede impedir
colocando cuñas para abrir la entalla o el corte.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Para evitar el rechazo
1.
Esté alerta a las fuerzas o situaciones que pueden permitir que el
material aprisione la parte superior
de la cadena.
2.
No corte más de un tronco a la vez.
3.
No tuerza la sierra cuando retire la
espada de un corte con penetración
o un corte por debajo, porque la
cadena puede quedar aprisionada.
Los árboles y obstáculos del entorno.
La dirección y velocidad del viento.
!Advertencia
Siempre observe la condición general
del árbol. Los usuarios sin experiencia
jamás deberán intentar cortar árboles
que tengan el interior podrido, que estén
inclinados o bajo tensión. Existe un gran
riesgo de que estos árboles se partan o
rasguen durante el corte y causen lesiones graves o mortales al operador u
otras personas en las inmediaciones.
Siempre busque las ramas quebradas o
muertas que puedan soltarse con la
vibración y caerle encima. Cuando esté
talando en una ladera, siempre que sea
posible sitúese en el lado cuesta arriba.
79
1
45°
A
Instrucciones para la tala:
!Advertencia
El ruido del motor puede apagar las llamadas de advertencia.
!Advertencia
Existen varios factores que pueden afectar y cambiar el sentido previsto de caída,
por ej., el viento, inclinación natural del
árbol, terreno en declive, estructura de
rama de un solo lado, estructura de la
madera, pudrición, peso de la nieve, etc.
Para reducir el riesgo de sufrir lesiones
graves o mortales, tanto para usted como
para los demás, examine en busca de
estas condiciones antes de comenzar el
trabajo y manténgase alerta a cualquier
cambio en el sentido durante la caída del
árbol.
80
45°
B
Durante la tala, mantenga una distancia
de por lo menos 2-1/2 veces el largo del
árbol con respecto a la persona más
cercana. Cuando esté talando cerca de
caminos, vías férreas, cables eléctricos,
etc., tome medidas de precaución adicionales. Antes de comenzar los trabajos de corte, avise a la policía, empresas
de servicios públicos o autoridades del
ferrocarril.
001BA041 KN
1/ 2
21/2
001BA040 KN
1
001BA088 LÄ
B
español / EE.UU
Ruta de escape
Raíces de zancos grandes
Primero, despeje todas las ramas y
matorrales de la base del árbol y lugar
de trabajo y limpie la parte inferior con
un hacha.
Si el árbol tiene raíces de zancos grandes, corte primero en el zanco más
grande verticalmente (después horizontalmente) y retire el trozo cortado.
Después, establezca dos rutas de
escape (B) y retire todos los obstáculos.
Estas rutas por lo general deben ser en
sentido contrario a la dirección prevista
de la caída del árbol (A) y en un ángulo
aproximado de 45°. Coloque todas las
herramientas y equipo a una distancia
segura lejos del árbol, pero no en las
rutas de escape.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
001BA042 LÄ
001BA052 KN
001BA019 KN
A
Mira
Corte convencional
Técnica de cara libre
Cuando corte la entalla de tala, use la
mira en el protector y la envuelta para
verificar la dirección de caída requerida:
A = entalla de tala - determina la dirección de la caída del árbol
A = entalla de tala - determina la dirección de la caída del árbol
Para un corte convencional:
Para un corte de cara libre:
:
:
:
Coloque la sierra de modo que la
mira apunte exactamente en la
dirección que usted desea que
caiga el árbol.
:
:
:
Coloque debidamente la entalla de
tala perpendicular a la línea de
caída, cerca del suelo
Corte en un ángulo de aproximadamente 45° hasta una profundidad
de aprox. 1/5 a 1/4 del diámetro del
tronco
Haga un segundo corte horizontal
Retire el trozo de 45° resultante
:
:
:
MS 170, MS 180, MS 180 C
Coloque debidamente la entalla de
tala perpendicular a la línea de
caída, cerca del suelo
Corte hacia abajo en un ángulo de
aproximadamente 50° hasta una
profundidad de aprox. 1/5 a 1/4 del
diámetro del tronco
Haga un segundo corte desde
abajo en un ángulo de aproximadamente 40°
Retire el trozo de 90° resultante
81
español / EE.UU
C
B
Para hacer cortes de albura
:
:
:
Para árboles de tamaño mediano o
grande, haga cortes en ambos
lados del tronco,
a la misma altura que el corte de
tala subsiguiente.
Corte no más del ancho de la
espada.
Esto es especialmente importante
en los casos de la madera blanda
durante el verano; ayuda a evitar
que se astille la albura al caer el
árbol.
B = Corte de tala
Técnica convencional y de cara libre:
82
001BA045 KN
C
001BA044 KN
001BA043 KN
B
:
:
:
:
Comience de 2,5 a 5 cm (1 a 2 pulg)
más arriba que el centro de la entalla de tala
Corte horizontalmente hacia la
entalla de tala
Deje aprox. 1/10 del diámetro sin
cortar. Este es el eje de inclinación
No corte a través del eje, podría
perder el control de la dirección de
la caída
Inserte cuñas en el corte de tala donde
sea necesario para controlar la caída.
!Advertencia
Si la punta de la espada hace contacto
con una cuña, puede producirse un contragolpe. Las cuñas deben ser de
madera o de plástico, pero jamás de
acero porque se dañaría la cadena.
C = Eje de inclinación
:
:
Ayuda a controlar la caída del árbol
No corte a través del eje, podría
perder el control de la dirección de
la caída
!Advertencia
Para reducir el riesgo de lastimarse, no
se sitúe nunca directamente detrás del
árbol cuando está listo para caer, ya que
parte del tronco puede rajarse y caer en
dirección del operador, o el árbol puede
saltar hacia atrás desprendiéndose del
tocón. Siempre sitúese a un lado del
árbol que va a caer. Cuando el árbol
empiece a caer, retire la espada, apague el motor y aléjese por la ruta de
escape prevista. Esté atento a las ramas
que caen.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
3
1
2
3
2
001BA048 KN
001BA047 KN
001BA046 KN
1
!Advertencia
Corte de tala para árboles de diámetro grande:
púa de tope como pivote, cambie de
posición la sierra para el próximo corte.
Tenga sumo cuidado con los árboles
parcialmente caídos que no tiene buenos puntos de apoyo. Cuando el árbol
por alguna razón no se cae completamente, deje a un lado la sierra y tire el
árbol abajo con un cabrestante de cable,
un polipasto y aparejo o un tractor. Si
trata de cortarlo con la sierra, podría
lesionarse.
!Advertencia
Evite reposicionar la sierra más de lo
necesario. Cuando cambie de posición
para el próximo corte, mantenga la
espada totalmente dentro de la entalla
para mantener un corte de tala recto. Si
la sierra empieza a quedar aprisionada,
inserte una cuña para abrir el corte. En
el último corte, no corte el eje de inclinación del árbol.
Corte de tala para árboles de diámetro
pequeño: corte en abanico sencillo
Enganche las púas de tope de la motosierra directamente detrás del eje de
inclinación del árbol previsto y haga
girar la sierra alrededor de ese punto
solamente hasta el eje. La púa de tope
rueda contra el tronco.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Para talar un árbol cuyo diámetro es
mayor que el largo de la espada es necesario emplear el método de corte de tala
por secciones o de corte por penetración. Estos métodos son extremadamente peligrosos porque implican el uso
de la punta de la espada y pueden causar contragolpe. Estas técnicas deben
ser empleadas únicamente por profesionales competentes.
Método de corte por secciones
Para el método de corte por secciones
haga la primera parte del corte de tala
moviendo la espada en abanico hacia el
eje de inclinación. Después, usando la
Método de corte por penetración
La madera cuyo diámetro es más del
doble del largo de la espada requiere el
uso del método de corte por penetración
antes de hacer el corte de tala.
83
español / EE.UU
Primero, corte una entalla de tala
grande y ancha. Haga un corte por
penetración en el centro de la entalla.
El corte por penetración se hace con la
punta de la espada. Comience el corte
aplicando la parte inferior de la punta de
la espada contra el árbol en un ángulo.
Corte hasta que la profundidad de la
entalla sea casi igual que el ancho de la
espada. En seguida, alinee la sierra en
el sentido en que se va a cortar el
rebajo.
Con la sierra acelerada a fondo, inserte
la espada en el tronco.
Agrande el corte por penetración como
se muestra en la ilustración.
!Advertencia
En este momento existe un gran peligro
de que ocurra contragolpe. Preocúpese
de mantener el control de la sierra. Para
hacer el corte de tala, emplee el método
de corte por secciones descrito anteriormente.
84
Desrame
El desrame consiste en cortar las ramas
de un árbol caído.
!Advertencia
Durante la operación de desrame existe
gran peligro de contragolpe. No corte
ramas con la punta de la espada. Sea
precavido y evite tocar el tronco o las
ramas con la punta de la espada.
001BA033 KN
001BA089 LÄ
Si no tiene experiencia en el manejo de
una motosierra, no intente hacer el corte
por penetración. Pida la ayuda de un
profesional.
No se suba a un tronco mientras le está
cortando las ramas; puede resbalarse o
el tronco puede rodar.
Empiece a desramar dejando las ramas
inferiores para que sostengan el tronco
elevado del suelo. Cuando corte de
abajo hacia arriba las ramas que están
en el aire, la sierra puede quedar aprisionada o la rama puede caerse, causando la pérdida del control de la
máquina. Si la sierra queda aprisionada,
apague el motor y levante la rama para
poder retirar la sierra.
!Advertencia
Tronzado
El tronzado consiste en cortar un tronco
en secciones.
!Advertencia
1.
Durante el tronzado, no se suba al
tronco. Asegúrese que el tronco no
vaya a rodar cerro abajo. Si se
encuentra en una ladera, sitúese
cerro arriba del tronco. Esté atento
a los troncos que pueden rodar.
Sea precavido cuando corte ramas o
troncos que están bajo tensión (como
pértigas de salto). Las ramas o troncos
podrían saltar hacia el operador y causar la pérdida de control de la sierra y
lesiones graves o mortales.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
2.
Corte solamente un tronco a la vez.
3.
La madera astillada deberá cortarse
con mucho cuidado. Las astillas afiladas pueden atraparse y salir lanzadas hacia el operador.
4.
