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125°
°
69 Gran Premio
Città di Lugano
1° marzo 2015
CL. 1.HC
TECNOCOPIA
Sagl
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Città di Lugano
Saluto del Sindaco
Saluto con molto piacere la 69a edizione del Gran
Premio Città di Lugano, una classica
internazionale che ha saputo affermarsi tra le
manifestazioni ciclistiche di maggior richiamo del
nostro Paese.
Il ciclismo è tra gli sport più amati nella nostra
regione: questa disciplina si nutre infatti di
imprese epiche, dove gli atleti si distinguono per
tenacia, spirito di sacrificio, tenuta atletica e
intelligenza tattica.
Questo evento sportivo, atteso da tutti gli
appassionati delle due ruote, festeggia nel modo
migliore il 125° anniversario della fondazione del
Velo Club Lugano; esso vanta dunque oltre un
secolo di storia, durante il quale i soci e i volontari
hanno saputo promuovere questo bellissimo
sport, organizzando con professionalità ed
entusiasmo competizioni a livello regionale,
nazionale e internazionale.
Sono lieto che Lugano possa ospitare un evento
di assoluto valore agonistico come il Gran Premio
Città di Lugano: gli amanti del ciclismo potranno
assistere alle gesta sportive dei propri beniamini,
che si sfideranno sulle strade della nostra città,
nella suggestiva cornice del lungolago.
L’Unione Ciclistica Internazionale ha promosso il
Gran Premio Città di Lugano a gara Hors Catégorie:
si tratta di un riconoscimento importante che premia
gli organizzatori per l’instancabile impegno e la
costanza con la quale preparano questo
appuntamento annuale.
Ringrazio il Velo Club Lugano e gli sponsor che
hanno reso possibile, ancora una volta, questa
manifestazione che non mancherà di suscitare
forti emozioni. Saluto con simpatia tutti gli atleti
in gara e invito i cittadini di tutte le età a
presenziare numerosi.
Marco Borradori
Sindaco di Lugano
3
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Amici sportivi e simpatizzanti,
Si dice che il primo anno è di prova, il secondo è di conferma, e quindi possiamo ormai dire, alla vigilia del terzo
anno, che è tradizione consolidata che il Gran Premio Città
di Lugano abbia a transitare ed a scollinare sulle strade e
sulle rampe del nostro Comune di Collina d’Oro. Un gran
premio della montagna con tutti i migliori auspici sportivi.
Siamo anche lieti di salutare e sottolineare come il Velo Club
Lugano abbia saputo traghettare ed innalzare questa sua
gara internazionale nella categoria e nel gruppo denominato “Hors Catégorie” per volontà dell’Unione ciclistica
Internazionale (UCI). Questo grazie soprattutto al presidente
del sodalizio Andrea Prati ed al presidente del comitato d’organizzazione Elio Calcagni.
Il Comune di Collina d’Oro è sempre più presente e più vicino alle varie manifestazioni internazionali che il comprenSabrina Romelli,
sorio ha occasione di presentare e proporre. Un Comune, il
Sindaco di Collina d’Oro
nostro, con caratteristiche diversificate ma soprattutto con
un’importante presenza territoriale sia in ambito residenziale che commerciale. Importante anche, e non
ci stancheremo mai di sottolinearlo, l’ambito culturale e turistico. La presenza storica di un premio nobel
quale Hermann Hesse, il cui museo aperto regolarmente tutto l’anno ne ricorda la sua presenza nel
nostro Comune, è sicuramente simbolo di estrema importanza e rispetto.
Collina d’Oro rappresenta una forte realtà istituzionale e questa opportunità di veder transitare un gran
premio ciclistico internazionale, con tutto il suo seguito mediatico, non fa altro che aumentarne le qualità
paesaggistiche e geografiche. Il Luganese di per se è terra
e regione che non ha nulla da invidiare al resto del Paese.
Questo, in chiave sportiva e promozionale, grazie a tutti gli
attori che prestano la loro disponibilità a far crescere l’interesse della nostra Nazione nonostante le diverse tematiche
Europee recenti e passate.
Una Svizzera, un Ticino ed una Regione che sapranno
affrontare le nuove sfide che ci attendono. Nel frattempo ci
lasciamo cullare da questo evento sportivo dove gli sforzi
degli atleti avranno il loro piacere nel vedere un’importante
cornice di pubblico che li sosterrà come meglio il Ticino
sportivo sa fare.
Stefano Besomi,
Capo Dicastero Sport
Il Comune di Collina d’Oro applaude già sin d’ora tutti i
ciclisti in gara e ringrazia gli organizzatori ed il pubblico
presente. Invita tutti gli abitanti e appassionati delle due
ruote a voler partecipare a questo evento internazionale.
Una buona domenica e tanti cari sportivi saluti a voi tutti.
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Velo Club Lugano
Saluto del Presidente
125°
Il più cordiale benvenuto a tutti alla 69a edizione del
Gran Premio Città di Lugano!
Per il suo 125° compleanno, la nostra società ha deciso
di regalare alla folta schiera di appassionati delle due
ruote Ticinesi e della vicina penisola due eventi di sicuro
richiamo internazionale: il Gran Premio Città di Lugano,
che per l'occasione rivestirà ancor di più il ruolo di
classica grazie alla promozione nella categoria "Hors
catégorie" da parte dell'Unione Ciclistica Internazionale (UCI), e il Giro d'Italia, che la nostra Città e il
Comune di Melide ospiteranno per un arrivo e una
partenza di tappa nei giorni 27 e 28 maggio 2015.
Era il 16 settembre 1890 quando un gruppo di intrepidi
Luganesi fondarono ufficialmente il Velo Club Lugano.
Si racconta che tra le prime attività del neo-costituito
Velo Club c'erano gite eno-gastronomiche nella vicina
Lombardia. Si trattava indubbiamente di ottime
iniziative, mai completamente abbandonate anche ai
giorni nostri, fondamentali soprattutto per creare il
giusto spirito di squadra.
particolare tra i giovani, sfornando in epoche diverse
corridori di successo e guadagnandosi la reputazione
di organizzatore serio e affidabile di eventi ciclistici.
Tra questi annoveriamo sicuramente il Gran Premio
Città di Lugano, che, giunto alla sua 69a edizione, è
riuscito a ritagliarsi uno spazio incontestato nel
calendario ciclistico internazionale di inizio stagione,
e questo malgrado la concomitanza con corse finanziariamente più appetibili di più recente creazione.
Il fascino della nostra corsa sta negli ingredienti che la
compongo: passione, umiltà e lavoro duro messi in
strada dalla folta schiera di persone - tutte esclusivamente a titolo volontario - che si prodigano per il
successo della manifestazione. A loro va il mio ringraziamento personale e quello della società perché è
grazie a loro se tutti gli anni si rinnova questo piccolo
miracolo. Spero che anche per l'edizione di quest'anno
il loro sforzo venga ripagato da una folta partecipazione di pubblico a bordo strada e sul viale d'arrivo.