Cuando corte troncos pequeños,
colóquelos en soportes en forma de
"V" encima de un caballete. No permita que otra persona sujete el
tronco. No sujete nunca el tronco
con las piernas o pies.
001BA050 LÄ
001BA051 LÄ
MANTENIMIENTO, REPARACION Y
ALMACENAMIENTO
5.
6.
7.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Troncos bajo tensión: ¡Riesgo de
aprisionamiento! Siempre comience
con un corte de distensión (1) en el
lado de compresión (A) del tronco.
Después haga un corte de tronzado
(2) en el lado de tensión (B). Si la
sierra queda aprisionada, apague el
motor y retírela del tronco.
Unicamente los profesionales capacitados deben trabajar en una zona
en que los troncos, ramas y raíces
se encuentran desordenados. El
trabajo en zonas en las cuales se
encuentran árboles caídos por el
viento es muy arriesgado.
Arrastre los troncos hasta una zona
despejada antes de comenzar a
cortar. Retire de la zona primero los
troncos aislados y despejados.
Los trabajos de mantenimiento,
reemplazo o reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones de escape pueden ser realizados por cualquier taller o técnico de
motores no diseñados para vehículos. Sin embargo, si usted está reclamando servicio de garantía para
algún componente que no ha sido
reparado o mantenido debidamente,
o cuando se utilizan repuestos no
autorizados, STIHL puede denegar la
garantía.
No maneje nunca una motosierra que
está dañada, mal ajustada o que no fue
armada debidamente. Siga las instrucciones para el mantenimiento y reparación indicadas en la sección correspondiente en su manual del usuario,
especialmente aquéllas en los capítulos
de "Montaje de la espada y la cadena",
"Mantenimiento y afilado" y "Freno de
cadena".
!Advertencia
Utilice solamente piezas de repuesto de
STIHL para el mantenimiento y reparación. La utilización de piezas fabricadas
por otras empresas puede causar lesiones graves o mortales.
!Advertencia
Siempre apague el motor y asegúrese
que la cadena esté detenida antes de
hacer cualquier ajuste o trabajo de mantenimiento o reparación, antes de cambiar la cadena o antes de limpiar la
85
español / EE.UU
sierra. No intente hacer ningún trabajo
de mantenimiento o reparación que no
esté descrito en su manual del usuario.
Este tipo de trabajo debe realizarse únicamente en el taller de servicio de
STIHL.
!Advertencia
No pruebe nunca el sistema de encendido con el cable de encendido desconectado de la bujía, o sin tener bien instalada la bujía, ya que las chispas al
descubierto pueden causar un incendio.
!Advertencia
Para reducir el riesgo de incendio y de
quemaduras, utilice solamente las bujías
autorizadas por STIHL. Siempre inserte
el casquillo de la bujía bien apretado en
el borne de la bujía del tamaño adecuado. (Nota: Si el borne tiene una tuerca
adaptadora SAE desmontable, tiene que
ser instalada.) Una conexión suelta entre
el borne de la bujía y el conector del
cable de encendido en el casquillo puede
crear un arco voltaico y encender los
vapores del combustible y provocar un
incendio. Mantenga la bujía limpia, y asegúrese que el conductor de encendido
esté en buen estado.
!Advertencia
No maneje nunca su motosierra si el
silenciador está dañado, se ha perdido o
si fue modificado. Un silenciador mal
cuidado aumenta el riesgo de incendio y
puede causar pérdida del oído. No
toque nunca un silenciador caliente,
puede quemarse.
86
Si el silenciador está equipado con un
chispero para reducir el riesgo de incendio (por ejemplo, en EE.UU., Canadá y
Australia), no maneje nunca su sierra si
le falta el chispero o si el mismo está
dañado. Recuerde que el riesgo de
incendios forestales es mayor durante
las estaciones calurosas y secas.
Mantenga la cadena, la espada y la
rueda dentada limpia; sustituya las ruedas dentadas o cadenas que estén desgastadas. Mantenga afilada la cadena.
Podrá notar que la cadena está desafilada cuando la madera fácil de cortar
exige gran esfuerzo y cuando aparecen
marcas de quemaduras en la madera.
Mantenga la cadena correctamente tensada. Apriete todas las tuercas, pernos
y tornillos, excepto los tornillos de ajuste
del carburador, después de cada uso.
!Advertencia
Para que el freno de cadena de su motosierra STIHL ejecute correctamente su
función de reducir el riesgo de contragolpe y otras lesiones, tiene que estar
bien cuidado. Igual que el freno de un
automóvil, el freno de cadena de una
motosierra se desgasta cada vez que se
accione.
La cantidad de desgaste variará dependiendo del uso, las condiciones en que
se utiliza la sierra y otros factores. El
desgaste excesivo reducirá la eficacia
del freno de cadena y lo puede dejar inoperante.
Para el funcionamiento correcto y eficaz
del freno de cadena, tanto la banda de
freno como el tambor del embrague
deben mantenerse limpios, sin tierra,
grasa u otra materia extraña que pueda
reducir la fricción de la banda sobre el
tambor.
Por estas razones, toda motosierra de
STIHL deberá ser entregada a personal
experto, tal como el personal del concesionario de servicio STIHL, para la inspección y servicio periódicos del sistema de freno de acuerdo a los
intervalos indicados a continuación:
Uso intenso - cada tres meses, uso
moderado - dos veces al año, uso ocasional - anualmente.
La motosierra deberá también llevarse
inmediatamente al taller cada vez que el
sistema de freno no pueda ser limpiado
a fondo o se produzca un cambio en sus
características de funcionamiento.
Para todo trabajo de mantenimiento, sírvase consultar la tabla de mantenimiento y la declaración de garantía
que se encuentra al final de este
manual.
Además, es imprescindible seguir el
programa de mantenimiento diario indicado en el manual del usuario de la
motosierra STIHL.
Guarde la motosierra en un lugar seco y
fuera del alcance de los niños. Antes de
guardar la máquina por más de unos
pocos días, siempre vacíe el tanque de
combustible (vea el capítulo "Almacenamiento de la máquina" en este manual).
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Montaje de la barra y la
cadena
(Tensor delantero de la cadena)
1
6
En esta motosierra se pueden usar
cadenas de pasos diferentes, dependiendo de la rueda dentada de la
cadena (vea las “Especificaciones”):
001BA108 KN
3
143BA034 KN
a
t=a:2
001BA105 KN
2
:
Destornille las tuercas y retire la
cubierta de la rueda dentada de la
cadena.
:
Si en una misma máquina se usan
componentes cuyos pasos o tamaños de eslabón impulsor no coinciden, es posible que se dañen
permanentemente después de un
período breve de funcionamiento.
MS 170, MS 180, MS 180 C
4
5
:
Gire el tornillo (4) en sentido contrahorario, hasta que la tuerca del
tensor (5) tope contra el extremo
izquierdo de la ranura de la caja.
001BA0110 KN
El paso viene marcado en la rueda
dentada y la barra guía en pulgadas
(por ejemplo, 3/8 ó 0,325). El ancho
de la ranura viene marcado en la
barra guía en milímetros (por ejemplo 1,6).
143BA003 KN
El paso de la cadena (1) debe coincidir
con el paso de la rueda dentada y la
barra guía (para Rollomatic). El tamaño
del eslabón impulsor (2) debe coincidir
con el ancho de la ranura de la barra (3).
Suelte el freno de cadena: Tire del
protector (6) de la mano hacia el
mango delantero.
Use guantes para proteger las
manos de los cortadores afilados.
:
Coloque la cadena – empiece por la
punta de la barra.
87
español / EE.UU
Montaje de la barra y la
cadena
(Tensor rápido de la cadena)
:
:
Coloque la barra guía sobre los
espárragos (7) –
los bordes de corte en la parte
superior de la barra deben quedar
apuntando hacia la derecha – e
inserte la espiga del tensor deslizante en el agujero localizador (8);
al mismo tiempo, coloque la cadena
sobre la rueda dentada (9).
Gire el tornillo tensor (10) en sentido
horario hasta que la cadena tenga
muy poco huelgo por el lado inferior
de la barra – y las pestañas de los
eslabones impulsores se encuentren en la ranura de la barra.
Vuelva a colocar la cubierta de la
rueda dentada y apriete las tuercas
a mano.
:
Pase a “Tensado de la cadena de
sierra”.
a
t=a:2
3
6
En esta motosierra se pueden usar
cadenas de pasos diferentes, dependiendo de la rueda dentada de la
cadena (vea las “Especificaciones”):
El paso de la cadena (1) debe coincidir
con el paso de la rueda dentada y la
barra guía (para Rollomatic). El tamaño
del eslabón impulsor (2) debe coincidir
con el ancho de la ranura de la barra (3).
:
Tire de la manija articulada (4) de
modo que se trabe en su lugar.
:
Gire la tuerca mariposa (5) en sentido contrahorario hasta que cuelgue suelta en la cubierta de la rueda
dentada (6).
:
Quite la cubierta de la rueda
dentada.
El paso viene marcado en la rueda
dentada y la barra guía en pulgadas
(por ejemplo, 3/8 ó 0,325). El ancho
de la ranura viene marcado en la
barra guía en milímetros (por ejemplo 1,6).
Si en una misma máquina se usan
componentes cuyos pasos o tamaños de eslabón impulsor no coinciden, es posible que se dañen
permanentemente después de un
período breve de funcionamiento.
5
140BA000 KN
4
10
:
88
2
7
140BA001 KN
8
1
7
001BA105 KN
7
001BA111 KN
9
:
Retire el engranaje tensor (7) e
inviértalo.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
8
:
Saque el tornillo (8).
135BA007 KN
140BA002 KN
8
:
Instale y apriete el tornillo (8).
:
Coloque el engranaje tensor (7)
contra la barra guía (9).
MS 170, MS 180, MS 180 C
140BA003 KN
7
9
140BA004 KN
7
Use guantes para proteger las
manos de los cortadores afilados.
:
Coloque la cadena – empiece por la
punta de la barra. Preste atención a
la posición del engranaje tensor y
de los filos.
:
Gire el engranaje tensor (7) hasta el
tope en sentido horario.
89
español / EE.UU
Suelte el freno de cadena: Tire del
protector (9) de la mano hacia el
mango delantero.
:
Gire la barra guía de modo que el
engranaje tensor esté hacia usted.
:
Coloque la cubierta de la rueda dentada en su posición y enganche las
orejetas guía en las hendiduras de
la caja del motor al mismo tiempo.
135BA011 KN
:
135BA012 KN
140BA005 KN
9
11
:
140BA006 KN
10
:
Coloque la cadena sobre la rueda
dentada (10).
:
Coloque la barra guía sobre el tornillo de collar (11), la cabeza del tornillo de collar debe engancharse en la
ranura.
90
Asegúrese que las pestañas de los
eslabones impulsores se encajen
en la ranura de la barra (vea la flecha) y luego gire el engranaje tensor en sentido contrahorario hasta
donde tope.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Tensado de la cadena de
sierra
Tensado de la cadena de
sierra
(Tensor delantero de la cadena)
(Tensor rápido de la cadena)
12
1
:
:
:
Cuando coloque la cubierta de la
rueda dentada de la cadena, compruebe que los dientes del engranaje tensor y de la rueda de ajuste
engranen correctamente. De ser
necesario, gire un poco la rueda de
ajuste (12) hasta que la cubierta de
la rueda dentada pueda empujarse
al ras con la caja del motor.
Tire de la manija articulada (13) de
modo que se trabe en su lugar.
Empiece a enroscar la tuerca mariposa y apriétela ligeramente.
Pase a “Tensado de la cadena de
sierra”.
Tensado durante el trabajo de corte:
Tensado durante el trabajo de corte:
:
Apague el motor primero y después
afloje la tuerca.
:
Apague el motor.
:
:
Sujete la punta de la barra hacia
arriba y utilice un destornillador para
girar el tornillo tensor (1) en sentido
horario hasta que la cadena quede
ajustada contra el lado inferior de la
barra.
Tire de la pinza articulada y suelte la
tuerca mariposa.
:
Gire la rueda de ajuste (1) hasta el
tope en sentido horario.
:
Apriete firmemente la tuerca mariposa (2) con la mano.
:
Pliegue la pinza articulada.
:
Siga las instrucciones encontradas
en el capítulo "Revisión de la tensión de la cadena".
:
:
Mientras aún sujeta la punta de la
barra hacia arriba, apriete firmemente la tuerca.
Pase a “Tensado de la cadena de
sierra”.
Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que
las que han estado en uso por algún
tiempo.
:
MS 170, MS 180, MS 180 C
001BA112 KN
1
2
143BA045 KN
140BA007 KN
13
Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea “Instrucciones
de manejo”.
Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que
las que han estado en uso por algún
tiempo.
Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea el capítulo "Durante el
funcionamiento".
91
español / EE.UU
Revisión de tensión de la
cadena
Combustible
143BA007 KN
Este motor está certificado para funcionar con una mezcla de 50 a 1 de gasolina sin plomo y aceite STIHL para motores de dos tiempos.
:
Apague el motor.
:
Póngase guantes de trabajo.
:
La cadena debe quedar ajustada
contra la parte inferior de la barra y,
con el freno de cadena
desconectado, debe poderse tirar
de la cadena a lo largo de la barra
con la mano.
:
De ser necesario, vuelva a tensar la
cadena.
Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que
las que han estado en uso por algún
tiempo.
Revise la tensión de la cadena frecuentemente – vea la sección "Durante el
funcionamiento".
92
Su motor de dos tiempos requiere una
mezcla de gasolina de calidad y aceite
de calidad para motores de dos tiempos
enfriados por aire.
Use gasolina sin plomo regular con un
octanaje mínimo de 89 (R+M/2). Si el
octanaje de la gasolina regular en su
zona es más bajo, use combustible sin
plomo superior.
El combustible de octanaje bajo puede
aumentar la temperatura de funcionamiento del motor. Esto, a su vez,
aumenta el riesgo de que se agarrote el
pistón y se dañe el motor.
La composición química del combustible también es importante. Algunos aditivos de combustible no solamente tienen efectos perjudiciales en los
elastómeros (diafragmas de carburador,
sellos de aceite, tuberías de combustible, etc.), sino también en las piezas
fundidas de magnesio y en los convertidores catalíticos. Esto podría causar
problemas de funcionamiento e incluso
daño del motor. Por esta razón, STIHL
recomienda el uso exclusivo de gasolina
sin plomo de buena calidad.
Use solamente el aceite STIHL para
motores de dos tiempos o un aceite de
marca equivalente para motores de dos
tiempos diseñado para usar exclusivamente con los motores de dos tiempos
enfriados por aire.
Recomendamos el aceite STIHL para
motores de dos tiempos 50:1 pues está
especialmente formulado para usarse
en motores STIHL.
No use aceites para mezclar con designaciones BIA o TCW (para motores de
dos tiempos enfriados por agua) ni otros
aceites para mezclar diseñados para
usar en motores enfriados por agua o
por aire (por ejemplo, para motores
marinos fuera de borda, motonieves,
sierras de cadenas, bicimotos, etc.).
Manipule la gasolina con sumo cuidado.
Evite el contacto directo con la piel y
evite inhalar los vapores de combustible. Cuando se reabastece de combustible, quite primero el envase del vehículo y colóquelo en el suelo antes de
llenarlo. No llene un envase que está en
un vehículo o apoyado sobre el mismo.
Mantenga el envase bien cerrado para
evitar la entrada de humedad a la mezcla.
Según sea necesario, limpie el tanque
de combustible de la máquina y el
envase en que se guarda la mezcla de
combustible.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Llenado de
combustible
Gasolina
gal
EE.UU.
1
2 1/2
5
Aceite (STIHL 50:1 ó aceite
de calidad equivalente)
oz fl
EE.UU.
2.6
6.4
12.8
Deseche los envases vacíos usados
para mezclar el aceite únicamente en
vertederos autorizados para ello.
Antes de llenar la máquina con
combustible, limpie a fondo la tapa de
llenado y la zona alrededor del mismo
para evitar la entrada de tierra al tanque.
Coloque la máquina de modo que la
tapa de llenado quede orientada hacia
arriba.
Siempre agite bien la mezcla en el
recipiente antes de llenar la máquina
con combustible.
Para reducir el riesgo de
quemaduras, así como otras
lesiones corporales ocasionadas
por los escapes de vapor de
gasolina y otras emanaciones, quite
la tapa de llenado de combustible
cuidadosamente de modo que la
presión que se pueda haber
acumulado en el tanque se disipe
lentamente.
143BA009 KN
Mezcle una cantidad suficiente de combustible para trabajar unos pocos días,
no lo guarde por más de 3 meses. Guárdelo únicamente en envases aprobados
para combustible. Para el proceso de
mezclado, vierta el aceite en el envase
primero y luego agregue la gasolina.
Cierre el envase y agítelo vigorosamente a mano para asegurar que se
mezclen bien el aceite y la gasolina.
143BA000 KN
Duración de la mezcla de combustible
Cambie el recogedor de combustible
cada año.
Antes de almacenar la máquina por un
período prolongado, vacíe y limpie el
tanque de combustible y ponga el motor
en marcha hasta que se seque el
combustible del carburador.
Después de haber cargado la
máquina con combustible, apriete la
tapa del tanque tan firmemente
como sea posible con la mano.
MS 170, MS 180, MS 180 C
93
español / EE.UU
Lubricante de la cadena
El aceite de cadena biodegradable
debe ser resistente al envejecimiento (por ejemplo, STIHL Bioplus), pues de lo contrario se convertiría rápidamente en resina. Esto
produce como resultado depósitos
sólidos difíciles de quitar, especialmente en las zonas del mando de la
cadena, el embrague y la cadena
misma. Hasta puede causar el agarrotamiento de la bomba de aceite.
La vida útil de la cadena y de la barra
guía depende de la calidad del lubricante. Por lo tanto, es esencial usar un
lubricante de cadena de formulación
especial.
94
Si no se cuenta con un lubricante especial para cadena, en caso de emergencia se puede usar un aceite de motor de
grado sencillo o múltiple para servicio
severo cuyo grado de viscosidad corresponda con la temperatura ambiente.
No use aceite de desecho.
Los estudios médicos han determinado que el contacto prolongado
con el aceite de desecho puede
causar cáncer en la piel. Además, el
aceite de desecho es dañino para el
ambiente.
El aceite de desecho no tiene las
propiedades lubricantes necesarias
y no es adecuado para la lubricación de cadenas.
001BA158 KN
Para una lubricación automática y
segura de la cadena y la barra guía
– se recomienda el uso exclusivo
de un lubricante para cadena y
barra guía no dañino para el
ambiente con aditivo antisalpicaduras o el aceite STIHL Bioplus.
Llenado del
tanque de aceite de
la cadena
:
Limpie a fondo la tapa de llenado de
aceite y la zona alrededor de la
misma para evitar la entrada de
suciedad al tanque.
:
Quite la tapa de llenado.
:
Llene el tanque de aceite de la
cadena cada vez que se llene con
combustible la máquina.
:
Cierre la tapa de llenado.
Todavía debe quedar un poco de aceite
en el tanque de aceite cuando el tanque
de combustible está vacío.
Si el nivel de aceite en el tanque no se
baja, es posible que existe un problema
en el suministro de aceite. Revise la
lubricación de la cadena y limpie los
conductos de aceite; comuníquese con
el concesionario de servicio, de ser
necesario. STIHL recomienda que un
concesionario de servicio STIHL efectúe
los trabajos de mantenimiento y
reparación.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Freno de cadena
La cadena de sierra siempre debe lanzar una pequeña cantidad de aceite.
Nunca haga funcionar la sierra si la
cadena no está lubricada. Si la
cadena funciona sin lubricación,
todo el accesorio de corte sufrirá
daños permanentes en un lapso
muy breve.
Siempre revise la lubricación de la
cadena y el nivel de aceite en el tanque antes de empezar a trabajar.
Es necesario someter las cadenas nuevas a un período de rodaje de 2 a 3
minutos
Después del rodaje inicial de la cadena,
revise su tensión y ajústela de ser necesario – vea “Revisión de la tensión de la
cadena”.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Inmovilización de la cadena con
el freno de cadena
–
en caso de emergencia
–
durante el arranque
–
a velocidad de ralentí
La cadena se detiene y bloquea cuando
se empuja el protector de la mano hacia
la punta de la barra con la mano
izquierda, o cuando el freno se activa
por inercia en ciertos casos de contragolpe.