Andrea Prati
Da allora la nostra società ne ha fatta di strada,
promuovendo lo sport della bicicletta tra la gente e in
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Gran Premio Città di Lugano
Presentazione del Presidente del Comitato d’organizzazione
125°
E’ con grande soddisfazione e, lasciatemelo dire, anche
La gara prevede la partenza alle ore 11.30 da Riva
con un pizzico di orgoglio, che con il passare degli anni
Albertolli e sarà preceduta dalla presentazione delle
il Gran Premio Città di Lugano si sta ritagliando uno
squadre e dei rispettivi corridori a partire dalle ore 9.30
spazio sempre più importante nel panorama ciclistico
in Piazza Manzoni.In seguito si snoderà sull’ormai
internazionale. Infatti l’UCI, Unione Ciclistica
collaudato percorso che tanto piace ai corridori ma
Internazionale, al momento di pubblicare il calendario
soprattutto al pubblico, il quale ha la possibilità di
internazionale per l’anno 2015, a inizio settembre
vedere i propri beniamini partire, transitare più volte
2014, ci ha comunicato di aver promosso il Gran
permettendo una visione diretta ed immediata sugli
Premio Città di Lugano da classe 1.1 dove era collocato
sviluppi della corsa e arrivare dopo Km 184.900 - verso
fino allo scorso anno in classe Hors Catégorie.
le ore 16.30 circa - sul lungolago di Lugano.
Questo significa che il 69° Gran Premio Città di Lugano
A nome del comitato d’organizzazione ringrazio di
sarà posizionato, come importanza di gara, un solo
cuore tutte le persone che ci sostengono finanziaria-
scalino sotto le grandi classiche della categoria World
mente e che con fattivo impegno hanno permesso la
Tour come la Milano - S. Remo, la Parigi - Roubaix, il
realizzazione di questo evento. Rinnovo l’invito all’ap-
Giro delle Fiandre, ecc.
puntamento di domenica 1° marzo, sperando che
possa suscitare forti emozioni a tutti coloro che, come
Ed è con questa premessa che il 69° Gran Premio Città
noi, amano questo duro, affascinante e bellissimo
di Lugano rinnova, quest’anno più che mai,
sport.
l’opportunità d’incontro fra l’élite del ciclismo mondiale e gli innumerevoli appassionati delle due ruote.
Elio Calcagni
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Bentornato ciclismo
Saluto del Presidente di Ticino Cycling
La gara d’apertura della stagione ciclistica svizzera
destinato a tutto il settore giovanile che va dal Kids
è un po’ come il primo giorno di scuola; vi è grande
Tour alle gare per U 19 e U 17 senza scordare MTB
attesa, vi sono grandi speranze ed è presente un
e BMX. Insomma il Ticino resta sempre terra di
grande entusiasmo.
ciclismo…e qui insisto sul potenziamento e
miglioramento delle rete ciclabile ticinese !
Quella che va in scena il 1° marzo sarà, per il prestigioso VC Lugano, ben la 69a edizione. Aver resi-
Termino riprendendo una frase di un noto scrittore
stito negli anni è certamente un segnale di come il
italiano “La bicicletta è più di uno sport, è un bene
ciclismo sia sempre e comunque vivo e goda di
sociale”.
grande interesse fra il pubblico ticinese. Veder
sfrecciare sulle nostre strade i più forti campioni del
Fabio Schnellmann
pedale, oltre che soddisfare i palati più fini, funge
Presidente Ticino Cycling
pure da stimolo per tutto il movimento ciclistico
giovanile ticinese.
Questo 2015, oltre a proporre questa interessante
manifestazione,
sarà
arricchito
in
Ticino,
ciclisticamente parlando, dall’arrivo di una tappa
del Giro d’Italia (arrivo a Lugano e partenza da Melide) e da un arrivo di tappa del Tour de Suisse a
Olivone; grande importanza riveste poi il calendario
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Gran Premio Città di Lugano
Considerazione dell’addetto stampa
125°
Il regalo più bello per il 125° di fondazione del Velo
svolgerà su un percorso di chilometraggio
Club Lugano lo ha fatto l’Unione Ciclistica
superiore, saranno infatti 184,900 i chilometri da
Internazionale promuovendo al ruolo di gara “Hors
percorrere, con ripetuti passaggi sul lungolago
Catégorie” il Gran Premio Città di Lugano. Così il
sinonimo di ciclismo spettacolo e garanzia della
primo giorno di marzo il Velo Club Lugano manderà
presenza del pubblico delle grandi occasioni. Il
a
in scena per la 69 volta il Gran Premio Città di
ciclismo a Lugano ha trovato il giusto connubio tra
Lugano con una nuova veste che proietta la classica
spettacolo e valenza tecnica, ingredienti che
di inizio stagione sempre più in alto nel ciclismo
accontentano pubblico, sponsor e partecipanti nel
internazionale. Quella del 2015 sarà un’edizione
segno del ciclismo moderno. Lo spettacolo è pronto
particolare per la gara per professionisti in quanto
per andare in scena, grandi corridori, grande
sancirà l’inizio dei festeggiamenti per il 125° di
agonismo, ma anche spazio alle iniziative
fondazione del “velo club” ticinese con il
collaterali e agli spazi espositivi nelle centralissima
presidente del Velo Club Lugano Andrea Prati e
Piazza Riforma. Non mancate!
quello del Comitato Organizzatore Elio Calcagni
pronti a guidare con la consueta competenza e
rinnovato entusiasmo il club neroverde in una
stagione ciclistica che offrirà momenti di grande
intensità che hanno nel Gran Premio e nell’arrivo
della tappa del Giro d’Italia del 27 maggio gli acuti.
La gara avrà come teatro naturale il lungolago
luganese, ma
rispetto all’ultima edizione si
Sergio Gianoli
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125°
Organizzazione
Gran Premio Città di Lugano 2015
Collaboratori
Comitato d’organizzazione
Addetto stampa:
Sergio Gianoli
Presidente Velo Club Lugano:
Andrea Prati
Coordinatore squadre:
Piero Pieroni
Presidente:
Elio Calcagni
Fotografo:
Diana Radicchi
Finanze:
Patrizia Onderka
Segreteria di gara:
Alberto Maffi
Segretariato:
Maura Zanotti
Cinzia Tosi
Segnalazioni percorso:
Alberto Maffi
Moreno Petralli
Paolo Kauz
Cinzia Tosi
Sicurezza:
Christian Paparelli
Controllo medico:
Elio Calcagni
Moreno Petralli
Virgilio Ballardin
Logistica Posto di comando:
Sergio Romaneschi
Thomas Ziegler
Servizi tecnici:
Patrick Calcagni
Sicurezza traguardo:
Flavio Rusca
Manifestazioni ricreative:
Com. Carnevale Lugano
Costruzioni:
Ferelca SA
Patrick Calcagni
Renata Gropetti
Premiazioni:
Anna Pezzi
Vetture ufficiali:
Samuele Farè
Ambulanza:
Croce Verde Lugano
Comitato d’onore
Info Point:
Céline Mathis
Sindaco Città di Lugano:
Marco Borradori
Comunicazione/Immagine:
JR Communication
Sindaco Comune di Collina d’Oro:
Sabrina Romelli
Stampa:
Tipoffsetmolinonuovo Sagl
Capo Dicastero Sport Lugano:
Michele Bertini
Capo Dicastero Turismo Lugano:
Lorenzo Quadri
Assistenza tecnica
Capo Dicastero Sport
Vetture ufficiali:
Skoda - AMAG Lugano
Comune di Collina d’Oro:
Stefano Besomi
Cambio ruote neutro:
Shimano
Polizia Città di Lugano:
Roberto Torrente
Radio informazione:
F.C.I.