143BA012 KN
143BA011 KN
143BA024 KN
Revisión de la lubricación
de la cadena
Desconexión del freno de cadena
:
Tire del protector de la mano hacia
el mango delantero.
Siempre desconecte el freno de
cadena antes de acelerar el motor y
antes de iniciar el trabajo de corte.
La única excepción a esta regla es
cuando se está probando el funcionamiento del freno de cadena.
El funcionamiento a velocidad alta
con el freno de cadena aplicado
(cadena bloqueada) dañará rápidamente el motor y el mando de la
cadena (embrague, freno de
cadena).
95
español / EE.UU
Información previa al arranque
Prueba del funcionamiento del
freno de la cadena
Antes de empezar a trabajar:
Haga funcionar el motor a ralentí y aplique el freno de cadena (empuje el protector de la mano hacia la punta de la
barra). Acelere a fondo por no más de 3
segundos – la cadena no debe girar. El
protector de la mano debe estar limpio y
moverse libremente.
96
Mantenimiento del freno de
cadena
El freno de cadena está expuesto a desgaste normal. Es necesario hacerlo
revisar en un lugar con personal competente, como el concesionario STIHL,
cada vez que se cumplan los siguientes
intervalos:
STOP
0
Usuarios profesionales
a tiempo completo:
cada 3 meses
Usuarios semiprofesionales (en la agricultura y la construcción): cada 6 meses
Usuarios aficionados y
ocasionales:
cada 12
meses
001BA140 KN
El freno de cadena también es activado por la inercia del protector de
mano delantero
si la fuerza de contragolpe de la sierra
es lo suficiente fuerte. El protector es
empujado a gran velocidad hacia la
punta de la barra, aunque usted no
tenga la mano izquierda detrás del protector, por ejemplo, durante un corte de
tala. El freno de cadena funcionará únicamente si el protector de la mano no ha
sido modificado de manera alguna.
Las cuatro posiciones de la palanca de
control maestro
$ = Motor apagado – el interruptor de
encendido está en la posición de apagado.
# = Posición de funcionamiento normal – el motor está en marcha o
puede arrancarse. Para mover la
palanca de control maestro de la posición # a la n o l, oprima el bloqueo
del gatillo de aceleración y oprima el
gatillo al mismo tiempo.
n=Arranque con motor caliente – esta
posición se usa para arrancar un
motor caliente. La palanca de control
maestro se mueve a la posición de
funcionamiento normal tan pronto se
oprime el gatillo.
l=Arranque con motor frío – esta posición se usa para arrancar un motor frío.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Arranque / parada del motor
STOP
0
1
143BA017 KN
143BA016 KN
Modelos con sistema de arranque
Easy Start:
Todos los modelos
:
Respete las medidas de seguridad vea “Medidas de seguridad”.
:
:
Empuje hacia adelante el protector
de la mano (1): Ahora la cadena
está bloqueada.
Presione el botón para abrir la
válvula de descompresión.
La válvula de descompresión se cierra
tan pronto el motor se enciende.
:
Por esta razón se debe oprimir el
botón antes de cada intento de
arranque.
MS 170, MS 180, MS 180 C
143BA018 KN
2
:
:
Oprima el bloqueo del gatillo (2) y
apriete el gatillo de aceleración al
mismo tiempo.
Ajuste la palanca de control
maestro en:
I para un arranque en frío, n para
un arranque en caliente (aunque el
motor haya funcionado pero todavía
está frío).
:
Coloque la motosierra sobre el
suelo. Asegúrese de tener los pies
bien apoyados - verifique que la
cadena no esté en contacto con
ningún objeto ni con el suelo.
Las personas ajenas al trabajo
deben mantenerse alejadas de la
zona general de uso de la sierra.
:
Sujete firmemente la sierra en el
suelo con la mano izquierda en el
mango delantero – el pulgar debe
quedar debajo del mango.
:
Ponga el pie derecho en el mango
trasero y presione hacia abajo.
97
español / EE.UU
:
143BA020 KN
:
143BA019 KN
Versiones con Easy2Start:
Método alternativo de arranque:
Sujete el mango trasero bien
apretado entre las piernas un poco
más arriba de las rodillas.
Si el motor es nuevo, tire de la cuerda de
arranque varias veces para cebar el
sistema de combustible.
Agarre firmemente el mango
delantero con la mano izquierda – el
pulgar debe quedar debajo del
mango.
:
Tire del mango de arranque lenta y
firmemente con su mano derecha
:
No tire de la cuerda de arranque
totalmente hasta afuera, se podría
cortar.
:
No deje que el mango de arranque
retroceda bruscamente, guíelo
lenta y verticalmente hacia el
interior de la caja de modo que la
cuerda se enrolle debidamente.
Versiones estándar
:
Con la mano derecha tire lentamente del mango de arranque hasta
que sienta una resistencia definitiva
y en seguida dele un tirón fuerte y
rápido y, al mismo tiempo, empuje
hacia abajo el mango delantero.
No tire de la cuerda de arranque
totalmente hasta afuera, se podría
cortar.
:
98
No deje que el mango de arranque
retroceda bruscamente; guíelo
lentamente hacia el interior de la
caja de modo que la cuerda se
enrolle debidamente.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Para apagar el motor:
:
STOP
0
A temperaturas ambiente muy bajas:
Permita que el motor se caliente
5
:
Accione momentáneamente el
gatillo de aceleración para
desconectarlo de la posición de
arranque del acelerador. La palanca
de control maestro se desplazará a
la posición de marcha normal – el
motor se desacelera a ralentí.
143BA012 KN
Tan pronto arranca:
:
Suelte el freno de cadena:
Tire del protector de la mano hacia
el mango delantero, como se
muestra en la ilustración.
Tire del protector de mano hacia el
mango
delantero:=
El freno de cadena está
desactivado –la motosierra está
lista para trabajar.
:
Abra el acelerador parcialmente –
caliente el motor por un período
breve.
4
143BA021 KN
3
Cuando el motor empieza a
encenderse:
:
Mueva la palanca de control
maestro a $
:
Mueva la palanca de control
maestro (3) a n y continúe
haciendo girar el motor – tan
pronto el motor arranque, de
inmediato
oprima momentáneamente el
gatillo del acelerador (4) –
la palanca de control maestro (3) se
moverá a la posición de
funcionamiento # (5) y el motor se
estabilizará a la velocidad de
ralentí.
Ya que el freno de cadena todavía
está activado, el motor deberá
volver a ralentí inmediatamente
para evitar que se dañen el motor y
el freno de cadena.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Siempre desengrane el freno de
cadena antes de acelerar el motor.
El funcionamiento a velocidad alta
con el freno de cadena aplicado
(cadena bloqueada) dañará
rápidamente el motor y el mando de
la cadena (embrague, freno de
cadena).
:
Respete las medidas de seguridad.
:
Pruebe siempre el funcionamiento
del sistema de lubricación de la
cadena antes de comenzar a
trabajar.
99
español / EE.UU
Instrucciones de manejo
143BA022 KN
143BA043 LÄ
Durante el período de rodaje
Si el motor no arranca:
Si no se mueve la palanca de control
maestro a la posición de arranque en
caliente n en un tiempo
suficientemente corto después que el
motor ha empezado a encenderse, la
cámara de combustión se encuentra
ahogada.
:
Oprima el bloqueo del gatillo y
ponga la palanca de control
maestro en la posición de arranque
en frío l.
:
Gire 90° en sentido contrahorario el
bloqueo giratorio situado sobre el
mango trasero.
:
Levante la cubierta verticalmente.
100
:
Quite el casquillo de la bujía.
:
Destornille y seque la bujía.
:
Mueva la palanca de control
maestro a la posición de parada $.
:
Haga girar el motor varias veces
con el arrancador para despejar la
cámara de combustión.
:
Vuelva a instalar la bujía. Conecte el
casquillo de la bujía y vuelva a
armar todas las otras piezas.
:
Coloque la palanca de control
maestro en la posición n, aunque
el motor esté frío.
:
Ahora arranque el motor.
Si se ha dejado que se agote el
combustible y se ha vuelto a llenar el
tanque:
:
Una máquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleración
máxima sin carga) por el lapso que tome
llenar el tanque tres veces. Esto evita la
imposición de cargas innecesariamente
altas durante el período de rodaje. Ya
que todas las piezas móviles deben
asentarse durante el período de rodaje
inicial, durante este tiempo la resistencia
causada por fricción en el motor es más
elevada. El motor desarrolla su potencia
máxima después de haber llenado el
tanque de 5 a 15 veces.
No empobrezca la mezcla para
obtener un aumento aparente de
potencia – esto puede dañar el
motor – vea "Ajuste del carburador".
Desactive siempre el freno de
cadena antes de abrir el acelerador.
Si se hace funcionar el motor a alta
velocidad con el freno de cadena
activado (cadena de la sierra inmóvil) se daña rápidamente el motor y
el mando de la cadena (embrague,
freno de cadena).
Tire de la cuerda de arranque varias
veces hasta que el sistema de
combustible esté cebado.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Cuidado de la barra guía
Revise frecuentemente la tensión de
la cadena
Es necesario volver a tensar las cadenas nuevas con mayor frecuencia que
las que han estado en uso por algún
tiempo.
Cadena fría:
La tensión es correcta cuando la cadena
encaja ajustadamente contra la parte
inferior de la barra y todavía puede ser
tirada a lo largo de la barra con la mano.
Ténsela nuevamente de ser necesario –
Vea "Tensado de la cadena de sierra".
Cadena a temperatura de funcionamiento:
La cadena se estira y empieza a colgar
con soltura. Los eslabones impulsores
no deben salirse de la ranura de la
barra; la cadena podría salirse de la
barra.
Vuelva a tensar la cadena – Vea "Tensado de la cadena de sierra".
Suelte siempre la tensión de la
cadena después de terminar los trabajos. La cadena se contrae al
enfriarse. Si no se suelta la tensión,
se podría dañar el cigüeñal y los
cojinetes.
Después de un período prolongado
de aceleración máxima
Permita que el motor funcione por un
lapso breve a velocidad de ralentí para
que disipe el calor por la acción del aire
de enfriamiento. Esto ayuda a evitar que
los componentes montados en el motor
(encendido, carburador) sufran sobrecargas térmicas.