Regolatore in moto:
Athos Campagnoli
Protezione civile:
Polizie comunali:
Roberto Mazza
ed eventi Lugano:
Claudio Chiapparino
Presidente Lugano Turismo:
Bruno Lepori
Alvaro Franchini
Direttore Lugano Turismo:
Alessandro Stella
Simone Franceschini
Aziende Industriali
Luca Torroni
di Lugano (AIL) SA:
Carlo Guglielmini
Roberto Torrente
Caffè Chicco d’Oro:
Cornelio Valsangiacomo
Franco Macchi
Massinvest:
Renzo Bordogna
Virginio Proverbio
Alfredo Belloni
Giuria internazionale
Ferruccio Landis
Presidente del collegio
Aldo Facchini
dei commissari:
Luc Geysen
Nicolò Alessi
Commissario UCI :
Arianne Previtali
Comune di Collina d’Oro
Commissario Nazionale:
Edy Zellweger
Comune di Paradiso
Commissario in moto:
Sergio Antonietti
Comune di Sorengo
Commissario in moto:
Eric Waridel
Ceresio Nord
Giudice d’arrivo:
Marika Rusca
Cronometrista:
Pierre Albert Canten
Cronometraggio e photofinish:
F.I. Cronometristi sez. Varese
Polizia stradale
Polizia Città di Lugano:
Direttore Dicastero Sport Lugano:
Direttore Area Turismo
Servizio d’ordine
Cantone Ticino:
Franco Macchi
Transponder ed elaborazione dati: F.I. Cronometristi sez. Bolzano
Controllo medico:
Paul André Dubosson (Delegato ADF)
Dr. Pierluigi Bernasconi (Medico)
Medico di gara
Foto di copertina: Foto Ti-Press / G. Putzu
Dr. Pietro Nobile
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Programma
Gran Premio Città di Lugano 2015
Venerdì 20 febbraio 2015
Domenica 1° marzo 2015
11.00
Conferenza stampa
Municipio di Lugano
Sala del Consiglio Comunale, 1° piano
09.30 - 11.00 Presentazione squadre
Lungolago di Lugano
Riva Albertolli – Piazza Manzoni
11.45
Aperitivo per tutti i presenti
Offerto dal Velo Club Lugano
11.20
Incolonnamento corridori e seguito
Riva Albertolli
11.30
Partenza ufficiale Km 0
Riva Albertolli
Dalle 12.00
Risottata
Piazza Manzoni
16.15 ca.
Arrivo e premiazioni
69° Gran Premio Città di Lugano
Sabato 28 febbraio 2015
14.00
Apertura segreteria di gara
Municipio di Lugano
Sala 7, 1° piano
15.00 - 16.45 Verifica licenze e accrediti
Municipio di Lugano
Sala 7, 1° piano
17.00
Riunione tecnica
Municipio di Lugano
Sala del Consiglio Comunale, 1° piano
Il vincitore dell'edizione 2014 Mauro Finetto tra Sonny Colbrelli (secondo classificato) e Diego Ulissi (terzo).
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Disposizioni tecniche
Dispositions techniques
VERIFICA LICENZE
CONFIRMATION PARTANTS
Sabato 28.02.2015 dalle 15.00 alle 16.45
Municipio di Lugano, Sala 7, 1° piano
RIUNIONE DELLA DIREZIONE DI CORSA,
GIURIA E DIRETTORI SPORTIVI
MEETING DIRECTION DE COURSE,
JURY ET DIRECTEURS SPORTIFS
Sabato 28.02.2015 ore 17.00
Municipio di Lugano, Sala Consiglio Comunale, 1° p.
INCOLONNAMENTO AMMIRAGLIE
RANGEMENT EN COLONNE
Domenica 01.03.2015 dalle ore 09.00
Riva Albertolli – Piazza Manzoni
RITROVO / FIRMA FOGLIO PARTENZA CORRIDORI
RASSEMBLEMENT / SIGNATURE DES COUREURS
Domenica 01.03.2015 dalle 09.30 alle 11.00
Squadre complete seguendo
l’ordine allestito dall’organizzazione
Palco premiazioni, zona arrivo
PARTENZA - DEPART
Domenica 01.03.2015 ore 11.30 - Riva Albertolli Km 0
RIFORNIMENTO POSTO FISSO
RAVITAILLEMENT FIXE
Lugano, Via Ciani / Stadio Cornaredo
Gran Premio Città di Lugano 2015
OSPEDALE CIVICO DI LUGANO
Via Tesserete 46, 6900 Lugano
Tel. +41 91 811 61 11
Fax +41 91 811 69 90
Urgenze e pronto soccorso
Tel. +41 91 811 60 06
OSPEDALE ITALIANO DI LUGANO
Via Capelli, 6962 Viganello
Tel. +41 91 811 76 51
Fax +41 91 811 75 22
ULTIMO KM – DERNIER KM
Lugano, Viale Castagnola
PARCHEGGIO SEGUITO – PARKING
Stadio Cornaredo
DEVIAZIONE AMMIRAGLIE
DEVIATION VOITURES EQUIPES
Via Canova
POLIZIA COMUNALE LUGANO
Tel. +41 91 866 81 11
POLIZIA CANTONALE
Tel. +41 91 814 95 11
ARRIVO - ARRIVEE
Riva Albertolli
Piazza Manzoni
SICUREZZA
Elio Calcagni
Tel. +41 91 994 17 23
Tel. +41 79 423 81 45
Fax +41 91 994 74 35
elio.calcagni@ferelca.ch
PREMIAZIONI - REMISE DES PRIX
Zona arrivo
AVVERTENZE SUL PERCORSO
AVVERTISSEMENTS SUR LE PARCOUR
SEDE GIURIA - PERMANENCE JURY
Municipio di Lugano, Sala 7, 1° piano
1.
SALA STAMPA - SALLE DE PRESSE
Municipio di Lugano, Sala Consiglio Comunale, 1° p.
Addetto stampa:
Sergio Gianoli
Tel. +39 335 682 50 78
gianoli.s@libero.it
Discese impegnative
Descentes dangereuses
Inizio: Gentilino - Via S. Abbondio
Fine: Riva Caccia
Inizio: Pregassona
Fine: Rotonda S. Siro Viganello
Inizio: Ruvigliana
Fine: Castagnola
CONTROLLO ANTIDOPING - CONTROLE ANTIDOPAGE
Piazza Rezzonico, 50 m dopo l’arrivo
2.