2
3
Después de terminar el trabajo
:
Afloje la cadena si se ha vuelto a
tensar la cadena cuando está a
temperatura de funcionamiento
durante los trabajos de corte.
La cadena se contrae al enfriarse.
Si no se suelta la tensión, se podría
dañar el cigüeñal y los cojinetes.
Antes de guardar la sierra por un
período corto:
Espere que el motor se enfríe. Para evitar la condensación, llene el tanque de
combustible y guarde la máquina en un
lugar seco, alejada de fuentes de encendido, hasta que la vuelva a utilizar.
Almacenamiento por largo tiempo:
Consulte "Almacenamiento de la
máquina".
1
:
Invierta la barra –
cada vez que afile la cadena y cada
vez que sustituya la cadena, con
ello evitará que se produzca desgaste por un solo lado, especialmente en la punta y la parte inferior
de la barra.
:
Limpie regularmente el agujero de
entrada de aceite (1),
el conducto de aceite (2) y la ranura
de la barra (3).
:
Mida la profundidad de la ranura,
con el calibrador de rectificación*,
en la zona utilizada para la mayoría
de los cortes
*
MS 170, MS 180, MS 180 C
3
001BA119 KN
Durante el funcionamiento
vea “Guía para el uso de este
manual”
101
español / EE.UU
Limpieza del filtro de aire
Paso
Picco
3/8 pulg P
Rapid
1/4 pulg
Rapid
3/8 pulg;
0,325 pulg
0,404 pulg
Rapid
Profundidad mínima
de ranura
0.20 pulg
(5.0 mm)
0.16 pulg
(4.0 mm)
0.24 pulg
(6.0 mm)
0.28 pulg
(7.0 mm)
143BA054 ST
Tipo de
cadena
:
143BA022 KN
Si la profundidad de la ranura es menor
que la especificada:
Sustituya la barra guía.
De lo contrario las pestañas de los eslabones impulsores rasparán la parte inferior de la ranura – los cortadores y las
amarras no viajarán sobre los rieles de
la barra.
:
Retire el filtro hacia arriba.
:
Lave el filtro en una solución limpia
y no inflamable (por ejemplo, agua
jabonosa tibia) y séquelo.
Un filtro dañado siempre debe
sustituirse.
:
Vuelva a instalar el filtro de aire.
La suciedad en el filtro de aire reduce la
potencia del motor, aumenta el consumo
de combustible y dificulta el arranque
del motor.
Limpie el filtro de aire si se produce
una pérdida notable de potencia del
motor:
102
:
Oprima el bloqueo del gatillo y el
gatillo simultáneamente, y ponga la
palanca de control maestro en la
posición de arranque en frío l.
:
Gire 90° en sentido contrahorario el
bloqueo giratorio situado sobre el
mango trasero.
:
Levante la cubierta verticalmente.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Manejo del motor
Ajuste del carburador
Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de la válvula o
lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
:
Gire cuidadosamente el tornillo de
ajuste de ralentí (LD) en sentido
contrahorario (roscas izquierdas)
para enroscarlo en su asiento. Después aflójelo dos vueltas completas
en sentido horario (ajuste estándar
LD = 2).
:
Arranque el motor y caliéntelo.
:
Utilice el tornillo de ajuste de ralentí
(LD) para ajustar la velocidad de
ralentí correctamente. La cadena
no debe girar.
143BA048 KN
LD
El carburador es ajustado en fábrica
para garantizar que la mezcla de combustible/aire sea óptima bajo la mayoría
de las condiciones de trabajo.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Velocidad muy baja de ralentí del
motor:
:
Gire el tornillo de ajuste de ralentí
(LD) lentamente en sentido horario
hasta que la cadena comience a
funcionar, y luego media vuelta en
sentido contrario.
Ajuste de ralentí
La cadena funciona con el motor a
ralentí:
:
Revise el filtro de aire y sustitúyalo
si es necesario.
:
:
Revise el chispero y límpielo o instale uno nuevo de ser necesario.
Gire el tornillo de ralentí (LD) lentamente en sentido contrahorario
hasta que la cadena se detenga y
luego otra media vuelta en el mismo
sentido.
103
español / EE.UU
Chispero* en silenciador
Convertidor catalítico*
En las unidades equipadas con un convertidor catalítico* hay que usar exclusivamente la gasolina sin plomo y el
aceite STIHL para motores de dos
tiempos o un aceite equivalente en una
mezcla de 50:1 (vea el capitulo "Combustible").
1
1
Revisión de la bujía
3
4
143BA029 KN
2
El ajuste correcto del carburados (si es
ajustable) y el uso de la mezcla especificada de gasolina y aceite para motores
de dos tiempos son esenciales para
reducir al mínimo las emisiones nocivas
de gases de escapes y asegurar una
larga vida útil del convertidor catalítico.
La mezcla de combustible incorrecta
(demasiado aceite de motor en la gasolina), el filtro de aire sucio y condiciones
de funcionamiento desfavorables (generalmente a media aceleración, etc.)
afectan la condición de la bujía. Estos
factores causan la formación de depósitos en la punta del aislador lo que puede
dificultar el funcionamiento.
Si el motor pierde potencia, revise el
chispero* del silenciador.
:
Saque los tornillos (1) y quite la
cubierta (2).
:
Quite el chispero (3) del silenciador
(4).
:
Limpie el chispero, de ser necesario.
:
Si el chispero está dañado u
obstruido, instale uno nuevo.
:
Vuelva a instalar el chispero,
coloque la cubierta en su posición y
fíjela con los tornillos.
*
vea “Guía para el uso de este
manual”
104
000BA002 KN
El convertidor catalítico instalado en el
silenciador reduce las emisiones nocivas presentes en el gas de escape.
*
vea “Guía para el uso de este
manual”
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Cuerda de arranque
La cuerda de arranque está
expuesta a desgaste normal. Para
prolongar la vida útil, observe los
puntos siguientes:
Si el motor tiene poca potencia, le
cuesta arrancar o funciona deficientemente a velocidad de ralentí, primero
revise la bujía.
:
Saque la bujía – vea „Arranque /
parada del motor“.
:
Tire de la cuerda de arranque solamente en el sentido especificado.
:
Limpie la bujía sucia.
:
:
Mida la separación entre electrodos
de la bujía (A). Vuelva a ajustar si es
necesario. Vea “Especificaciones”.
No tire de la cuerda hacia un lado
contra el borde del buje guía.
:
No tire de la cuerda más de lo especificado pues se podría romper.
:
No deje que el mango de arranque
retroceda bruscamente, guíelo
lenta y verticalmente hacia el
interior de la caja de modo que la
cuerda se enrolle debidamente.
Use únicamente bujías de tipo
resistencia de capacidad aprobada.
Corrija la causa de la suciedad de la
bujía:
:
Demasiado aceite en la mezcla de
combustible.
:
Filtro de aire sucio.
:
Condiciones de funcionamiento
desfavorables, por ej., funcionamiento a media aceleración.
Coloque una bujía nueva después de
100 horas de funcionamiento, aproximadamente, o más temprano si nota
que los electrodos están muy desgastados.
MS 170, MS 180, MS 180 C
1
000BA036 TR
:
Para reducir el riesgo de incendios y
lesiones por quemadura, use solamente bujías autorizadas por
STIHL. Siempre encaje un casquillo
(2) del tamaño correcto bien ajustado en el borne (1) de la bujía.
(Nota: Si el borne tiene una tuerca
adaptadora SAE desprendible,
colóquela.) Una conexión suelta
entre el casquillo de la bujía y el
conector del alambre de encendido
puede formar un arco eléctrico,
inflamar los vapores combustibles y
finalmente causar un incendio.
Consulte también el capítulo "Arranque/
parada del motor".
Sustituya la cuerda de arranque dañada
oportunamente o pida al concesionario
STIHL que se lo haga.
105
español / EE.UU
:
Quite la cubierta.
:
Destornille la tapa de llenado del
tanque de aceite y vacíe el tanque.
:
Destornille la tapa de llenado del
tanque de combustible y vacíe el
tanque.
Siempre guarde el combustible y el
aceite de la cadena en envases de
seguridad debidamente aprobados
para tal uso.
:
Saque los tornillos de la caja del
ventilador y el protector de las
manos.
:
Retire la caja del ventilador.
:
Tense la cuerda de arranque o el
resorte de rebobinado o cámbielos
según sea necesario.
Revisión y sustitución de la
rueda dentada de cadena
Para intervalos de 3 meses o más:
:
Quite la cubierta de la rueda
dentada, la cadena y la espada.
:
Suelte el freno de cadena:
Tire del protector de la mano hacia
el mango delantero.
–
Sustituya la rueda dentada después
de usar dos cadenas Oilomatic.
–
Sustituya antes si las marcas de
desgaste en la rueda dentada
tienen una profundidad mayor que
aproximadamente 0,5 mm
(0,02 pulg), ya que esta condición
acorta la vida útil de la cadena.
Puede usar un calibrador (vea
“Accesorios especiales”) para
verificar la profundidad de las
marcas de desgaste en las ruedas
dentadas.
:
Vacíe y limpie el tanque de
combustible en una zona bien
ventilada.
:
Deseche los residuos de
combustible y solución de limpieza
de acuerdo con los requerimientos
locales de protección del medio
ambiente.
:
Haga funcionar el motor hasta que
el carburador se seque, esto ayuda
a evitar que los diafragmas del
carburador se peguen.
:
Quite la cadena y la espada,
límpielas y rocíelas con aceite
inhibidor de corrosión.
:
Limpie la unidad a fondo, preste
atención especial a las aletas del
cilindro y al filtro de aire.
:
Si se usa lubricante biodegradable
para cadenas y barras, tal como
STIHL BioPlus, llene
completamente el tanque de aceite
de la cadena.
:
Guarde la unidad en un lugar seco y
elevado, o bajo llave, fuera del
alcance de los niños y de otras
personas no autorizadas.
143BA042 KN
Sustitución de la cuerda de arranque/resorte de rebobinado
Almacenamiento de la
máquina
Es mejor usar dos cadenas en
rotación con una rueda dentada.
Para asegurar el funcionamiento
correcto del freno de cadena, use
únicamente ruedas dentadas para
cadenas originales de STIHL.
106
MS 170, MS 180, MS 180 C
001BA086 KN
español / EE.UU
:
Utilice un destornillador para quitar
la pinza en “E”.
:
Retire la arandela.
:
Examine las estrías en el tambor del
embrague.
– si las marcas de desgaste son
excesivas, instale un tambor de
embrague nuevo.
:
Extraiga la rueda dentada de la
cadena y la caja de cojinetes de
aguja del cigüeñal.
Instalación de la rueda dentada
de la cadena
:
Limpie la caja de cojinetes de aguja
y la punta del cigüeñal y lubrique
con grasa STIHL (vea “Accesorios
especiales”).
:
Empuje la caja de cojinetes de
aguja en el cigüeñal.
:
Después de instalar la rueda
dentada de la cadena, gírela una
vuelta completa para encajarla en el
impulsor de la bomba de aceite.
:
Vuelva a colocar la arandela y la
pinza en “E” en el cigüeñal.
MS 170, MS 180, MS 180 C
107
español / EE.UU
Mantenimiento y afilado de
la cadena de sierra
Cadena debidamente afilada
:
Limpie la cadena.
:
Revise la cadena en busca de grietas en sus eslabones y daños en
sus remaches.
:
Sustituya todas las piezas dañadas
o desgastadas de la cadena e instale piezas nuevas que tengan la
misma forma y tamaño que las originales.
Es absolutamente esencial cumplir
con los ángulos y dimensiones
abajo especificados. Si la cadena
se afila de modo incorrecto – y en
particular si el calibrador de profundidad se fija demasiado bajo – se
aumenta el riesgo de contragolpes y
de las lesiones resultantes de los
mismos.
108
3/8
689BA021 KN
No trabaje con una cadena desafilada o
dañada, ya que esto aumenta el
esfuerzo físico requerido, produce resultados no satisfactorios y acelera el desgaste.
A
689BA020 KN
Una cadena debidamente afilada corta
la madera con poco esfuerzo y requiere
aplicar muy poca presión.
B
El paso de la cadena (por ejemplo: 3/8
pulg) se encuentra marcado en el lado
del calibrador de profundidad de cada
cortador.
A = Angulo de rectificación
Utilice únicamente limas de afilado
especiales para cadenas de sierra.
Las limas de otros tipos tienen forma y
patrón de corte incorrectos.
Tipo de cadena
Seleccione el diámetro de la lima de
acuerdo al paso de la cadena – vea la
tabla “Herramientas de afilado”.
Debe respetar ciertos ángulos cuando
afile el cortador de la cadena.
B = Angulo de placa lateral
Rapid-Micro (RM)
Rapid-Super (RS)
Picco-Micro (PM/PMN)
Angulo (°)
A
B
30
85
30
60
30
85
Formas de cortadores:
Micro = Semicincelado
Super = Cincelado completo
Los ángulos A y B que se especifican se
obtienen automáticamente si se usan
las limas o herramientas de afilado que
se recomiendan y si se usan los ajustes
correctos.
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
80°
30°
35°
10°
0°
90°
689BA018 KN
90°
85° 70° 60°
689BA022 KN
Además, los ángulos deben ser iguales
en todos los cortadores. Si los ángulos
son desiguales: La cadena funcionará
irregularmente, no en línea recta, se
desgastará rápidamente y, por último,
se romperá.
Como estos requisitos pueden cumplirse solamente después de una práctica constante y suficiente:
:
Use un portalima*
Se debe usar un portalima para el afilado manual (vea la tabla “Herramientas
de afilado”). Los ángulos de rectificación
correctos están marcados en el portalima.
*
vea “Guía para el uso de este
manual”
MS 170, MS 180, MS 180 C
Utilice un calibrador de rectificación
STIHL* (vea la tabla “Herramientas de
afilado”). Esta es una herramienta universal para revisar los ángulos de rectificación y de la placa lateral, el ajuste de
los calibradores de profundidad y el
largo de los cortadores. Además, limpia
la ranura de la barra guía y los agujeros
de entrada de aceite.
Rectificación correcta
:
Elija las herramientas de afilado
según el paso de la cadena.
:
Sujete la barra en un tornillo de
banco, de ser necesario.
:
Trabe la cadena – empuje el protector de la mano hacia adelante.
:
Para girar la cadena – tire del protector de la mano contra el mango.
:
Afile la cadena con frecuencia,
rebaje tan poco metal como sea
posible – dos o tres pasadas de la
lima generalmente son suficientes.
*
689BA043 KN
689BA025 KN
Para comprobar los ángulos
:
Sostenga la lima en posición horizontal (perpendicular al lado de la
barra guía) y pásela a los ángulos
indicados en el portalima. Apoye el
portalima en la placa superior y el
calibrador de profundidad.
vea “Guía para el uso de este
manual”
109
español / EE.UU
La lima afila únicamente en la
pasada de ida – quite la lima del
cortador para la pasada de retorno.
:
Evite tocar las amarras y eslabones
impulsores con la lima.
:
Gire la lima a intervalos regulares al
limar para evitar desgastar uno de
sus lados solamente.
:
Utilice un trozo de madera dura
para quitar las rebabas del borde
cortante.
:
Compruebe el ángulo con el calibrador de rectificación.
Todos los cortadores deben tener el
mismo largo.
Si los cortadores no tienen el mismo
largo, sus alturas serán diferentes. Esto
hace que la cadena funcione irregularmente y podría causar su rotura.
:
110
Identifique el cortador más corto y
rectifique los demás cortadores
para que tengan el mismo largo.
Esto puede ser muy demoroso – es
mejor hacerlo en un taller con una
rectificadora eléctrica.
El ajuste del calibrador de profundidad
se reduce cuando se afila la cadena.
a
:
Cada vez que afile la cadena, use
un calibrador de rectificación para
verificar el ajuste.
Ajuste de calibrador de profundidad
El calibrador de profundidad determina
la altura a la cual el cortador penetra en
la madera y por lo tanto determina el
espesor de la viruta que se quita.
La distancia o el ajuste especificado
entre el calibrador de profundidad y el
borde de corte = a:
1
:
Coloque un calibrador de rectificación (1) que iguale el paso en la
cadena – si el calibrador de profundidad sobresale del calibrador de
rectificación, entonces se debe
bajar el de profundidad.
:
Lime el calibrador de profundidad
hasta que esté a nivel con el de rectificación.
Este ajuste puede aumentarse en 0,2
mm (0,008 pulg) para cortar maderas
blandas cuando el tiempo está templado
– sin escarcha.
Paso de cadena
pulg
1/
4
3/ PMN
8
3/ PM
8
0,325
3/
8
0,404
689BA047 KN
:
Reducción de calibradores de
profundidad
Calibrador de profundidad
ajuste "a"
(mm)
mm
(pulg)
(6,35) 0,65
(0,026)
(9,32) 0,45
(0,018)
(9,32) 0,65
(0,026)
(8,25) 0,65
(0,026)
(9,32) 0,65
(0,026)
(10,26) 0,80
(0,031)
689BA051 KN
Siempre pase la lima desde el interior hacia el exterior del cortador.
689BA023 KN
:
MS 170, MS 180, MS 180 C
:
Lime la parte superior del calibrador
de profundidad en sentido paralelo
a la marca de servicio estampada
(vea la flecha) – pero no baje el
punto más alto del calibrador de
profundidad en este proceso.
En las cadenas PM1 y RM2, la
saliente trasera de la pletina de
amarre (con la marca de servicio)
se baja junto con el calibrador de
profundidad. Las otras partes de la
pletina de amarre de tres salientes
no deben afilarse ya que eso podría
aumentar la tendencia de la motosierra a dar contragolpes.
689BA052 KN
689BA044 KN
español / EE.UU
:
Coloque el calibrador de rectificación en la cadena – el punto más
alto del calibrador de profundidad
debe estar a nivel con el de rectificación.
:
Después del afilado, limpie a fondo
la cadena, quite las limaduras o
polvo del rectificado y lubrique completamente la cadena.
:
Antes de un período largo fuera de
servicio, limpie la cadena y guárdela
en condición bien aceitada
La tendencia de la motosierra a dar
contragolpes aumenta si los calibradores de profundidad están demasiado bajos.
.
Herramientas de afilado (accesorios especiales)
Paso de cadena
Ø de lima
Lima redonda
redonda
pulg
(mm)
mm (pulg)
N° de pieza
1/
(6,35) 4,0 (5/32)
5605 772 4006
4
3/ PMN
(9,32) 4,0 (5/32)
5605 772 4006
8
3/ P
5/ )
(9,32)
4,0
(
5605 772 4006
8
32
3/ )
5605 772 4806
0,325
(8,25) 4,8 ( 16
3/
(9,32) 5,2 (13/64)
5605 772 5206
8
0,404
(10,26) 5,5 (7/32)
5605 772 5506
Portalima
N° de pieza
5605 750 4327
5605 750 4327
5605 750 4327
5605 750 4328
5605 750 4329
5605 750 4330
Calibrador de
rectificación
N° de pieza
1110 893 4000
0000 893 4000
1110 893 4000
1110 893 4000
1110 893 4000
1106 893 4000
Lima plana1)
Juego de afilar2)
N° de pieza
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
N° de pieza
5605 007 1027
5605 007 1026
5605 007 1027
5605 007 1028
5605 007 1029
5605 007 1030
1) Use la lima triangular 0811 421 8971 para PM1 y RM2
2) compuesto de un portalima con lima redonda, lima plana y calibrador de rectificación
MS 170, MS 180, MS 180 C
111
español / EE.UU
Máquina completa
Gatillo de aceleración, bloqueo del gatillo,
palanca de control maestro
Freno de cadena
Recogedor/filtro en tanque de combustible
Inspección visual (condición general, fugas)
X
Comprobar funcionamiento
X
X
Comprobar funcionamiento
X
X
Solicitar al concesionario de servicio su sustitución 1) 2)
X
Revisar
X
Limpiar, cambiar el elemento de filtro
X
X
X
X
Limpiar
Depósito de aceite de la cadena
Limpiar
Lubricación de la cadena
Revisar
X
Inspeccionar, revisar afilado
X
X
Revisar la tensión de la cadena
X
X
X
X
Afilar
Barra guía
X
X
Limpiar e invertir
Quitar las rebabas
X
X
Reemplazar
Rueda dentada de la cadena
Filtro de aire
Revisar
Limpiar
Reemplazar
1)
STIHL recomienda que un concesionario de servicio STIHL efectúe este
trabajo
2)
vea „Freno de cadena“
112
X
X
Tanque de combustible
Revisar (desgaste, daño)
según se requiera
si tiene daños
si hay problema
X
X
Limpiar
Sustituir el recogedor
Cadena de sierra
cada 12 meses
mensualmente
semanalmente
después de cada parada
para cargar combustible
después de terminar el
trabajo o diariamente
Por favor observe que los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden únicamente a condiciones normales de trabajo. Si el
tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones de corte son extremas (zonas polvorientas, maderas ricas en resina,
bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos
como corresponde.