Gran Premio della Montagna – GPM
Gentilino – Bora da Besa 2°, 3°, 4°, 5° passaggio.
DOCCE - DOUCES
Lugano, Stadio di Cornaredo
3.
Strade strette – Routes étroites
Salita Viglio - Gentilino
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Croce Verde Lugano - Samaritani Lugano
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Regolamento
Art 1: Organizzazione
Il Gran Premio Città di Lugano è organizzato dal V.C. Lugano, c.p. 6562, 6901 Lugano,
Tel. +41 91 994 17 23 Fax +41 91 994 74 35 - e-mail: info@ferelca.ch
secondo i regolamenti dell’Unione Ciclistica Internazionale. Si disputa il 1° marzo 2015.
Art 2: Tipo di prova
La prova è riservata alla categoria uomini Elite con contratto ed è iscritta al calendario UCI Europe
Tour in classe 1.HC. In conformità alle norme UCI vengono assegnati i punti per il ranking UCI
Continental Men Elite con il seguente punteggio:
dal 1° al 15°. Punti: 100-70-40-30-25-20-15-10-9-8-7-6-5-4-3.
Art 3: Partecipazione
In conformità all’art. 2.1.2005 del regolamento UCI, alla prova sono ammesse le seguenti Squadre:
• UCI PRO TEAM (max 70%),
• Squadre continentali professionali UCI,
• Squadre continentali UCI del paese organizzatore.
Conformemente all'articolo 2.2.003 del regolamento UCI, le squadre sono composte da un minimo
di 5 (cinque) a un max di 8(otto) corridori. In ogni caso l'organizzatore, al fine di salvaguardare
l'immagine e la reputazione della propria gara, si riserva il diritto di rifiutare, fino al momento della
partenza, i corridori o i Gruppi Sportivi che con i propri atti o dichiarazioni dimostrassero di venir
meno ai principi della lealtà sportiva, agli impegni assunti e previsti dal paragrafo 1.2.079 del
regolamento UCI. Inoltre nel caso che i corridori o il Gruppo Sportivo venissero meno, nel caso della
manifestazione, ai principi di cui al precedente capoverso, l'Ente Organizzatore, in accordo con il
Collegio di giuria, si riserva anche il diritto di escluderli dalla corsa in qualsiasi momento.
Art 4: Segreteria - Quartiertappa
La segreteria di partenza si terrà il giorno 28 febbraio 2015 dalle ore 14.00 presso il Municipio
di Lugano.
La conferma dei partenti e il ritiro dei numeri da parte dei responsabili delle squadre, si terrà presso
la segreteria dalle ore 15.00 alle ore 16.45.
La riunione dei Direttori Sportivi, organizzata secondo l'Art. 1.2.087 del regolamento UCI in presenza
del Collegio di Giuria, si terrà alle ore 17.00 nella sala del Consiglio Comunale
La segreteria d’arrivo si terrà il giorno 1° marzo 2015 presso il Municipio di Lugano.
Art 5: Radio corsa
Le informazioni in corsa sono trasmesse da servizio della F. C. I. sulla frequenza 149 850 MHz.
Art 6: Assistenza tecnica
Il servizio di assistenza tecnica in conformità con l’articolo 2.1.016 del regolamento UCI è assicurato
dal Team Rinaldi Shimano con 3 vetture debitamente equipaggiate.
Art 7: Tempo massimo
Sono classificati tutti i corridori arrivati entro un limite di tempo del 8% da quello del vincitore. Il
limite di tempo può essere aumentato, in caso di circostanze eccezionali, dal Collegio di Giuria in
accordo con l'Organizzatore.
Art 8: Premi
I premi sono così assegnati ai primi 20 corridori classificati:
1°
4°
7°
10°
13°
16°
19°
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
7’515.935.565.190.190.190.190.-
2°
5°
8°
11°
14°
17°
20°
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
3’760.745.375.190.190.190.190.-
3°
6°
9°
12°
15°
18°
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
1’875.565.375.190.190.190.-
Il totale montepremi attribuito per la prova è di EUR 18’800.Sono inoltre previsti premi speciali per le seguenti classifiche:
G.P.M. Collina d’Oro / Gentilino - Bora da Besa
2° passaggio al Km 63.900
3° passaggio al Km 97.900
4° passaggio al Km 131.900
5° passaggio al Km 165.900
Per ciascun passaggio sono attributi i seguenti punteggi: 1° punti 5, 2° punti 3, 3° punti 1.
La classifica finale si ottiene per addizione dei punti ottenuti in ciascun passaggio. In caso di parità
farà fede il piazzamento finale dell’ordine d’arrivo.
Art 9: Controllo medico
Vale il regolamento UCI che si applica integralmente.
I controlli saranno effettuati in un rimorchio appositamente equipaggiato posizionato in Piazza
Rezzonico 50 m dopo l’arrivo.
Art 10: Cerimonia protocollare
Secondo l'art. 1.2.112 del regolamento UCI devono presentarsi alla cerimonia protocollare i seguenti
corridori:
• i primi 3 classificati della prova
• il primo classificato del G.P.M.
Essi devono presentarsi entro 10 minuti dal loro arrivo.
Il vincitore della gara deve obbligatoriamente presentarsi in sala stampa.
Gran Premio Città di Lugano 2015
Domenica 1° marzo 2015
Art 11: Penalità
Sono applicabili solamente le tabelle di penalità del UCI.
Art 12: Percorso gara
La gara si svolgerà lungo il percorso dettagliato nella allegata tabella oraria/chilometrica di marcia.
Art 13: Le iscrizioni
Le iscrizioni vanno indirizzate a:
• Sig. Piero Pieroni Tel. +39 058 397 43 21, ppsport@tin.it utilizzando i bollettini d'iscrizione
compilati e sottoscritti dai gruppi sportivi in conformità all’articolo 1.2.048-1.2.049.
Art 14: Firma partenza
Il raduno dei corridori e la Firma del foglio di partenza si tiene dalle ore 09.30 del 1° marzo
2015 in piazza Manzoni a Lugano.
Chiusura delle firme ore 11.00.
Incolonnamento ore 11.20 - Partenza da Riva Albertolli Km 0 ore 11.30
Art 15: Veicoli squadre
Ogni squadra non potrà avere in corsa più di una vettura. Possono inoltre seguire la corsa solo le
persone annunciate all'atto del ritiro dei contrassegni dal titolare del rispettivo automezzo. Eventuali
modifiche o aggiunte devono essere notificate al Direttore di corsa. I conducenti delle auto e delle
moto accreditate devono rispettare le norme del regolamento UCI, ed in ogni caso le norme del
codice stradale; devono altresì sottostare alle disposizioni del Direttore di corsa e dei suoi
collaboratori. Non possono seguire la corsa persone che non vi abbiano funzione riconosciute dagli
organizzatori e inerenti ai vari servizi, né persone di minore età.
Art 16: Veicoli al seguito
Tutti gli automezzi ammessi al seguito dovranno essere muniti di apparecchi radio collegate sulla
frequenza di radio corsa 149 850 MHz.
Art 17: Rifornimento
È stabilito un posto di rifornimento fisso in Via Ciani c/o lo stadio di Cornaredo
al 3° passaggio al Km 71.100
al 4° passaggio al Km 105.100
al 5° passaggio al Km 139.100
Il rifornimento è consentito da personale appiedato, all’interno delle zone previste, e dalle vetture
dei team in base alle normative UCI.
Ulteriori informazioni sulle modalità del rifornimento saranno fornite dal collegio dei commissari
nell’ambito della riunione DS.
Art 18: Deviazione veicoli
La deviazione di tutte le vetture del seguito è obbligatoria ad esclusione della Direzione di corsa,
della Giuria, del Medico di corsa, dall’ambulanza, dal fine corsa ed eventualmente di quella del Dir.
Sportivo il cui corridore, solo, abbia un vantaggio di almeno 1' minuto.
Art 19: Servizio medico
Il servizio medico al seguito sarà svolto dal Dr. Pietro Nobile che assumerà tutte le responsabilità
connesse al servizio stesso, da 2 ambulanze e da un’auto medica equipaggiata per interventi di
rianimazione . L’elenco dei centri ospedalieri interessati alla gara è riportato nella guida tecnica.
Art 20: Funzioni
Le funzioni di Direttore generale d’organizzazione saranno assunte dal Sig. Elio Calcagni,
tel. +41 79 423 81 45. Quelle di Direttore di corsa dal Sig. Patrick Calcagni, tel. +41 76 577 21 22.
Art 21: Responsabilità
Nessuna responsabilità di alcuna natura fa capo all'Ente Organizzatore ed a coloro che con la stessa
collaborano, per i danni derivati da incidenti prima, durante e dopo la corsa a spettatori e persone
in genere, anche se estranee alla manifestazione stessa, a dipendenza di azioni non messe in atto
dall'organizzazione medesima.
Art 22: Etica sportiva
I corridori, per il fatto di partecipare alla gara, devono essere consapevoli dei loro doveri sportivi e
delle sanzioni sancite per eventuali frodi od infrazioni.
Art 23: Direzione di Corsa
La corsa si svolge sotto il controllo della Direzione di corsa, che ha la competenza di assumere, in
accordo con il Presidente del Collegio dei Commissari, Sig. Luc Geysen Tel. + 32 479 479 493 ogni
decisione che ritenga necessaria per assicurare un regolare svolgimento della corsa e preservare la
sicurezza dei partecipanti. Il Presidente del Collegio dei Commissari, con la collaborazione degli altri
Commissari, assume la direzione ed il controllo sportivo della corsa. Tuttavia ogni decisione nello
svolgimento della corsa che concerne la sicurezza di tutti i partecipanti è di esclusiva competenza della
Direzione di corsa.
Art 24: Norme di rinvio
Per ogni caso non previsto sono applicabili i Regolamenti dell' UCI, della Swiss Cycling e dalle
disposizioni del Codice civile svizzero.
Velo Club Lugano
Gran Premio 69ediz imp_Layout 1 05.02.15 08:36 Pagina 22
Gran Premio 69ediz imp_Layout 1 05.02.15 08:36 Pagina 23
Règlement
Gran Premio Città di Lugano 2015
Dimanche 1er mars 2015
Art 1: Organisation
Le Gran Premio Città di Lugano est organisé par V.C. Lugano, c.p. 6562, 6901 Lugano,
Tel. +41 91 994 17 23 Fax +41 91 994 74 35 - e-mail: info@ferelca.ch
selon les règlements de l’Union Cycliste Internationale. Il se dispute le 1er mars 2015.
Art 2: Type d’épreuve
L’épreuve est réservée aux athlètes de la catégorie Hommes avec contrat et est inscrite au calendrier
UCI Europe Tour classe 1. HC. Conformément au Règlement UCI seront attribués les points pour le
ranking UCI Continental Men Elite avec le score suivant du 1er au 15ème: 100-70-40-30-25-20-1510-9-8-7-6-5-4-3.
Art 3: Participation
Conformément à l’article 2.1.005 du Règlement UCI, l’épreuve est ouverte aux équipes suivantes:
• UCI PRO TEAM (max 70%),
• Equipes Continentales Professionnelles UCI
• Équipes Continentales UCI du pays organisateur.
Conformément à l’article 2.2.003 du Règlement UCI, le nombre de coureurs par équipe est de minimum 5 et de maximum 8 coureurs. Dans tous les cas de figure au fin de sauvegarder le prestige
et la réputation de sa manifestation, la Société Organisatrice se réserve le droit de récuser - et ce
jusqu’au moment du départ - les coureurs ou les Groupes Sportifs qui par leurs actes ou leurs
déclarations manqueraient aux principes du fair-play sportif résultant des engagements pris et prévus
au paragraphe 1.2.079 du Règlement de l’UCI. En outre, dans le cas où les coureurs ou les Groupes
Sportifs dérogeraient durant l’épreuve aux principes figurant au paragraphe ci-dessus, la Société
Organisatrice, en accord avec le Collège des Commissaires, se réserve le droit de les exclure
immédiatement de la course.
Art 4: Permanence
La permanence du départ se tient le 28 février 2015 des 14.00 heures chez la Salle Municipale
de Lugano.
La confirmation des partants et le retrait des dossards par les responsables des équipes se fait à la
permanence entre 15.00 et 16.45 heures. La réunion des Directeurs
Sportifs, organisée selon l’article 1.2.087 du Règlement UCI en présence des Membres du
Collège des Commissaires, est fixée à 17.00 heures chez la Salle Municipale de Lugano.
La permanence d’arrivée aura lieu le jour 1er mars 2015 chez la Salle Municipale de Lugano.
Art 5: Radio Tour
Les informations en course sont émises sur la fréquence 149 850 Mhz.
Art 6: Assistance technique neutre
Le service d’assistance technique en conformité avec l’article 2.1.016 du Règlement UCI est assuré
par le Team Rinaldi Shimano avec 3 voitures dûment équipées.
Art 7: Délais d’arrivée
Tout coureur arrivant dans un délai dépassant le 8% du temps du vainqueur n’est plus retenu au
classement. Le délai peut être augmenté en cas de circonstances exceptionnelles par le Collège des
Commissaires, en consultation avec l’organisateur.
Art 8: Prix
Les prix suivants sont attribués au 20 premier coureurs classés:
1°
4°
7°
10°
13°
16°
19°
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
7’515.935.565.190.190.190.190.-
2°
5°
8°
11°
14°
17°
20°
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
3’760.745.375.190.190.190.190.-
3°
6°
9°
12°
15°
18°
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
EUR
1’875.565.375.190.190.190.-
Le montant total des prix attribué est de EUR 18’800.On a prévu des prix spéciaux pour le classement suivant:
G.P.M. Collina d’Oro / Gentilino- Bora da Besa
2ème passage au Km 63.900
3ème passage au Km 97.900
4èmee passage au Km 131.900
5ème passage au Km 165.900
Pour chaque passage seront attribués les points suivants : 1er points 5, 2ème points 3, 3ème points 1.