antes de comenzar el
trabajo
Tabla de mantenimiento
X
X
X
X
X
MS 170, MS 180, MS 180 C
Elementos AV (amortiguadores de caucho,
resortes)
Inspeccionar
X
X
Solicitar al concesionario de servicio su
reemplazo1)
X
Entradas de enfriamiento
Limpiar
X
Aletas del cilindro
Limpiar
X
Carburador
Comprobar ajuste de ralentí – la cadena no
debe girar
X
X
X
X
Ajustar el ralentí
X
Ajustar la distancia entre electrodos
Bujía
Todos los tornillos y tuercas accesibles (salvo
los tornillos de ajuste) 2)
Chispero en silenciador*
Gancho retenedor de la cadena
Etiquetas de seguridad
Cambiar después de aprox. 100 horas
de funcionamiento
X
Volver a apretar
X
Inspeccionar
X
Limpiar o reemplazar
Revisar
X
Reemplazar
X
Reemplazar
X
1)
STIHL recomienda que un concesionario de servicio STIHL efectúe este
trabajo
2)
Apriete firmemente los tornillos de la
base del cilindro de sierras profesionales (3,4 kW o más) después de
10 a 20 horas de funcionamiento
*
vea “Guía para el uso de este
manual”
MS 170, MS 180, MS 180 C
según se requiera
si tiene daños
si hay problema
cada 12 meses
mensualmente
semanalmente
después de cada parada
para cargar combustible
después de terminar el
trabajo o diariamente
Por favor observe que los intervalos de mantenimiento dados a continuación corresponden únicamente a condiciones normales de trabajo. Si el
tiempo de trabajo por jornada es más largo que lo normal, o si las condiciones de corte son extremas (zonas polvorientas, maderas ricas en resina,
bosques tropicales, etc.), acorte los intervalos indicados de modo correspondiente. Si sólo usa la sierra ocasionalmente, extienda los intervalos
como corresponde.
antes de comenzar el
trabajo
español / EE.UU
113
español / EE.UU
Componentes principales
de la sierra
1 Traba giratoria de cubierta
2 Tornillo de ajuste del carburador
12
3 Válvula de descompresión *
4 Freno de cadena
7
5 Silenciador
13
6 Rueda dentada de la cadena
3
1
2
5
8 Gancho retenedor de la cadena
4
9 Tensor de la cadena (delantero)
10 Barra guía
10
6
9
7
11
8
11 Cadena de sierra Oilomatic
207BA000 KN
8
7 Cubierta de la rueda dentada de la
cadena
12 Rueda de ajuste* del tensor rápido
de cadena
13 Manija de tuerca mariposa* (tensor
rápido de cadena)
14 Tapa de llenado de aceite
15 Púa de tope
16 Protector delantero de la mano
17
17 Mango delantero (manillar)
16
18
18 Casquillo de bujía
19 Mango de arranque
19
20 Palanca de control maestro
23
20
22
21
114
22 Gatillo de aceleración
24
14
#
21 Tapa de llenado de combustible
23 Bloqueo del gatillo de aceleración
24 Mango trasero
25
207BA001 KN
15
25 Protector trasero de la mano
# Número de serie
*
vea “Guía para el uso de este
manual”
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Definiciones
1.
Traba giratoria de cubierta
Traba para la cubierta.
2.
Tornillo de ajuste del carburador
Para afinar el carburador.
3.
Válvula de descompresión
Alivia la presión de compresión para
facilitar el arranque.
4.
5.
Freno de cadena
Un dispositivo para detener la rotación de la cadena cuando es activado manualmente por el operador
o por inercia en una situación de
contragolpe.
Silenciador
Reduce los ruidos del tubo de
escape y desvía los gases de
escape lejos del usuario.
6.
Rueda dentada de la cadena
Una rueda con dientes que impulsa
la cadena de sierra.
7.
Cubierta de la rueda dentada de
la cadena
Cubre el embrague y la rueda
dentada.
8.
9.
Gancho retenedor de la cadena
Ayuda a reducir el riesgo de que el
operador sea golpeado por la
cadena si llega a romperse o salirse
de la barra.
Tensor de cadena
Permite el ajuste preciso de la
tensión de la cadena.
10. Barra guía
Sirve de soporte y de guía de la
cadena de sierra.
MS 170, MS 180, MS 180 C
11. Cadena de sierra Oilomatic
Cadena cerrada formada por cortadores, amarras y eslabones impulsores.
12. Rueda de ajuste
Facilita el ajuste rápido de la tensión
de la cadena.
13. Manija de tuerca mariposa
Es necesario soltarla para poder
tensar la cadena con la rueda de
ajuste.
21. Tapa de llenado de combustible
Para tapar el tanque de combustible.
22. Gatillo de aceleración
Regula la velocidad del motor.
23. Bloqueo del gatillo de aceleración
Debe ser oprimido antes de poder
activar el gatillo de aceleración.
14. Tapa de llenado de aceite
Para tapar el tanque de aceite.
24. Mango trasero
El mango para apoyar la mano
derecha ubicado en la parte trasera
de la sierra.
15. Púa de tope
Un tope dentado para retener firmemente la sierra contra la madera.
25. Protector trasero de la mano
Una protección más para la mano
derecha del operador.
16. Protector delantero de la mano
Protege contra las ramas sobresalientes y ayuda a impedir que la
mano izquierda toque la cadena si
llega a deslizarse fuera del mango.
También sirve de palanca para
activar el freno de la cadena.
Punta de la barra guía
El extremo expuesto de la barra
guía. (No se muestra; vea el capítulo "Tensado de la cadena de
sierra".)
17. Mango delantero (manillar)
Barra de empuñadura para la mano
izquierda ubicada en la parte delantera de la sierra.
18. Casquillo de la bujía
Conecta la bujía al alambre de
encendido.
19. Mango de arranque
El mango del arrancador usado
para arrancar el motor.
20. Palanca de control maestro
Palanca del estrangulador, con las
posiciones de arranque, marcha y
parada.
Embrague
Acopla el motor a la rueda dentada
de la cadena cuando se acelera el
motor sobre la velocidad de ralentí
(no se ilustra).
Sistema antivibración
El sistema antivibración incluye
varios amortiguadores diseñados
para reducir la transmisión de las
vibraciones del motor y del accesorio de corte a las manos del operador (no se ilustra).
115
español / EE.UU
Especificaciones
Motor
Sistema de encendido con
magneto
EPA:
El período de cumplimiento de emisiones indicado en la etiqueta de cumplimiento de emisiones es la cantidad de
horas de funcionamiento para la cual la
máquina ha demostrado la conformidad
con los requerimientos de emisiones del
Gobierno federal de los EE.UU.
Categoría A = 300 horas, B = 125 horas,
C = 50 horas
CARB:
Electrónico (sin contactos)
Bujía (extinguida)
Bosch WSR 6 F o NGK BPMR 7 A
Distancia entre electrodos
0,5 mm (0,02 pulg)
Sistema de aceite/combustible
Carburador de diafragma
De todas posiciones con bomba de
combustible integral
El período de cumplimiento de emisiones empleado en la etiqueta del índice
de aire CARB tiene las siguientes definiciones:
Extended (extendido) = 300 horas
Intermediate (intermedio) = 125 horas
Moderate (moderado) = 50 horas
Capacidad del tanque de
combustible
0,25 l (0,53 pt EE.UU.)
Motor STIHL de un cilindro, dos tiempos
Lubricación de la cadena
Bomba de aceite de émbolo giratorio
controlada por velocidad y plenamente
automática.
MS 170
Cilindrada
Diámetro
Carrera
Velocidad de
ralentí
30,1 cm3 (1,84 pulg3)
37 mm (1,46 pulg)
28 mm (1,10 pulg)
2800 rpm
MS 180, MS 180 C
Cilindrada
Diámetro
Carrera
Velocidad de
ralentí
116
31,8 cm3 (1,94 pulg3)
38 mm (1,50 pulg)
28 mm (1,10 pulg)
2800 rpm
Mezcla de combustible
Vea “Combustible”
Filtro de aire
Elemento de fieltro
Accesorio de corte
Accesorios de corte recomendados de
conformidad con § 5.11 de la norma
B 175.1-2000 de ANSI (vea la página 75
de este manual):
Barra guía
Barra de contragolpe reducido STIHL
(con etiqueta verde) para cadena con
paso de 3/8 pulg:
- Picco Micro Mini, ancho de ranura
1,1 mm (0,04 pulg)
- Picco Micro, ancho de ranura
1,3 mm (0,05 pulg)
Rollomatic con punta de rueda dentada
30 ó 35 cm (12 ó 14 pulg)
Cadena Oilomatic
Cadena de bajo contragolpe STIHL*
(con etiqueta verde) para paso P de
3/8 pulg:
Picco-Micro Mini de 9,32 mm (3/8 pulg)
(61 PMN)
Picco-Micro 1 de 9,32 mm (3/8 pulg)
(63 PM 1)
Capacidad del tanque de aceite
0,145 l (0,31 pt EE.UU.)
Rueda dentada de dientes rectos:
6 dientes para paso de 3/8 pulg
Peso
Debido a la posibilidad de que nuevas
combinaciones de barra/cadena hayan
sido desarrolladas después de la publicación de este manual, consulte con su
concesionario STIHL acerca de las
recomendaciones más recientes.
Tanques vacíos, sin barra y cadena
MS 170
MS 170 Kat
MS 180
MS 180 Kat
MS 180 C
Easy2Start
3,9 kg (8,60 lb)
4,1 kg (9,0 lb)
3,9 kg (8,60 lb)
4,2 kg (9,30 lb)
4,2 kg (9,30 lb)
MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Para cumplir con los requerimientos de
funcionamiento referentes al contragolpe estipulados en § 5.11 de la norma
ANSI B 175.1-2000, no use una cadena
de sierra de repuesto a menos que se
haya determinado que satisface los
requerimientos de § 5.11 de la norma
ANSI para este motor específico o haya
sido designada como una cadena de
sierra de "bajo contragolpe"* según la
norma ANSI B 175.1-2000.
Accesorios especiales
Pedido de piezas de
repuesto
Comuníquese con su concesionario
STIHL para información acerca de los
accesorios especiales que pueden estar
disponibles para su producto.
Sírvase anotar el modelo de su motosierra, el número de serie, como también
los números de pieza de la barra guía y
la cadena de sierra en los espacios provistos. Con ello se facilitará el pedido.
La barra guía y la cadena de sierra
están expuestas a desgaste normal.
Al comprar estas piezas, indique siempre el modelo de la sierra y los números
y nombres de las piezas.
Modelo
Número de serie
Número de pieza de la barra guía
Número de pieza de la cadena
Para los accesorios de corte
de contragolpe reducido recomendados por STIHL, consulte la sección
"Especificaciones" de este manual
de usuario.
*
vea la definición de "cadena de bajo
contragolpe" en la página 78 de este
manual.
MS 170, MS 180, MS 180 C
117
español / EE.UU
Mantenimiento y
reparaciones
Los usuarios de esta máquina deben
efectuar únicamente los trabajos de
mantenimiento descritos en este
manual. Solamente los talleres autorizados por STIHL deben llevar a cabo los
demás trabajos de reparación.
Los reclamos de garantía presentados
después de realizadas las reparaciones
serán aceptados únicamente si las mismas fueron ejecutadas por un concesionario de servicio autorizado STIHL utilizando piezas de repuesto originales de
STIHL.
Es posible identificar las piezas originales de STIHL por el número de pieza
STIHl, el logotipo de STIHL y, en
algunos casos, el símbolo ( de piezas
STIHL. En las piezas pequeñas el símbolo puede aparecer solo.
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MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Declaración de garantía de STIHL Incorporated sobre sistemas de control de emisiones según normas Federales y del
Estado de California
Sus derechos y obligaciones de
garantía
La Agencia de Protección del Medio
Ambiente (EPA) de los EE.UU., el Consejo de Recursos del Aire del Estado de
California (CARB) y STIHL Incorporated
se complacen en explicarle la garantía
del sistema de control de emisiones instalado en el motor de su equipo de
modelos año 2000 y siguientes. En California, los nuevos motores pequeños
para uso fuera de carretera deben estar
diseñados, construidos y equipados de
conformidad con las rigurosas normas
de contaminación del aire del estado. En
otros estados, los modelos 1997 y posteriores de tales motores deben estar
diseñados, construidos y equipados, al
tiempo de la venta, de conformidad con
los reglamentos correspondientes de la
EPA. El motor debe carecer de defectos
en el material y la fabricación que puedan causar el incumplimiento de las normas de la EPA durante los primeros dos
años de uso del motor a partir de la
fecha de compra por el último comprador. STIHL Incorporated debe garantizar
el sistema de control de emisiones en el
motor pequeño para uso fuera de carretera por el intervalo mencionado más
arriba, siempre que dicho motor no haya
estado sujeto a maltrato, negligencia o
cuidado inapropiado.
El sistema de control de emisiones de
su máquina incluye piezas tales como el
carburador y el sistema de encendido.
Además puede incluir mangueras,
conectores y otros conjuntos relativos a
emisiones.
MS 170, MS 180, MS 180 C
Si existe una condición amparada bajo
garantía, STIHL Incorporated reparará
el motor sin costo alguno, incluido el
diagnóstico (si el trabajo de diagnóstico
fue realizado por un concesionario autorizado), las piezas y la mano de obra.
Cobertura de garantía del fabricante:
Los motores pequeños para equipos de
uso fuera de carretera están garantizados por dos años en el Estado de California. En otros estados, los modeles de
1997 y posteriores de tales motores
también están garantizados por dos
años. En el caso de encontrarse defectos en cualquiera de las piezas del
motor relacionadas con el sistema de
control de emisiones, la pieza será reparada o sustituida por STIHL Incorporated sin costo alguno.
Responsabilidades del usuario
relativas a la garantía:
Como propietario de tal motor, usted
tiene la responsabilidad de realizar el
mantenimiento requerido descrito en su
manual del usuario. STIHL Incorporated
le recomienda guardar todos los recibos
comprobantes de los trabajos de mantenimiento hechos a su motor, pero STIHL
Incorporated no puede negar garantía
basado en el solo hecho de faltar los
recibos o del incumplimiento del propietario de realizar todos los trabajos de
mantenimiento programados.
El uso de cualquier pieza de repuesto o
servicio cuyo comportamiento y durabilidad sean equivalentes está permitido en
trabajos de mantenimiento o reparación
no contemplados en la garantía, y no
reducirá las obligaciones de la garantía
del fabricante del motor.
Sin embargo, como propietario del
motor pequeño para equipo de uso
fuera de carretera usted debe ser consciente de que STIHL Incorporated
puede negarle cobertura de garantía si
dicho motor o una pieza del mismo ha
fallado debido a maltrato, descuido,
mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas.
Usted es responsable de llevar el motor
a un centro de servicio STIHL tan pronto
surja el problema. Las reparaciones
bajo garantía serán realizadas en un
tiempo razonable, sin exceder de 30
días. Ante cualquier duda respecto a
sus derechos y responsabilidades
según lo estipulado en esta garantía,
comuníquese con el representante de
STIHL al 1-800-467-8445 ó escriba a
STIHL Inc., 536 Viking Drive, P.O. Box
2015, Virginia Beach, VA 23450-2015.
Cobertura por STIHL Incorporated
STIHL Incorporated garantiza al último
comprador y a cada comprador subsiguiente que el motor pequeño para
equipo de uso fuera de carretera está
diseñado, construido y equipado, al
tiempo de la venta, de conformidad con
todos los reglamentos aplicables. Además, STIHL Incorporated garantiza al
comprador inicial y a cada comprador
subsiguiente que el motor está libre de
defectos en el material y fabricación que
puedan causar el incumplimiento de los
reglamentos aplicables durante un
período de dos años.
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español / EE.UU
Período de garantía
Trabajo bajo garantía
El período de garantía comienza en la
fecha en que el motor del equipo utilitario es entregado a usted y usted firma y
remite la tarjeta de garantía a STIHL.
Si cualquier pieza relacionada con el
sistema de control de emisiones está
defectuosa, la pieza será sustituida por
STIHL Incorporated sin costo alguno
para el propietario. Cualquier pieza
garantizada cuyo reemplazo no está
programado como mantenimiento
requerido, o que debe recibir únicamente inspección regular en el sentido
de "reparar o sustituir según sea necesario", estará garantizada por el período
de garantía. Cualquier pieza cuyo reemplazo está programado como mantenimiento requerido estará garantizada por
el intervalo hasta el primer punto de
reemplazo programado para esa pieza.
STIHL Incorporated reparará los defectos amparados por la garantía en cualquier estación de garantía o centro de
servicio autorizado por STIHL. Todo trabajo de este tipo se hará gratis para el
propietario siempre que se determine
que la pieza cubierta por la garantía está
defectuosa. Se puede usar cualquier
pieza de repuesto aprobada por el fabricante o equivalente en las piezas relacionadas con el sistema de control de
emisiones, y debe ser suministrada gratis al propietario. STIHL Incorporated es
responsable por daños a otros componentes del motor causados por la falla
de una pieza garantizada que todavía
está bajo garantía.
Diagnóstico
Como propietario, a usted no se le debe
cobrar la mano de obra por los diagnósticos que determinen que una pieza
garantizada está defectuosa. No obstante, si usted reclama garantía para un
componente y se comprueba que la
máquina no está defectuosa, STIHL
Incorporated le cobrará el costo de la
prueba del sistema de control de emisiones.
El trabajo de diagnóstico mecánico se
realiza en un centro de servicio autorizado por STIHL. La prueba del sistema
de control de emisiones se realiza ya
sea en la fábrica de STIHL Incorporated
o en un laboratorio de ensayos independiente.
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La lista de piezas del sistema de control
de emisiones garantizadas del Consejo
de Recursos del Aire del Estado de California define específicamente las piezas
garantizadas que están relacionadas
con las emisiones. Estas piezas garantizadas son:
Carburador
Estrangulador (sistema de refuerzo para
arranque en frío)
Múltiple de admisión
Filtro de aire
Bujía
Magneto o sistema de encendido electrónico (módulo de encendido)
Convertidor catalítico (si lo tiene)
Sujetadores/pernos
Dónde presentar el reclamo para
servicio bajo garantía
Lleve el producto a cualquier centro de
servicio autorizado por STIHL y presente la tarjeta de garantía firmada.
Requerimientos de mantenimiento
Las instrucciones presentadas en este
manual se basan en la aplicación de la
mezcla recomendada para motores de
2 tiempos (vea también la instrucción
"Combustible"). Las discrepancias de
estas recomendaciones con respecto a
la calidad y la proporción de la mezcla
de combustible y aceite pueden exigir
intervalos de mantenimiento más cortos.
Limitaciones
Esta garantía de los sistemas de control
de emisiones no cubrirá ninguno de los
puntos siguientes:
:
:
:
reparación o sustitución requerida
debido a maltrato, negligencia o
falta del mantenimiento requerido,
reparaciones mal hechas o sustituciones contrarias a las especificaciones de STIHL Incorporated que
afecten desfavorablemente el funcionamiento y/o la durabilidad, y las
alteraciones o modificaciones no
recomendadas o aprobadas por
escrito por STIHL Incorporated,
y
la sustitución de piezas y otros servicios y ajustes necesarios para el
mantenimiento requerido en y después del primer punto de reemplazo
programado.
MS 170, MS 180, MS 180 C
BA_U4_86_01.fm Seite 1 Freitag, 24. Oktober 2003 1:45 13
! WARNING!
! ADVERTENCIA!
The engine exhaust from this product
contains chemicals known to the State
of California to cause cancer, birth
defects or other reproductive harm.
El gas de escape del motor de esta máquina
contiene productos químicos que en el estado de
California son considerados como causantes de
cáncer, defectos de nacimiento u otros efectos
nocivos para los órganos de la reproducción.
0458 209 3021
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