Le classement final s’obtiens par l’addition des points obtenue dans chaque passage. Dans le cas
d’égalité sera détérminant le classement final d’ordre d’arrivée.
Art 9: Antidopage
Le règlement antidopage de l’UCI s’applique intégralement à la présente épreuve. Les contrôles
seront faits dans un remorque complètement équipé et qui se trouvera en Piazza Rezzonico, 50 m
après l’arrivée.
Art 10: Cérémonie protocolaire
Selon l’article 1.2.112 du Règlement UCI, les coureurs suivants doivent se présenter à la cérémonie
protocolaire:
• Les 3 premiers de l’épreuve
• Le vainqueur du G.P.M.
Ils doivent se présenter dans un délai de temps de maximum 10 minutes après leur arrivée.
Le vainqueur de l’épreuve doit obligatoirement se présenter également à la salle de presse.
Art 11: Pénalités
Le barème de pénalité UCI est le seul applicable.
Art 12: Parcours
La course se déroule le long du parcours indiqué dans l’itinéraire ci-joint.
Art 13: Inscriptions
Monsieur Piero Pieroni Tel. +39 058 397 43 21, ppsport@tin.it avec les bulletins d’engagements
dûment remplis et signés par les groupes sportifs conformément à l'article 1.2.048-1.2.049.
Art 14: Signature du départ
Le rassemblement des départ avec la signature des coureurs est fixé dès 09.30 heures du 1er mars
2015 en Piazza Manzoni à Lugano.
Fermeture des signatures à 11.00 heures.
Rangement en colonne à 11.20 heures.
Départ de Riva Albertolli Km 0 11.30.
Art 15: Voitures équipes
Chaque équipe ne pourra disposer en course que d’une seule voiture.
Ne pourront en outre suivre que les personnes déclarées au moment de la remise des attestations
par le titulaire de chacun des véhicules. Toute modification ou ajout éventuels devront être signalés
au Directeur de Course. Le conducteurs des véhicules et des motos accréditées devront respecter
les normes du Règlement UCI et de toute façon les normes du code de la route. Ils devront, en
outre, se soumettre aux directives du Directeur de Course et de ses collaborateurs. Ne sont pas
autorisées à suivre la course les personnes n’ayant aucune fonction reconnue par les organisateurs
et relatives aux divers services, de même que les mineurs d’âge.
Art 16: Véhicules admis
La totalité des véhicules à la caravane devra être équipée de récepteur radio connecté sur la
fréquence de radio tour 149 850 MHz.
Art 17: Ravitaillement
La zone de ravitaillement fixe est prévue en Via Ciani près du stade de Cornaredo
au 2ème passage au Km 71.100
au 3ème passage au Km 105.100
au 4ème passage au Km 139.100
Le ravitaillement est permis seulement au personnel à pied dans la zone prévue et des voitures des
teams selon la norme UCI.
Ultérieures informations sur la modalité de ravitaillement seront expliquées par les commissaires
dans la réunion des directeurs sportifs.
Art 18: Déviation voitures
La déviation des voitures suiveuses est obligatoire sauf que pour la direction de course, jury, médecin
de la course, ambulance, voiture de clôture de la course et éventuellement directeur sportif dont le
coureur, tout seul, ait un avantage de au moins 1 minute.
Art 19: Service médical
Le service médical à la suite de la course est assuré par le Dr. Pietro Nobile qui assumera toutes les
responsabilités liées au service, par 2 ambulances et par une voiture médicale équipée pour
intervention de réanimation. La liste des hôpitaux est intégrée dans le guide technique.
Art 20: Fonctions
Les fonctions de Directeur général d’organisation sont remplies par Monsieur Elio Calcagni,
tel. +41 79 423 81 45.
Celles de Directeur de course par Monsieur Patrick Calcagni, tel. +41 76 577 21 22.
Art 21: Responsabilité
La société organisatrice e le personnes qui collaborent avec elle ne peuvent en aucun cas être tenues
responsables de quelconque dommage dérivant d’accident survenus avant, pendant et après la
manifestation à des spectateurs ou des personnes en général, même si étrangères à la manifestation
et découlant d’actions ne pouvant être attribuées à l’organisation elle-même ou aux personnes qui
collaborent avec elle.
Art 22: Ethique sportive
Les coureurs, du fait qu'ils participent à la course, doivent être conscients de leurs devoirs sportifs
et les sanctions qui sont infligées pour les fraudes et pour les infractions.
Art 23: Direction de course
L’épreuve se déroulera sous le contrôle du Directeur de course qui a la compétence de prendre, en
accord avec le Président du Collège de Commissaires Luc Geysen Tel. + 32 479 479 493, toutes décisions estimées nécessaires pour assurer le déroulement régulier de l’épreuve et préserver la sécurité
des participants. Le Président du Collège des Commissaires, avec la collaboration des autres Commissaires, assurera la direction et le contrôle sportif de la course.
Toute décision au cours de l’épreuve au sujet de la sécurité de tous les participants à la course est de
compétence exclusive du Directeur de course.
Art 24: Règles de renvoi
Pour tous le cas sont applicables les Règlements de l’UCI, de Swiss Cycling et les dispositions de loi suisses.
Velo Club Lugano
Gran Premio 69ediz imp_Layout 1 05.02.15 08:36 Pagina 24
Formisa SA
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MONTAGGIO QUADRI ELETTRICI
FORNITURE ELETTRICHE
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Piano del percorso
Gran Premio Città di Lugano 2015
Deviazione ammiraglie
e stazionamento squadre
OSPEDALE CIVICO
DI LUGANO
DEVIAZIONE
AMMIRAGLIE
OSPEDALE ITALIANO
DI LUGANO
GPM Comune
di Collina d’Oro
Gran Premio 69ediz imp_Layout 1 05.02.15 08:36 Pagina 26
T E L . 091/911.33.22 - FAX 091.911.33.24 - info@besfid-pianca.ch
Gran Premio 69ediz imp_Layout 1 05.02.15 08:36 Pagina 27
Altimetrie
Gran Premio Città di Lugano 2015
ALTIMETRIA
1° MEZZO GIRO
ALTIMETRIA DI UN GIRO COMPLETO
DA RIPETERE 5 VOLTE
Il vincitore dell'edizione 2014 Mauro Finetto.
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Gran Premio Città di Lugano 2015
Tabella di marcia
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Passaggi impegnativi
Gran Premio Città di Lugano 2015
1
2
Viganello - Rotonda S. Siro
Km. 8.900 - Discesa 10%
4
Ruvigliana - Via Fulmignano/Strada di Gandria
Km. 11.300 - Discesa 10%
5
Paradiso - Via Calprino
Km. 17.400 - Discesa 10%
Paradiso - Cimitero
Km. 17.900 - Pianura
7
8
Pambio Noranco - Rotonda
Km. 18.500 - Pianura
10
Rotonda Scairolo
Km. 19.500 - Pianura
11
Gentilino - Via S. Abbondio
Km. 30.800 - Pianura
Sorengo - Incrocio semafori
Km. 31.600 - Discesa 15%
3
Lugano - Riva Caccia
Km. 15.500 - Pianura
6
Pambio - Svincolo autostrada
Km. 18.200 - Pianura
9
Grancia - Rotonda Pina
Km. 20.600 - Pianura
12
Lugano - Via Mazzini/Riva Caccia
Km. 33.300 - Discesa 8%
Il chilometraggio è riferito al 1° passaggio.
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Passaggi impegnativi
Gran Premio Città di Lugano 2015
1
2
3
11
10
GPM Comune
di Collina d’Oro
12
4
6
5
7
8
9
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125°
Lista iscritti - Liste des inscrits
CL. 1.HC
Dorsale COGNOME NOME
Codice UCI
Dorsale COGNOME NOME
Codice UCI
SOU
1
2
3
4
5
6
7
8
ds
SOUTHEAST
FINETTO Mauro
BELLETTI Manuel
BUSATTO Matteo
FAVILLI Elia
FEDI Andrea
GAVAZZI Francesco
PONZI Simone
WACHERMANN Luca
SCINTO Luca
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
19850510
19851014
19871220
19890131
19910529
19840801
19870117
19920313
19680128
ALM
41
42
43
44
45
46
47
48
ds
AG2R LA MONDIALE
BAKELANTS Jan
BERARD Julien
DUPONT Hubert
JAUREGUI Quentin
GRETSCH Patrick
MONTAGUTI Matteo
NOCENTINI Rinaldo
RIBLON Christophe
BIIONDI Laurent
FRA
BEL
FRA
FRA
FRA
GER
ITA
ITA
FRA
FRA
19860214
19870727
19801113
19940422
19870407
19840106
19770925
19810117
19590618
TCS
11
12
13
14
15
16
17
18
ds
TINKOFF - SAXO
BASSO Ivan
BOARO Manuele
PETROV Eugeny
HERNANDEZ Iesus
PAULINHO Sergio
SAGAN Juraj
SAGAN Peter
ZAUGG Oliver
CENGHIALTA Bruno
RUS
ITA
ITA
RUS
ESP
PQR
SVK
SVK
SUI
ITA
19771126
19870313
19780525
19810928
19800326
19881223
19900126
19810509
19621205
BAR
51
52
53
54
55
56
57
58
ds
BARDIANI CSF
COLBRELLI Sonny
BARBIN Enrico
BATTAGLIN Enrico
ZARDINI Edoardo
BONGIORNO Francesco M.
PIRAZZI Stefano
CHIRICO Luca
TONELLI Alessandro
REVERBERI Roberto
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
19900517
19900304
19891117
19891102
19900901
19870311
19920716
19920529
19640816
LAM
21
22
23
24
25
26
27
28
ds
LAMPRE MERIDA
BONIFAZIO Niccolò
CATTANEO Mattia
NIEMIEC PRZEMYSLAW
CONTI VALERIO
POLANC JAN
PIBERNIK LUKA
CIMOLAI Davide
KOSHEVOY Ilia
PEDRAZZINI Simone
ITA
ITA
ITA
POL
ITA
SLO
SLO
ITA
BLR
SUI
19931029
19901025
19800411
19930330
19920506
19931023
19890813
19910320
19670502
AND
61
62
63
64
65
66
67
68
ds
ANDRONI GIOCATTOLI
GATTO Oscar
BANDIERA Maro
DALL'ANTONIA Tiziano
EBSEN John
SELLA Emanuele
STORTONI Simone
TALIANI Alesso
ZILIOLI Gianfranco
SAVIO Gianni
ITA
ITA
ITA
ITA
DEN
ITA
ITA
ITA
ITA
ITA
IAM
31
32
33
34
35
36
37
38
ds
IAM CYCLING
CHEVRIER Clément
COPPEL Jérôme
DEGAND Thomas
FUMEAUX Jonathan
LANG Pirmin
PANTANO GOMEZ Jarlinson
REICHENBACH Sébastien
TANNER David
BERTOGLIATI Rubens
SUI
FRA
FRA
BEL
SUI
SUI
COL
SUI
AUS
SUI
19920629
19860806
19860513
19880307
19841125
19881119
19890528
19840930
19790509
NIP
71
72
73
74
75
76
77
78
ds
NIPPO - VINI FANTINI
CUNEGO Damiano
COLLI Daniele
DE NEGRI Pierpaolo
POZZO Mattia
FILOSI Iuri
BERLATO Giacomo
GROSU Eduard Michael
ISHIBASHI Manabu
GIULIANI Stefano
ITA
ITA 19810919
ITA 19820419
ITA 19860605
ITA 19890126
ITA 19920117
ITA 19920205
ROM 19920904
JPN 19921130
ITA 19580102
TECNOCOPIA
Sagl
19850101
19840612
19830726
19881115
19810109
19850707
19901011
19900305
Gran Premio 69ediz imp_Layout 1 05.02.15 08:37 Pagina 37
125°
Lista iscritti - Liste des inscrits
CL. 1.HC
Dorsale COGNOME NOME
Codice UCI
Dorsale COGNOME NOME
Codice UCI
RCL
81
82
83
84
85
86
87
88
ds
RUSVELO
RYBAKOV Alexander
SOLOMENNIKOV Andrei
ARSLANOV Ildar
KOMIN Aleksandr
KUSTADINCHEV Roman
FOLIFOROV Alexander
FIRSANOV Sergei
OVECHKIN Artem
VIGNI Roberto
RUS
RUS
RUS
RUS
RUS
RUS
RUS
RUS
RUS
ITA
19880517
19870610
19940406
19950412
19950803
19920308
19820703
19860711
19571019
COL
111
112
113
114
115
116
117
118
ds
COLOMBIA
AVILA VANEGAS Edwin
CANO ARDILA Alex
DUARTE AREVALO Fabio
MARTINEZ POVEDA Daniel
RUBIANO CHAVEZ Miguel
QUINTERO MORENA Carlos
SARMIENTO TUNARROSA J
VALENCIA GONZALEZ Juan
TEBALDI Valerio
COL
COL
COL
COL
COL
COL
COL
COL
COL
ITA
MTN
91
92
93
94
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98
ds
MTN - QHUBEKA
JIM Songezo
NIYONSHUTI Adrien
JANSE VAN RENSBURG J.
MEINTJES Louis
TEKLEHAIMANOT Daniel
KUDUS Merhawi
BERHANE Natnael
DUGALL Nicolas
SANS VEGA Alex
RSA
RSA 19900917
RWA 19870102
RSA 19870906
RSA 19920221
ERI 19881110
ERI 19940123
ERI 19910105
RSA 19921121
ESP 19760727
CLT
121
122
123
124
125
126
127
128
ds
CULT ENERGY PRO
GERDEMANN Linus
WEGMANN Fabian
LARSSON Gustav
HNIK Karel
ZANGERLE Joel
VINTHER Troels R.
GULDHAMMER Rasmus
MAGER Christian
SKELDE Michael
DEN
GER 19820916
GER 19800620
SWE 19800920
CZE 19910809
LUX 19881011
DEN 19870224
DEN 19890309
GER 19920408
DEN 19730813
TNN
101
102
103
104
105
106
107
108
ds
TEAM NOVO NORDISK
MEGIAS Javier
LOZANO David
PERON Andrea
PLANET Charles
LEFRANCOIS Nicolas
DE MESMAEKER Kevin
VERSCHOOR Martijn
WILLIAMS Christopher
PODENZANA Massimo
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ESP
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ITA
FRA
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BEL
NED
AUS
ITA
ROT
131
132
133
134
135
136
137
138
ds
ROTH - SKODA
BOTTURA Alessio
BRESCIANI Michael
BRUENGGER Nico
CECCHIN Alberto
ECKMANN Yannick
JAUN Lukas
THALMANN Roland
VACCHER Andrea
LORENZETTO Mirco
SUI
ITA
ITA
SUI
ITA
USA
SUI
SUI
ITA
ITA
19830930
19881221
19881028
19931030
19870427
19910724
19850504
19811110
19610729
19891121
19830313
19860611
19960425
19841003
19860305
19870328
19880502
10650702
19950926
19941220
19881102
19890808
19931130
19910729
19930805
19881221
19810713
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Il settore giovanile del Velo Club Lugano
La stagione 2015 è alle porte e l’entusiasmo di affrontarla alle stelle! I riscontri dalla stagione
precedente sono infatti stati molto buoni e la voglia di tastare sul terreno l’efficacia della
preparazione invernale tanta.
Nella categoria Under 19 iniziamo la stagione con una squadra di tutto rispetto. Otto ottimi
ragazzi agli ordini di due apprezzati ex professionisti di casa nostra: Antonio Santaromita e
Patrick Calcagni, pronti a offrire loro tutta la loro esperienza e professionalità acquisita in molti
anni nel ciclismo che conta.
La squadra è il risultato della collaborazione iniziata qualche anno fa con il Velo Club Mendrisio.
Il numero ristretto di corridori tesserati e la necessità di garantire loro la migliore formazione
hanno spinto le due società a concentrare le forze, garantendo un percorso di crescita pluriennale. In questa collaborazione, il Velo Club Lugano cura direttamente la categoria degli Under
19 mentre agli amici momò è affidata la responsabilità diretta della categoria Under 17.
Nel corso della stagione 2014 i ranghi della categoria scolari si sono notevolmente rinfoltiti.
Si tratta di un ottimo segnale per tutto il movimento ciclistico cantonale e di un bel
riconoscimento per il lavoro di reclutamento e di formazione serio che la nostra società sta
portando avanti. Anche in questa categoria è in vigore una stretta collaborazione con il Velo
Club Mendrisio, con il quale condividiamo l’allenatore - l’ex corridore professionista Gianluca
Pierobon - e una folta schiera di validi e motivati accompagnatori.
Le porte della nostra società sono aperte a tutti i giovani interessati a praticare questo
bellissimo sport, in armonia e sicurezza. Trovate tutte le informazioni necessarie sul nostro sito
www.veloclublugano.ch.
Un grazie di cuore ai sostenitori del nostro settore giovanile:
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Transita da Lugano
la Carriera del Grande
Paolo Bettini
Il Gran Premio Città di Lugano apre la stagione
svizzera del ciclismo, dal 1936. Paolo Bettini l’ha
fatta sua nel 2006, con una impresa che vogliamo
sottolineare per il modo con cui è stata costruita.
Aggiungiamo, a mo’ di compendio, che il campione
toscano andrà a vestire, nel settembre di quell’anno, la prima delle due maglie iridate che ornano
il suo palmares. Titoli conquistati in Austria e l’anno
successivo in Germania.
Per tornare a Lugano 2006 ricordiamo che il lotto
dei partenti, forte di alcuni tra i migliori corridori del
momento, era andato pedalicchiando senza
dannarsi più di quel tanto, nell’attesa della scalata
da Paradiso a Carona, che i …diabolici organizzatori avevano collocato proprio sul finire di gara.
A smuovere le acque, con una progressione (che
ben ricorda Elio Calcagni, in funzione di Capo corsa)
Paolo Bettini attaccò sin dai primi metri dell’ostica
salita. Poteva sembrare una mossa suicida. Bettini
scollina a Carona con l’esiguo margine di una
manciata di secondi sui primissimi inseguitori. Poi
si butta a corpo morto (i francesi direbbero “à
tombeau ouvert”) nella discesa. Sfiora muretti e
cordoli, pure qualche breccia sull’asfalto. Ritrova il
lago dopo Vico Morcote. Poi sarà braccio di ferro
tra il toscano e i più prossimi inseguitori. Tra costoro
Kim Kirken, Davide Rebellin, Frank Schlek, Vincenzo
Nibali, Patrick Calcagni e una decina d’altri. Tutta
gente che ambiva al successo luganese.
Sul traguardo del lungolago Bettini si offre al
meritato applauso. Un modo di vincere per il
toscano (che pur possiede nel personale bagaglio
genetico l’arma dello sprinter) che saprà riproporre
anche in altri episodi di una straordinaria carriera.
Una carriera che non si è esaurita con i prestigiosi
allori colti dal 1993 al 2008, ricordiamo due LiegiBastogne-Liegi, due Giri di Lombardia, due
Campionati di Zurigo, due titoli Italiani, una MilanoSan Remo, i Giochi Olimpici del 2004 e perfino una
Sei Giorni in Pista e tanti altri, ma lasciateci dire
dell’impresa al Giro della Svizzera 2004. Nella
tappa ticinese, con arrivo a Bellinzona, conducono
la corsa Bettini e Calcagni. Sulla salita al Castello
di Montebello il toscano brucia, con uno scatto dei
suoi, le residue energie del biondo luganese compagno d’avventura. Cancella il sogno che a Patrick
frullava da tempo in capo: quello di vincere una
tappa ticinese del Giro nazionale.
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primo settembre 2005, quando i F.lli Di
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Vignola con sede in centro Lugano.
Da sottolineare che, con grandi sforzi
economici, si sono affiliati alla Viscom
dal primo giorno d’apertura, poiché
credono fortemente nell’associazione
di categoria con la collaborazione tra i
diversi attori del settore.
Grazie al Sig. Christian Di Stefano
diventato in questi anni perito d’esami,
dal 2006 la tipografia è diventata
formatrice di tecnologi di stampa e dal
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per i corsi interaziendali.
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che ricordiamo bene cosa significhi
avere a fianco qualcuno che capisce le
esigenze di un giovane che si appresta
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